【技术实现步骤摘要】
齿轮噪声的预防方法、装置、设备及存储介质
[0001]本申请涉及车辆
,尤其涉及一种齿轮噪声的预防方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]近年来,消费者对汽车舒适度的要求越来越高。而齿轮敲击噪声具有明显声级跳跃现象,极易被人耳识别到,是动力传动系统在低速区的主要噪声源,因此,需要预防齿轮敲击噪声的产生。
[0003]现有技术中,通过齿轮敲击力的大小,预防齿轮敲击噪声的产生。具体方法为:监测齿轮敲击的敲击力,当敲击力大于预设敲击力时,确定产生的齿轮敲击噪声较大,通过改变齿轮转速来降低噪声。
[0004]然而,专利技术人发现现有技术至少存在如下技术问题:由于噪声大小与敲击力的大小之间并不是正相关,因此有可能出现齿轮敲击的敲击力较大而噪声较小的情况,所以通过上述方法预防齿轮敲击噪声的准确性较低。
技术实现思路
[0005]本申请提供一种齿轮噪声的预防方法、装置、设备及存储介质,能够提高齿轮噪声的预防的准确性。
[0006]第一方面,本申请提供一种齿轮噪声的预防方法,包括:< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮噪声的预防方法,其特征在于,包括:获取非承载状态下目标齿轮的转速信号,所述转速信号包括多个频率的振动信号,所述目标齿轮为车辆的配速箱输入轴齿轮;从所述多个频率的振动信号中确定目标频率对应的目标振动信号,所述目标频率为所述目标齿轮与所述车辆的共振频率;确定所述目标振动信号对应的振动能量值;若所述振动能量值大于预设能量值,则将所述目标齿轮转换为承载状态。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述目标振动信号对应的振动能量值,包括:确定所述目标振动信号对应的振动幅值;获取所述目标齿轮的转动惯量和所述目标齿轮的转动角速度;基于所述振动幅值、所述转动惯量和所述转动角速度,确定所述目标振动信号对应的振动能量值。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述确定所述目标振动信号对应的振动幅值,包括:获取预设时长内采集所述转速信号的多个采样点的数量;确定每个采样点对应的离散傅里叶系数;基于每个采样点对应的离散傅里叶系数和所述目标振动信号,确定所述目标振动信号对应的振动幅值。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述振动幅值、所述转动惯量和所述转动角速度,确定所述目标振动信号对应的振动能量值,包括:确定所述振动幅值和所述转动角速度的乘积;确实所述乘积与所述转动角速度之间的平方差;基于所述平方差和所述转动惯量的乘积,确定所述目标振动信号对应的振动能量。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述从所述多个频率的振动信号中确定目标频率对应的目标振动信号,包括:通过峰值滤波器从所述多个频率的振动信号中确定目标频率对应的目标振动信号。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述通过峰值滤波器从所述多个...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶先军,
申请(专利权)人:威睿电动汽车技术宁波有限公司浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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