一种汽车底盘件检测用定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘件检测用定位工装，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板位于第二固定板的一侧，且第一固定板和第二固定板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一气缸，所述第一气缸通过其一侧的输出端固定连接有移动架，所述移动架的顶部开设有内腔，所述内腔的一侧内壁上设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有定位杆，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有支撑柱。该汽车底盘件检测用定位工装，通过压杆在升降板上位置上的调节，可以根据汽车底盘件顶部的情况进行适应性的调节，从而可以在压杆的挤压下实现对汽车底盘件的固定，实现汽车底盘件在垂直方向上的定位固定，紧固能力强。紧固能力强。紧固能力强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘件检测用定位工装


[0001]本技术涉及定位工装
，具体为一种汽车底盘件检测用定位工装。

技术介绍

[0002]汽车底盘件检测用定位工装是一种用于在汽车底盘加工领域当中，对汽车底盘的零部件进行固定，以方便检测的工装，其主要作为汽车检测过程中的协助机构，现有的汽车底盘件检测用定位工装对汽车底盘件的固定效果一般，不能够对汽车底盘件的上部进行固定。
[0003]为了实现汽车底盘件的定位，中国专利“一种汽车底盘件检测用定位工装”（专利号：201821572971.3），以对固定好的汽车底盘件的上部进行固定，使得在检测过程中汽车底盘件的稳定性更好，在检测时不会出现晃动的情况。
[0004]但是，上述专利中的汽车底盘件定位工装在使用过程中再对汽车底盘件顶部进行定位固定时，汽车底盘件的表面并不一定都是平面，这样就造成压紧盘难以充分的与汽车底盘件的顶部接触，从而造成对汽车底盘件的顶部定位紧固能力差。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车底盘件检测用定位工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车底盘件检测用定位工装，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板位于第二固定板的一侧，且第一固定板和第二固定板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一气缸，所述第一气缸通过其一侧的输出端固定连接有移动架，所述移动架的顶部开设有内腔，所述内腔的一侧内壁上设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有定位杆，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部通过螺栓固定连接有顶座，所述顶座的顶部通过螺栓固定连接有第二气缸，所述第二气缸通过其一侧的输出端固定连接有升降板，所述升降板的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部通过螺纹旋合连接有螺纹头，所述螺纹头的底端设置有压杆。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车底盘件检测用定位工装，通过压杆在升降板上位置上的调节，可以根据汽车底盘件顶部的情况进行适应性的调节，从而可以在压杆的挤压下实现对汽车底盘件的固定，实现汽车底盘件在垂直方向上的定位固定，紧固能力强，通过定位杆的挤压力实现对汽车底盘件水平方向上的定位固定。
附图说明
[0008]图1为本技术主视图；
[0009]图2为本技术移动架主视图；
[0010]图3为本技术升降板主视图；
[0011]图4为本技术移动架俯视图。
[0012]图中：1、底座；2、第一固定板；3、第二固定板；4、第一气缸；5、移动架；6、内腔；7、弹簧；8、定位杆；9、支撑柱；10、顶座；11、第二气缸；12、升降板；13、螺纹孔；14、压杆；15、螺纹头。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种汽车底盘件检测用定位工装，第一固定板2和第二固定板3均共设置有两个，且两个第一固定板2和两个第二固定板3均对称设置在底座1的顶部，通过两个第一固定板2和两个第二固定板3可以支撑起四个移动架5，从而通过四个移动架5实现对汽车底盘件（图中未表示）的定位夹持固定。
[0015]移动架5的横截面为矩形框式结构，通过框架式的移动架5可以将弹簧7和定位杆8进行收纳，从而通过定位杆8的挤压力实现对汽车底盘件水平方向上的定位固定。
[0016]定位杆8的一端贯穿通过移动架5，且定位杆8的横截面为T形结构，通过定位杆8顶出移动架5后对汽车底盘件实现夹持定位。
[0017]支撑柱9共设置有四个，且四个支撑柱9对称设置在底座1和顶座10之间，可以保证顶座10支撑的稳定牢固。
[0018]第一固定板2的长度小于第二固定板3的长度，可以避免第一固定板2和第二固定板3上的移动架5产生干扰。
[0019]底座1的底部设置有软胶垫，可以保证底座1支撑的稳定。
[0020]第二气缸11共设置有四个，且四个第二气缸11对称设置在顶座10的顶部，可以使得升降板12升降的稳定。
[0021]工作原理：在使用时，将汽车底盘件放置在底座1的顶部中央位置处，并将汽车底盘件摆正，第一固定板2和第二固定板3上的第一气缸4同步工作，第一气缸4通过其一侧的输出端带动移动架5在底座1上水平移动，移动架5在移动过程中使得定位杆8先于汽车底盘件接触，定位杆8受到挤压后移动并挤压弹簧7，弹簧7受力压缩，通过弹簧7的回弹力使得定位杆8将汽车底盘件进行定位固定，汽车底盘件被推至定位的位置处后，通过螺纹头15与螺纹孔13之间的旋合连接，将螺纹头15旋入升降板12上的螺纹孔13，实现压杆14位置上的固定，将压杆14安装在定位汽车底盘件的垂直方向上，第二气缸11通过其一侧的输出端带动升降板12向下移动，升降板12上的压杆14同步向下移动，压杆14在向下移动过程中将汽车底盘件压紧固定，从而实现汽车底盘件在垂直方向上的定位固定。
[0022]综上所述：该汽车底盘件检测用定位工装，通过压杆14在升降板12上位置上的调节，可以根据汽车底盘件顶部的情况进行适应性的调节，从而可以在压杆14的挤压下实现对汽车底盘件的固定，实现汽车底盘件在垂直方向上的定位固定，紧固能力强，通过定位杆8的挤压力实现对汽车底盘件水平方向上的定位固定。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘件检测用定位工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部通过螺栓固定连接有第一固定板（2）和第二固定板（3），所述第一固定板（2）位于第二固定板（3）的一侧，且第一固定板（2）和第二固定板（3）的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一气缸（4），所述第一气缸（4）通过其一侧的输出端固定连接有移动架（5），所述移动架（5）的顶部开设有内腔（6），所述内腔（6）的一侧内壁上设置有弹簧（7），所述弹簧（7）的一端设置有定位杆（8），所述底座（1）的顶部通过螺栓固定连接有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的顶部通过螺栓固定连接有顶座（10），所述顶座（10）的顶部通过螺栓固定连接有第二气缸（11），所述第二气缸（11）通过其一侧的输出端固定连接有升降板（12），所述升降板（12）的底部开设有螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）的内部通过螺纹旋合连接有螺纹头（15），所述螺纹头（15）的底端设置有压杆（14）。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘件检测用定位工装，其特征在于：所述第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐志平，戴丽冬，
申请(专利权)人：浙江希安冀汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：