【技术实现步骤摘要】
一种用于加工右曲轴箱盖的工装夹具
[0001]本申请涉及一种工装夹具,更具体地说它涉及一种用于加工右曲轴箱盖的工装夹具。
技术介绍
[0002]在现有的摩托车发动机技术中,曲轴箱是动能传递机构的主要承载体,它主要包括左、右曲轴箱体、左、右曲轴箱盖和左、右曲轴,其中左曲轴箱体和左曲轴箱盖经螺栓固定连接,且二者穿有同一根左曲轴;右曲轴箱体和右曲轴箱盖经螺栓固定连接,且二者穿有同一根右曲轴;左、右曲轴箱体贴合在一起并由螺栓固定连接,而该左、右曲轴箱体的贴合部留有间隙作为气缸安装孔,使左、右曲轴的曲柄端头在气缸安装孔内相对设置,且左、右曲轴的主轴线重合,左、右曲轴的端头经曲柄销连接在同一气缸活塞的连杆上,连杆伸出左、右曲轴箱体的贴合部后与发动机的活塞连接。
[0003]右曲轴箱盖在加工过程中需要通过夹具将其固定在铣床工作台上,再由铣床对其进行加工。但是,现有加工右曲轴箱盖的夹具一般只针对对应型号的右曲轴箱盖进行固定,不同型号的右曲轴箱盖需要不同的夹具,导致成本较高,因此还有待改进空间。
技术实现思路
[0004] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于加工右曲轴箱盖的工装夹具,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上方设置有固定板(2),所述固定板(2)上板面至少设置有三个沿其中心环绕且波谷朝向其中心的第一弧形槽(3),所述固定板(2)上且位于第一弧形槽(3)远离固定板(2)板面中心一侧设置有波谷朝向第一弧形槽(3)的第二弧形槽(4),所述固定板(2)上表面位于第一弧形槽(3)处设置有可调节高度且用于支撑右曲轴箱盖下端的支撑件(5),所述支撑件(5)下端设置有穿过第一弧形槽(3)的第一螺杆(6),所述第一螺杆(6)上设置有将支撑件(5)固定在固定板(2)上的第一螺母(7),所述固定板(2)上表面位于第二弧形槽(4)处设置有压块抵压右曲轴箱盖上端的油压转角缸(8),所述油压转角缸(8)下端设置有穿过第二弧形槽(4)的第二螺杆(9),所述第二螺杆(9)上设置有将油压转角缸(8)固定在固定板(2)上的第二螺母(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于加工右曲轴箱盖的工装夹具,其特征在于:所述支撑件(5)包括设置于固定板(2)上的支...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑建益,郑建龙,
申请(专利权)人:厦门唯益精密机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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