一种数控车床加工用自动送料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床的送料机构技术领域，具体为一种数控车床加工用自动送料机构，其便于工人添加工件，并且能够有效降低推送装置的磨损，包括支撑架，支撑架的顶端设置有送料架，支撑架的一端设置有伸缩杆，伸缩杆的端处设置有第一滑动块，第一滑动块的顶部设置有数个滑杆，每个滑杆的一端均设置有限位块，滑杆远离第一滑动块的一侧设置有第二滑动块，第一滑动块和第二滑动块之间设置有数个弹簧，每个弹簧均安装在对应滑杆的外部，第二滑动块的底部设置有顶头，支撑架的侧面设置有安装架，安装架的底部设置有升降装置，升降装置的顶端设置有顶板，安装架的顶部设置有储存槽，送料架内部呈“V”字状设置。字状设置。字状设置。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床加工用自动送料机构


[0001]本技术涉及数控车床的送料机构
，具体为一种数控车床加工用自动送料机构。

技术介绍

[0002]众所周知，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
[0003]目前市场上，用于加工圆柱或圆筒形状的工件的数控车床的自动送料装置在进行工作时，大多操作复杂，无法自动无间隙的完成工件的上料过程，而且在补充送料装置内工件的操作较为繁琐，增加工作人员操作难度。
[0004]经检索申请号为CN202220181350.2公开的一种数控车床加工用自动送料机构，在上料时任需要人工逐个向上料壳的内部添加工件，补充工件时仍加我繁琐，并且推料柱设置不具有缓冲装置，在推动工件时会直接撞击工件，长此以往推料柱以及驱动装置的磨损率较大，致使推料杆的精准度降低。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床加工用自动送料机构，便于工人添加工件，并且能够有效降低推送装置的磨损。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床加工用自动送料机构，包括支撑架，支撑架的顶端设置有送料架，支撑架的一端设置有伸缩杆，伸缩杆的端处设置有第一滑动块，第一滑动块的顶部设置有数个滑杆，每个滑杆的一端均设置有限位块，滑杆远离第一滑动块的一侧设置有第二滑动块，第一滑动块和第二滑动块之间设置有数个弹簧，每个弹簧均安装在对应滑杆的外部，第二滑动块的底部设置有顶头，支撑架的侧面设置有安装架，安装架的底部设置有升降装置，升降装置的顶端设置有顶板，安装架的顶部设置有储存槽。
[0009]进一步的，送料架内部呈“V”字状设置。
[0010]进一步的，顶板的顶端呈倾斜设置，顶板靠近送料架的一侧低于远离送料架的一侧。
[0011]进一步的，储存槽呈倾斜设置，储存槽靠近送料架的一侧低于远离送料架的一侧。
[0012]进一步的，每个滑杆均和第二滑动块呈滑动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种数控车床加工用自动送料机构，具备以
下有益效果：
[0015]该数控车床加工用自动送料机构，通过储存槽、顶板和升降装置的设置，储存槽的内部有序加入多个工件即可，升降装置和顶板可以自动上料，无需逐个加入工件，从而便于工人添加工件，通过第一滑动块、第二滑动块、滑杆和弹簧的设置，在对推动工件时可以对顶头和伸缩杆起到缓冲的作用，能够有效降低推送装置的磨损，顶头和第二滑动块通过螺纹连接的设置，当顶头磨损严重时直接更换顶头即可，相比更换推料柱会降低经济损失。
附图说明
[0016]图1为本技术的等测结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图；
[0019]图4为本技术图2中所示B处局部放大的结构示意图。
[0020]图中：1、支撑架；2、送料架；3、伸缩杆；4、第一滑动块；5、滑杆；6、弹簧；7、限位块；8、第二滑动块；9、顶头；10、安装架；11、升降装置；12、顶板；13、储存槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术的一种数控车床加工用自动送料机构，包括支撑架1，支撑架1的顶端设置有送料架2，送料架2内部呈“V”字状设置，工件在送料架2的内部进行运动，支撑架1的一端设置有伸缩杆3，伸缩杆3运动起到输送工件的作用，伸缩杆3的端处设置有第一滑动块4，第一滑动块4的顶部设置有数个滑杆5，每个滑杆5均和第二滑动块8呈滑动连接，第二滑动块8可以沿着滑杆5进行滑动，每个滑杆5的一端均设置有限位块7，防止第二滑动块8脱落，滑杆5远离第一滑动块4的一侧设置有第二滑动块8，第一滑动块4和第二滑动块8之间设置有数个弹簧6，在对推动工件时可以对顶头9和伸缩杆3起到缓冲的作用，能够有效降低推送装置的磨损，每个弹簧6均安装在对应滑杆5的外部，第二滑动块8的底部设置有顶头9，和工件直接接触，推动工件运动，顶头9和第二滑动块8通过螺纹连接，当顶头9磨损严重时直接更换顶头9即可，支撑架1的侧面设置有安装架10，安装架10的底部设置有升降装置11，升降装置11的顶端设置有顶板12，顶板12的顶端呈倾斜设置，顶板12靠近送料架2的一侧低于远离送料架2的一侧，安装架10的顶部设置有储存槽13，储存槽13呈倾斜设置，储存槽13靠近送料架2的一侧低于远离送料架2的一侧，储存槽13的内部有序加入多个工件即可，升降装置11和顶板12可以自动上料，无需逐个加入工件，从而便于工人添加工件。
[0023]综上所述，该数控车床加工用自动送料机构，在使用时，在储存槽13的内部有序加入多个工件即可，升降装置11和顶板12可以自动上料，工件进入到送料架2的内部，伸缩杆3推动第一滑动块4、滑杆5、弹簧6、第二滑动块8和顶头9运动，顶头9推动工件运动，进行自动送料，在对推动工件时弹簧6可以对顶头9和伸缩杆3起到缓冲的作用，能够有效降低推送装置的磨损，当顶头9磨损严重时拧下顶头9进行更换即可。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床加工用自动送料机构，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶端设置有送料架(2)，所述支撑架(1)的一端设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的端处设置有第一滑动块(4)，所述第一滑动块(4)的顶部设置有数个滑杆(5)，每个所述滑杆(5)的一端均设置有限位块(7)，所述滑杆(5)远离第一滑动块(4)的一侧设置有第二滑动块(8)，所述第一滑动块(4)和第二滑动块(8)之间设置有数个弹簧(6)，每个所述弹簧(6)均安装在对应滑杆(5)的外部，所述第二滑动块(8)的底部设置有顶头(9)，所述支撑架(1)的侧面设置有安装架(10)，所述安装架(10)的底部设置有升降装置(11)，所述升降装置(11)的顶端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐祥红，
申请(专利权)人：重庆涛铭机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：