舟形件焊接定位工装制造技术

技术编号:40392039 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:22
本技术涉及定位工装领域,尤其是舟形件焊接定位工装。该定位工装包括加工台,所述加工台安装在转向机构上,加工台上安装有用于将舟形件及内衬板进行定位的定位机构、用于夹持舟形件端头的端头夹持机构、用于将舟形件和内衬板压在加工台上的下压机构一和下压机构二、用于夹住舟形件的舟体夹持机构。本技术通过转向机构来调整工作台及舟形件的焊接加工的朝向。通过定位机构来实现舟形件及内衬板在工作台上的定位。通过端头夹持机构夹持固定住舟形件两端,并将两个马蹄件夹在舟形件一端。通过下压机构一和下压机构二将舟形件及内衬板压紧在工作台上。本申请简化了结构,并且可以根据需要调整焊接加工的朝向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位工装领域,尤其是舟形件焊接定位工装


技术介绍

1、舟形件进行加工的过程,是将内衬板置于舟形件内,然后将两个马蹄件置于舟形件端头的两侧,最后将内衬板和两个马蹄件分别焊接在舟形件上。而现有的舟形件定位工装的结构复杂,且无法调整舟形件的焊接加工的朝向。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:为了解决
技术介绍
中描述的技术问题,本技术提供了一种舟形件焊接定位工装。通过转向机构来调整工作台及舟形件的焊接加工的朝向。通过定位机构来实现舟形件及内衬板在工作台上的定位。通过端头夹持机构夹持固定住舟形件两端,并将两个马蹄件夹在舟形件一端。通过下压机构一和下压机构二将舟形件及内衬板压紧在工作台上。本申请简化了结构,并且可以根据需要调整焊接加工的朝向。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种舟形件焊接定位工装,包括加工台,所述加工台安装在转向机构上,加工台上安装有用于将舟形件及内衬板进行定位的定位机构、用于夹持舟形件端头的端头夹持机构、用于将舟形件和内衬板压在加工台上的下压机构一和下压机构二、用于夹住舟形件的舟体夹持机构。

4、具体地,所述定位机构由中心定位块、定位块升降气缸、定位销组成,定位块升降气缸的缸体和定位销均固定在加工台上,定位块升降气缸的活塞杆上固定有用于穿过舟形件及内衬板的中心孔的中心定位块。

5、具体地,所述端头夹持机构由内撑块、内撑块驱动气缸、压件组成,内撑块驱动气缸的缸体固定在加工台上,内撑块驱动气缸的活塞杆上固定有用于支撑舟形件端头内部的内撑块,内撑块左右两侧设有用于顶住舟形件端头左右两侧的压件。

6、具体地,所述压件由压块、滑座、单杆动力缸、连杆一、连杆二、连接块组成,压块固定在滑座前端,连接块固定在滑座底端,滑座滑配连接在加工台的直轨上,单杆动力缸的缸体连接在加工台底部,单杆动力缸的活塞杆铰接在连杆一和连杆二的头端,连杆一尾端铰接在加工台底面,连杆二尾端铰接在连接块上。

7、具体地,所述压块上设有用于穿过舟形件及马蹄件的销子。

8、具体地,所述下压机构一由翻转气缸一、连接板、c形压块、销子一、压块升降气缸组成,翻转气缸一的缸体固定在加工台上,翻转气缸一(51)的转动部上固定有压块升降气缸,压块升降气缸的活塞杆上固定有连接板,连接板上固定有用于插入舟形件的销孔的销子一和用于压住舟形件和内衬板的c形压块。

9、具体地,所述下压机构二由翻转气缸二和压块二组成,翻转气缸二的缸体固定在加工台上,翻转气缸二的转动部上固定有用于压住舟形件的压块二。

10、具体地,所述转向机构由电动转盘和机架组成,加工台转动连接在机架上,电动转盘的机体固定在机架上,电动转盘的盘体固定在加工台一端。

11、具体地,所述舟体夹持机构由两个对称的压件一组成,压件一的结构与压件相同。

12、本技术的有益效果是:本技术提供了一种舟形件焊接定位工装。通过转向机构来调整工作台及舟形件的焊接加工的朝向。通过定位机构来实现舟形件及内衬板在工作台上的定位。通过端头夹持机构夹持固定住舟形件两端,并将两个马蹄件夹在舟形件一端。通过下压机构一和下压机构二将舟形件及内衬板压紧在工作台上。本申请简化了结构,并且可以根据需要调整焊接加工的朝向。

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【技术保护点】

1.一种舟形件焊接定位工装,包括加工台(1),其特征是,所述加工台(1)安装在转向机构(2)上,加工台(1)上安装有用于将舟形件及内衬板进行定位的定位机构(3)、用于夹持舟形件端头的端头夹持机构(4)、用于将舟形件和内衬板压在加工台(1)上的下压机构一(5)和下压机构二(6)、用于夹住舟形件的舟体夹持机构(7)。

2.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述定位机构(3)由中心定位块(31)、定位块升降气缸(32)、定位销(33)组成,定位块升降气缸(32)的缸体和定位销(33)均固定在加工台(1)上,定位块升降气缸(32)的活塞杆上固定有用于穿过舟形件及内衬板的中心孔的中心定位块(31)。

3.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述端头夹持机构(4)由内撑块(41)、内撑块驱动气缸(42)、压件组成,内撑块驱动气缸(42)的缸体固定在加工台(1)上,内撑块驱动气缸(42)的活塞杆上固定有用于支撑舟形件端头内部的内撑块(41),内撑块(41)左右两侧设有用于顶住舟形件端头左右两侧的压件。

4.根据权利要求3所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述压件由压块(43)、滑座(44)、单杆动力缸(45)、连杆一(46)、连杆二(47)、连接块(48)组成,压块(43)固定在滑座(44)前端,连接块(48)固定在滑座(44)底端,滑座(44)滑配连接在加工台(1)的直轨上,单杆动力缸(45)的缸体连接在加工台(1)底部,单杆动力缸(45)的活塞杆铰接在连杆一(46)和连杆二(47)的头端,连杆一(46)尾端铰接在加工台(1)底面,连杆二(47)尾端铰接在连接块(48)上。

5.根据权利要求4所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述压块(43)上设有用于穿过舟形件及马蹄件的销子。

6.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述下压机构一(5)由翻转气缸一(51)、连接板(52)、C形压块(53)、销子一(54)、压块升降气缸(55)组成,翻转气缸一(51)的缸体固定在加工台(1)上,翻转气缸一(51)的转动部上固定有压块升降气缸(55),压块升降气缸(55)的活塞杆上固定有连接板(52),连接板(52)上固定有用于插入舟形件的销孔的销子一(54)和用于压住舟形件和内衬板的C形压块(53)。

7.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述下压机构二(6)由翻转气缸二和压块二组成,翻转气缸二的缸体固定在加工台(1)上,翻转气缸二的转动部上固定有用于压住舟形件的压块二。

8.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述转向机构(2)由电动转盘(21)和机架(22)组成,加工台(1)转动连接在机架(22)上,电动转盘(21)的机体固定在机架(22)上,电动转盘(21)的盘体固定在加工台(1)一端。

9.根据权利要求3所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述舟体夹持机构(7)由两个对称的压件一组成,压件一的结构与压件相同。

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【技术特征摘要】

1.一种舟形件焊接定位工装,包括加工台(1),其特征是,所述加工台(1)安装在转向机构(2)上,加工台(1)上安装有用于将舟形件及内衬板进行定位的定位机构(3)、用于夹持舟形件端头的端头夹持机构(4)、用于将舟形件和内衬板压在加工台(1)上的下压机构一(5)和下压机构二(6)、用于夹住舟形件的舟体夹持机构(7)。

2.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述定位机构(3)由中心定位块(31)、定位块升降气缸(32)、定位销(33)组成,定位块升降气缸(32)的缸体和定位销(33)均固定在加工台(1)上,定位块升降气缸(32)的活塞杆上固定有用于穿过舟形件及内衬板的中心孔的中心定位块(31)。

3.根据权利要求1所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述端头夹持机构(4)由内撑块(41)、内撑块驱动气缸(42)、压件组成,内撑块驱动气缸(42)的缸体固定在加工台(1)上,内撑块驱动气缸(42)的活塞杆上固定有用于支撑舟形件端头内部的内撑块(41),内撑块(41)左右两侧设有用于顶住舟形件端头左右两侧的压件。

4.根据权利要求3所述的舟形件焊接定位工装,其特征在于:所述压件由压块(43)、滑座(44)、单杆动力缸(45)、连杆一(46)、连杆二(47)、连接块(48)组成,压块(43)固定在滑座(44)前端,连接块(48)固定在滑座(44)底端,滑座(44)滑配连接在加工台(1)的直轨上,单杆动力缸(45)的缸体连接在加工台(1)底部,单杆动力...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴柯陆新刘欢
申请(专利权)人:苏州泰克维德智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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