电动车转把检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了电动车转把检测装置，包括固定板，所述固定板的一端表面固定连接有防护罩，所述防护罩的一端侧面转动安装有转动轴，所述转动轴的一侧表面设有连接齿轮，所述连接齿轮转动安装于防护罩的一端侧面，所述连接齿轮的一侧表面固定连接有连接筒，所述连接筒的两端表面螺纹连接有锁紧螺钉，所述防护罩的另一端侧面转动安装有螺纹轴，所述螺纹轴的一端表面设有连接块，所述连接块的表面滑动安装有半齿轮，所述半齿轮的一侧表面啮合于连接齿轮的一侧表面，通过连接齿轮安装连接筒，结合啮合的半齿轮结构，可以进行间歇扭动检测，利于对位安装，方便精确操作，稳定高效，方便检测使用。测使用。测使用。

【技术实现步骤摘要】
电动车转把检测装置


[0001]本技术涉及电动车领域，更具体地说，涉及电动车转把检测装置。

技术介绍

[0002]在电动车的生产加工中，需要对不同的部件进行检测，其中对转把的检测就是其中的一个重要环节。
[0003]而授权公告号CN 205561707 U公开的一种电动车整车车把性能检具，以及现有的转把检测装置，多是对外部尺寸和安装精细度进行检测，不能够对车把进行扭动检测，从而无法判断其疲劳寿命，影响操作，有待进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供电动车转把检测装置，通过固定板连接防护罩，可以组合安装定位，利于防护，同时通过连接齿轮安装连接筒，结合啮合的半齿轮结构，可以进行间歇扭动检测，利于对位安装，方便精确操作，稳定高效，方便检测使用。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]电动车转把检测装置，包括固定板，所述固定板的一端表面固定连接有防护罩，所述防护罩的一端侧面转动安装有转动轴，所述转动轴的一侧表面设有连接齿轮，所述连接齿轮转动安装于防护罩的一端侧面，所述连接齿轮的一侧表面固定连接有连接筒，所述连接筒的两端表面螺纹连接有锁紧螺钉，所述防护罩的另一端侧面转动安装有螺纹轴，所述螺纹轴的一端表面设有连接块，所述连接块的表面滑动安装有半齿轮，所述半齿轮的一侧表面啮合于连接齿轮的一侧表面。
[0007]进一步的，所述螺纹轴的另一端表面设有电机，所述电机固定安装于防护罩的表面，通过安装电机，可以驱动控制，方便检测操作。
[0008]进一步的，所述连接块的表面设有T型槽，所述T型槽等角度分布于连接块的表面设有防护罩的底部固定安装有计数器。
[0009]进一步的，所述半齿轮的一端表面设有T型块，所述T型块插接于T型槽的侧面，通过T型块连接T型槽，可以滑动安装，利于调节安装间隙，方便检测使用。
[0010]进一步的，所述螺纹轴的一端表面螺纹连接有定位环，所述定位环压紧连接于T型块的一端表面，通过连接定位环，可以螺纹安装固定，避免松动脱落。
[0011]进一步的，所述半齿轮相互贴合安装于连接块的表面，且弧度相一致。
[0012]进一步的，所述锁紧螺钉对称分布于连接筒的两侧位置。
[0013]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0014]（1）本方案通过固定板连接防护罩，可以组合安装定位，利于防护，同时通过连接齿轮安装连接筒，结合啮合的半齿轮结构，可以进行间歇扭动检测，利于对位安装，方便精确操作，稳定高效，方便检测使用。
[0015]（2）通过安装电机，可以驱动控制，方便检测操作。
[0016]（3）通过T型块连接T型槽，可以滑动安装，利于调节安装间隙，方便检测使用。
[0017]（4）通过连接定位环，可以螺纹安装固定，避免松动脱落。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的半齿轮连接的侧面示意图。
[0020]图中标号说明：
[0021]1固定板、11防护罩、12转动轴、13连接齿轮、14连接筒、15锁紧螺钉、16螺纹轴、17连接块、18半齿轮、19计数器、2电机、21 T型槽、22 T型块、23定位环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
2，电动车转把检测装置，包括固定板1，请参阅图1和图2，固定板1的一端表面固定连接有防护罩11，防护罩11的一端侧面转动安装有转动轴12，转动轴12的一侧表面设有连接齿轮13，连接齿轮13转动安装于防护罩11的一端侧面，连接齿轮13的一侧表面固定连接有连接筒14，可以对位安装到转把上，方便驱动控制，利于检测使用，连接筒14的两端表面螺纹连接有锁紧螺钉15，防护罩11的另一端侧面转动安装有螺纹轴16，螺纹轴16的一端表面设有连接块17，连接块17的表面滑动安装有半齿轮18，可以啮合驱动，同时可以根据需要安装不同的齿数，从而检测不同的转动角度，适应性高，方便高效，半齿轮18的一侧表面啮合于连接齿轮13的一侧表面，防护罩11的底部固定安装有计数器19，可以对圈数进行计数检测。
[0024]请参阅图2，螺纹轴16的另一端表面设有电机2，电机2固定安装于防护罩11的表面，通过安装电机2，可以驱动控制，方便检测操作，连接块17的表面，T型槽21，T型槽21等角度分布于连接块17的表面，半齿轮18的一端表面设有T型块22，T型块22插接于T型槽21的侧面，通过T型块22连接T型槽21，可以滑动安装，利于调节安装间隙，方便检测使用，螺纹轴16的一端表面螺纹连接有定位环23，定位环23压紧连接于T型块22的一端表面，通过连接定位环23，可以螺纹安装固定，避免松动脱落。
[0025]使用时，通过固定板1固定位置安装，然后将连接筒14套接到转把上，结合两侧的锁紧螺钉15锁紧定位，避免松动，然后可以根据需要安装不同数量的半齿轮18，从而可以调节扭动检测的角度，同时也可以间隔安装半齿轮18，这样可以提高扭动频次，降低扭转角度，利于针对不同的检测需求进行组合安装，适应性高，当半齿轮18啮合连接齿轮13时，可以带着转把扭动，而脱离后转把自动回转，完成一侧扭转，这样可以连读转动进行间歇扭动检测，方便操作使用。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动车转把检测装置，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的一端表面固定连接有防护罩（11），所述防护罩（11）的一端侧面转动安装有转动轴（12），所述转动轴（12）的一侧表面设有连接齿轮（13），所述连接齿轮（13）转动安装于防护罩（11）的一端侧面，所述连接齿轮（13）的一侧表面固定连接有连接筒（14），所述连接筒（14）的两端表面螺纹连接有锁紧螺钉（15），所述防护罩（11）的另一端侧面转动安装有螺纹轴（16），所述螺纹轴（16）的一端表面设有连接块（17），所述连接块（17）的表面滑动安装有半齿轮（18），所述半齿轮（18）的一侧表面啮合于连接齿轮（13）的一侧表面，所述防护罩（11）的底部固定安装有计数器（19）。2.根据权利要求1所述的电动车转把检测装置，其特征在于：所述螺纹轴（16）的另一端表面设有电机（2），所述电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良华，王俊伟，
申请(专利权)人：瑞安市欧林电动车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：