组合开关耐久性测试装置制造方法及图纸

技术编号:36674876 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-21 23:02
本实用新型专利技术公开了组合开关耐久性测试装置,包括装置主体,所述装置主体包括驱动机构、转动机构、夹持机构、调节机构以及测试机构,所述装置主体一端顶部设有驱动机构,所述驱动机构一侧设有转动机构,所述装置主体另一端顶部安装有底座,所述底座顶部设有调节机构,所述调节机构外部设有升降座,所述升降座底部设有测试机构,所述升降座一侧顶部安装有第一电机,通过第一电机的转动从而带动转轴进行转动,转轴进行转动的同时能够带动凸轮进行转动,凸轮转动的同时能够带动两个升降杆进行上下升降,升降杆在进行上下升降的同时能够对船形开关进行耐久度测试,同时通过第一气压杆的伸缩,能够对拨片开关进行耐久度测试。能够对拨片开关进行耐久度测试。能够对拨片开关进行耐久度测试。

【技术实现步骤摘要】
组合开关耐久性测试装置


[0001]本技术涉及开关测试
,具体为组合开关耐久性测试装置。

技术介绍

[0002]经检索,中国专利授权号为CN202351025U的专利公开了一种电动车开关测试机,涉及一种开关检测设备,底板上设有立板、支承座;待测试开关固定于支承座下部;用于按压待测试开关的第一顶杆、第二顶杆经回位弹簧装于支承座上部;立板上装有马达;转盘装于马达的输出轴;短支撑杆、长支撑杆垂直装于转盘上;长支撑杆上设有用于推动第一顶杆向下移动的第一凸轮;短支撑杆上设有推动第二顶杆向下移动的第二凸轮。本技术外观精致、结构设计简单、通用性大、使用安全、工作寿命长、体积小、重量轻、制造成本低、操作易懂、手提移动方便、工作频率/转速可调。本技术使产品品质得到保证、提高了测试效率、降低了测试和产品使用成本,适用于远近灯开关、大灯开关、转向灯开关、喇叭开关、刹车断电开关、电源锁开关等。
[0003]上述专利存在以下不足:
[0004]1.该装置现有的开关测试装置在进行对开关测试时,功能过于单一,仅能够对船形开关进行耐久度测试,尤其对组合开关进行测试时,导致测试不够全面,从而导致该装置在进行测试具有局限性;
[0005]2.该装置在进行测试时,由于开关的测试机构高度不能够进行调节,从而导致该装置仅能够对固定型号开关进行测试,从而导致该测试装置实用性较低,不能够对各种高度型号的开关进行测试。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了组合开关耐久性测试装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:组合开关耐久性测试装置,包括装置主体,所述装置主体包括驱动机构、转动机构、夹持机构、调节机构以及测试机构,所述装置主体一端顶部设有驱动机构,所述驱动机构一侧设有转动机构,所述装置主体另一端顶部安装有底座,所述底座顶部设有调节机构,所述调节机构外部设有升降座,所述升降座底部设有测试机构,所述升降座一侧顶部安装有第一电机,所述第一电机输出端外部套装转轴,所述转轴外部套装有凸轮,所述凸轮底部设有升降杆,所述升降杆外部设有第一弹簧,所述升降杆设有两个,两个所述升降杆底部设有船形开关,所述船形开关安装于组合开关本体表面,所述船形开关一侧设有第一气压杆,所述组合开关本体两侧设有夹持机构。
[0010]优选的,所述驱动机构包括驱动电机、从动齿轮、传动齿轮,所述驱动电机输出端
外部套装传动齿轮,所述传动齿轮啮齿呈半圆状分布,所述传动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述从动齿轮一侧与下夹持块焊接。
[0011]优选的,所述转动机构包括下夹持块、第三弹簧、第四气压杆、上夹持块,所述下夹持块两侧设有第四气压杆,所述第四气压杆外部套装第三弹簧,所述第四气压杆顶部与上夹持块两侧焊接。
[0012]优选的,所述夹持机构包括第二气压杆、伸缩块、第三气压杆、连接块、夹持板,所述第二气压杆伸缩端与伸缩块一侧焊接,所述伸缩块另一侧设有第三气压杆,所述第三气压杆另一端与连接块轴连接,所述连接块另一端与夹持板轴连接,所述夹持板设有四个,四个所述夹持板之间轴连接。
[0013]优选的,所述调节机构包括调节杆、螺纹杆,所述螺纹杆设有两个,两个所述螺纹杆底部与底座顶部轴连接,所述螺纹杆与升降座螺纹连接,所述螺纹杆顶部与调节杆焊接。
[0014]优选的,所述测试机构包括第二滑杆、拨片开关、限位块、第二弹簧,所述拨片开关安装于组合开关本体外部,所述拨片开关另一侧设有第二滑杆,所述第二滑杆外部套装限位块,所述限位块一侧设有第二弹簧。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了组合开关耐久性测试装置。具备以下有益效果:
[0017](1)、该组合开关耐久性测试装置,通过各个部件的互相组合,该装置在进行使用时,通过第一电机的转动从而带动转轴进行转动,转轴进行转动的同时能够带动凸轮进行转动,凸轮转动的同时能够带动两个升降杆进行上下升降,升降杆在进行上下升降的同时能够对船形开关进行耐久度测试,同时通过第一气压杆的伸缩,能够对拨片开关进行耐久度测试。
[0018](2)、该组合开关耐久性测试装置,通过转动调节杆,从而使调节杆能够带动螺纹杆进行转动,螺纹杆进行转动的同时能够带动升降杆进行升降,从而对升降杆的高度进行调节,从而能够各种高度型号的开关进行测试。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图;
[0020]图2为本技术转动机构结构示意图;
[0021]图3为本技术夹持机构结构示意图;
[0022]图4为本技术测试机构结构示意图;
[0023]图5为本技术拨片开关结构示意图。
[0024]图中,1、装置主体;2、驱动机构;201、驱动电机;202、从动齿轮;203、传动齿轮;3、转动机构;301、下夹持块;302、第三弹簧;303、第四气压杆;304、上夹持块;4、组合开关本体;5、船形开关;6、夹持机构;601、第二气压杆;602、伸缩块;603、第三气压杆;604、连接块;605、夹持板;7、调节机构;701、调节杆;702、螺纹杆;8、升降座;9、测试机构;902、拨片开关;903、限位块;904、第二弹簧;901、第二滑杆;10、底座;11、第一电机;12、转轴;13、凸轮;14、第一弹簧;15、升降杆;16、第一气压杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

5,本技术实施例提供一种技术方案:组合开关耐久性测试装置,包括装置主体1,所述装置主体1包括驱动机构2、转动机构3、夹持机构6、调节机构7以及测试机构9,所述装置主体1一端顶部设有驱动机构2,所述驱动机构2一侧设有转动机构3,所述装置主体1另一端顶部安装有底座10,所述底座10 顶部设有调节机构7,所述调节机构7外部设有升降座8,所述升降座8底部设有测试机构9,所述升降座8一侧顶部安装有第一电机11,所述第一电机11输出端外部套装转轴12,所述转轴12外部套装有凸轮13,所述凸轮13底部设有升降杆15,所述升降杆15外部设有第一弹簧14,所述升降杆15设有两个,两个所述升降杆15底部设有船形开关5,所述船形开关5安装于组合开关本体4表面,所述船形开关5一侧设有第一气压杆16,所述组合开关本体4两侧设有夹持机构6,该装置在进行使用时,通过第一电机11的转动从而带动转轴12进行转动,转轴12进行转动的同时能够带动凸轮13进行转动,凸轮13转动的同时能够本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.组合开关耐久性测试装置,其特征在于:包括装置主体(1),所述装置主体(1)包括驱动机构(2)、转动机构(3)、夹持机构(6)、调节机构(7)以及测试机构(9),所述装置主体(1)一端顶部设有驱动机构(2),所述驱动机构(2)一侧设有转动机构(3),所述装置主体(1)另一端顶部安装有底座(10),所述底座(10) 顶部设有调节机构(7),所述调节机构(7)外部设有升降座(8),所述升降座(8)底部设有测试机构(9),所述升降座(8)一侧顶部安装有第一电机(11),所述第一电机(11)输出端外部套装转轴(12),所述转轴(12)外部套装有凸轮(13),所述凸轮(13)底部设有升降杆(15),所述升降杆(15)外部设有第一弹簧(14),所述升降杆(15)设有两个,两个所述升降杆(15)底部设有船形开关(5),所述船形开关(5)安装于组合开关本体(4)表面,所述船形开关(5)一侧设有第一气压杆(16),所述组合开关本体(4)两侧设有夹持机构(6)。2.根据权利要求1所述组合开关耐久性测试装置,其特征在于:所述驱动机构(2)包括驱动电机(201)、从动齿轮(202)、传动齿轮(203),所述驱动电机(201)输出端外部套装传动齿轮(203),所述传动齿轮(203)啮齿呈半圆状分布,所述传动齿轮(203)与从动齿轮(202)啮合连接,所述从动齿轮(202)一侧与下夹持块(301)焊接。3.根据权利要求1所述组合开关耐久性测试装置,其特征在于:所述转动机构(3)包括下夹持块(301)、第三弹簧(302)、第四气...

【专利技术属性】
技术研发人员:李良华王俊伟
申请(专利权)人:瑞安市欧林电动车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1