焊接管体与环件用夹具制造技术

技术编号:36759983 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-04 10:54
本实用新型专利技术涉及夹具领域,尤其是焊接管体与环件用夹具。该夹具包括工作台、环件定位机构、管体顶端定位机构、管体底端定位机构、管体夹持定位机构、管体升降机构、管体水平移动机构,所述管体水平移动机构、管体底端定位机构、环件定位机构均安装在工作台上,管体水平移动机构连接在管体升降机构上,管体升降机构上连接有管体顶端定位机构和管体夹持定位机构。本实用新型专利技术通过环件定位机构对环件实现定位,通过管体顶端定位机构和管体底端定位机构实现管体的初步定位,通过管体夹持定位机构将管件夹紧在管体升降机构上,通过管体升降机构和管体水平移动机构将管体移动至环件上。本申请可以防止管体与环件在焊接时发生偏移。以防止管体与环件在焊接时发生偏移。以防止管体与环件在焊接时发生偏移。

【技术实现步骤摘要】
焊接管体与环件用夹具


[0001]本技术涉及夹具领域,尤其是焊接管体与环件用夹具。

技术介绍

[0002]当管体与环件在组装焊接成产品的时候,需要将管体一端贴合在环件的弧形外壁上,然后将管体与环件的连接处进行焊接。而现有的操作方式则是,工作人员人工将管体一端压在环件上,然后用焊枪对其进行焊接,由于环件的弧形表面容易打滑,因此在焊接的过程中,管体与环件就容易发生位置的偏移,从而造成焊接失败。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:为了解决
技术介绍
中描述的技术问题,本技术提供了一种焊接管体与环件用夹具。通过环件定位机构对环件实现定位,通过管体顶端定位机构和管体底端定位机构实现管体的初步定位,通过管体夹持定位机构将管件夹紧在管体升降机构上,通过管体升降机构和管体水平移动机构将管体移动至环件上。本申请可以防止管体与环件在焊接时发生偏移。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种焊接管体与环件用夹具,包括工作台、环件定位机构、管体顶端定位机构、管体底端定位机构、管体夹持定位机构、管体升降机构、管体水平移动机构,所述管体水平移动机构、管体底端定位机构、环件定位机构均安装在工作台上,管体水平移动机构连接在管体升降机构上,管体升降机构上连接有管体顶端定位机构和管体夹持定位机构。
[0006]具体地,所述环件定位机构由单杆气缸一、环件定位销、定位销驱动气缸、压板、环件定位台、连杆一组成,定位销驱动气缸的缸体固定在工作台上,定位销驱动气缸的缸体上固定有环件定位台,环件定位台上设有用于穿过环件定位销的穿孔,定位销驱动气缸的活塞杆上固定有环件定位销,连杆一的杆体铰接在工作台上,连杆一的一端铰接在单杆气缸一的活塞杆上,连杆一的另一端固定有压板,压板上设有用于配合环件定位销端头的弧形凹槽。
[0007]具体地,所述管体水平移动机构由滑板、滑板水平驱动气缸组成,滑板水平驱动气缸的缸体固定在工作台上,滑板水平驱动气缸的活塞杆连接在滑板上,滑板滑配连接在工作台上。
[0008]具体地,所述管体升降机构由竖板、升降板、升降气缸组成,竖板垂直固定在滑板上,升降气缸的缸体固定在竖板上,升降板滑配连接在竖板上,升降气缸的活塞杆连接在升降板上。
[0009]具体地,所述竖板上固定有定位气缸,定位气缸的活塞杆端连接有销子,升降板上设有用于穿过销子的定位孔。
[0010]具体地,所述管体顶端定位机构由定位销升降气缸一、管体定位销一、连接板组成,定位销升降气缸一的活塞杆端连接在连接板上,连接板滑配连接在升降板上,定位销升
降气缸一的缸体固定在升降板上,连接板上固定有管体定位销一。
[0011]具体地,所述工作台上固定有传感器,连接板上固定有用于触发传感器的触板。
[0012]具体地,所述管体底端定位机构由定位销升降气缸二、管体定位销二组成,定位销升降气缸二的缸体固定在工作台上,定位销升降气缸二的活塞杆上固定有管体定位销二。
[0013]具体地,所述管体夹持定位机构由C形定位板、夹板、单杆气缸二、连杆二组成,升降板上固定有两个呈上下排列的C形定位板和两个呈上下排列的单杆气缸二,单杆气缸二的活塞杆铰接在连杆二一端,连杆二另一端固定有夹板,连杆二的杆体铰接在升降板上。
[0014]本技术的有益效果是:本技术提供了一种焊接管体与环件用夹具。通过环件定位机构对环件实现定位,通过管体顶端定位机构和管体底端定位机构实现管体的初步定位,通过管体夹持定位机构将管件夹紧在管体升降机构上,通过管体升降机构和管体水平移动机构将管体移动至环件上。本申请可以防止管体与环件在焊接时发生偏移。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的第一视角的结构示意图;
[0017]图2是本技术的第二视角的结构示意图;
[0018]图3是本技术将管件贴合至环件的结构示意图;
[0019]图4是本技术的环件定位机构的结构示意图;
[0020]图中1.工作台,2.环件定位机构,3.管体顶端定位机构,4.管体底端定位
[0021]机构,5.管体夹持定位机构,6.管体升降机构,7.管体水平移动机构,8.定位气缸,9.定位孔,21.单杆气缸一,22.环件定位销,23.定位销驱动气缸,24.压板,25.环件定位台,26.连杆一,31.定位销升降气缸一,32.管体定位销一,33.连接板,34.传感器,35.触板,41.定位销升降气缸二,42.管体定位销二,51.C形定位板,52.夹板,53.单杆气缸二,54.连杆二,61.竖板,62.升降板,63.升降气缸,71.滑板,72.
[0022]滑板水平驱动气缸。
具体实施方式
[0023]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0024]图1是本技术的第一视角的结构示意图;图2是本技术的第二视角的结构示意图;图3是本技术的环件定位机构的结构示意图。
[0025]一种焊接管体与环件用夹具,包括工作台1、环件定位机构2、管体顶端定位机构3、管体底端定位机构4、管体夹持定位机构5、管体升降机构6、管体水平移动机构7,所述管体水平移动机构7、管体底端定位机构4、环件定位机构2均安装在工作台1上,管体水平移动机构7连接在管体升降机构6上,管体升降机构6上连接有管体顶端定位机构3和管体夹持定位机构5。
[0026]如附图2所示,环件定位机构2由单杆气缸一21、环件定位销22、定位销驱动气缸23、压板24、环件定位台25、连杆一26组成,定位销驱动气缸23的缸体固定在工作台1上,定位销驱动气缸23的缸体上固定有环件定位台25,环件定位台25上设有用于穿过环件定位销
22的穿孔,定位销驱动气缸23的活塞杆上固定有环件定位销22,连杆一26的杆体铰接在工作台1上,连杆一26的一端铰接在单杆气缸一21的活塞杆上,连杆一26的另一端固定有压板24,压板24上设有用于配合环件定位销22端头的弧形凹槽。
[0027]将环件套设在环件定位销22上,直到环件贴合在环件定位台25的定位槽内。然后单杆气缸一21的活塞杆伸出,驱使连杆一26沿着工作台1上的轴转动,直到压板24将环件压紧在环件定位台25上,此时环件定位销22端头置于压板24的弧形凹槽内。
[0028]管体水平移动机构7由滑板71、滑板水平驱动气缸72组成,滑板水平驱动气缸72的缸体固定在工作台1上,滑板水平驱动气缸72的活塞杆连接在滑板71上,滑板71滑配连接在工作台1上。
[0029]滑板水平驱动气缸72的活塞杆伸缩可以推动滑板71沿着工作台1的水平直轨进行水平直线移动。
[0030]管体升降机构6由竖板61、升降板62、升降气缸63组成,竖板61垂直固定在滑板7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种焊接管体与环件用夹具,其特征是,包括工作台(1)、环件定位机构(2)、管体顶端定位机构(3)、管体底端定位机构(4)、管体夹持定位机构(5)、管体升降机构(6)、管体水平移动机构(7),所述管体水平移动机构(7)、管体底端定位机构(4)、环件定位机构(2)均安装在工作台(1)上,管体水平移动机构(7)连接在管体升降机构(6)上,管体升降机构(6)上连接有管体顶端定位机构(3)和管体夹持定位机构(5)。2.根据权利要求1所述的焊接管体与环件用夹具,其特征在于:所述环件定位机构(2)由单杆气缸一(21)、环件定位销(22)、定位销驱动气缸(23)、压板(24)、环件定位台(25)、连杆一(26)组成,定位销驱动气缸(23)的缸体固定在工作台(1)上,定位销驱动气缸(23)的缸体上固定有环件定位台(25),环件定位台(25)上设有用于穿过环件定位销(22)的穿孔,定位销驱动气缸(23)的活塞杆上固定有环件定位销(22),连杆一(26)的杆体铰接在工作台(1)上,连杆一(26)的一端铰接在单杆气缸一(21)的活塞杆上,连杆一(26)的另一端固定有压板(24),压板(24)上设有用于配合环件定位销(22)端头的弧形凹槽。3.根据权利要求1所述的焊接管体与环件用夹具,其特征在于:所述管体水平移动机构(7)由滑板(71)、滑板水平驱动气缸(72)组成,滑板水平驱动气缸(72)的缸体固定在工作台(1)上,滑板水平驱动气缸(72)的活塞杆连接在滑板(71)上,滑板(71)滑配连接在工作台(1)上。4.根据权利要求3所述的焊接管体与环件用夹具,其特征在于:所述管体升降机构(6)由竖板(61)、升降板(62)、升降气缸(63)组成,竖板(61)垂直固定在滑板(71)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘欢陆新张靖
申请(专利权)人:苏州泰克维德智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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