一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎，包括轮胎钢圈，轮胎钢圈的外侧固定连接有轮胎本体，所述轮胎本体的内部设置有加强机构，所述加强机构包括与轮胎本体内部固定连接的轮胎保护层，所述轮胎保护层内部设置有钢丝带束层，所述钢丝带束层的底部设置有抗压层，所述抗压层的底部设置有抗拉层，所述抗拉层的底部设置有抗形变层，所述抗形变层靠近轮胎钢圈的一侧设置有气密层。该全钢丝子午线矿山用载重轮胎，通过设置加强机构，使得在抗拉层和抗形变层的作用下使得轮胎本体能够具有较好的物理性能，在抗形变层的作用下，使得轮胎本体能够在颠簸路面行驶，不会发生变形和鼓包，同时在轮胎本体外侧的花纹可以较好的增加防滑性能。防滑性能。防滑性能。

【技术实现步骤摘要】
一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎


[0001]本技术涉及矿山用载重轮胎
，具体为一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷，以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
[0003]目前，常见的子午线轮胎大多只适用于单一路面上，在使用于矿山路面上时，就会使得轮胎强度不够，进而对使用者造成安全隐患，故而，提出一种一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎，具备增加轮胎本体的强度等优点，解决了常见的子午线轮胎大多只适用于单一路面上，在使用于矿山路面上时，就会使得轮胎强度不够，进而对使用者造成安全隐患的问题。
>[0005]为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全钢丝子午线矿山用载重轮胎，包括轮胎钢圈(7)，其特征在于：轮胎钢圈(7)的外侧固定连接有轮胎本体(6)，所述轮胎本体(6)的内部设置有加强机构；所述加强机构包括与轮胎本体(6)内部固定连接的轮胎保护层(1)，所述轮胎保护层(1)内部设置有钢丝带束层(9)，所述钢丝带束层(9)的底部设置有抗压层(2)，所述抗压层(2)的底部设置有抗拉层(3)，所述抗拉层(3)的底部设置有抗形变层(4)，所述抗形变层(4)靠近轮胎钢圈(7)的一侧设置有气密层(5)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜宗望，张立均，李星辉，王玉柱，张付强，
申请(专利权)人：有道轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：