一种无支架分体式浮动钳制造技术

技术编号:36708723 阅读:59 留言:0更新日期:2023-03-01 09:33
本实用新型专利技术公开了一种无支架分体式浮动钳,包括缸体与桥板,在桥板上设有螺纹孔,通过连接螺栓将桥板固定在缸体安装面上,缸体与桥板背部设有刀杆安装通孔,摩擦片导杆穿过安装通孔连接内摩擦片与外摩擦片。本实用新型专利技术通过缸体与桥板之间设计导向杆的方式代替传统支架导向槽的方式装配摩擦片,具有结构简单,加工难度低,安装空间需求小的优点,符合汽车零部件轻量化设计要求。部件轻量化设计要求。部件轻量化设计要求。

【技术实现步骤摘要】
一种无支架分体式浮动钳


[0001]本技术涉及汽车制动装置领域,具体为一种无支架分体式浮动钳。

技术介绍

[0002]目前传统的浮动式制动钳通常由单缸或双缸钳体和支架构成。支架主要作用为连接制动钳钳体与转向节(车轮转向的铰链),同时为摩擦片提供导向支撑。通常,支架安装孔上端面与转向节安装孔下端面贴合,通过螺栓紧固,使支架安装于转向节上,导向销的安装面与钳体两侧支耳孔下端面贴和,锁紧螺栓穿过钳体支耳孔使导向销固定在钳体支耳两侧,两个导向销安装于支架的两个长销孔内;同时在支架内侧还设有加工的凹槽,对摩擦片起支撑、导向和防转作用。
[0003]但是,对于较大的制动钳体,支架需要的体积与重量也增大,加工难度也增加,对应成本也会提高。而支架的作用仅为连接和支撑,若钳体可直接与转向节连接,同时又能够为摩擦片提供安装、导向、支撑作用,既可去掉支架结构,这样既不影响功能,又可简化结构、减轻重量、降低成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无支架分体式浮动钳,其结构简单,无支架结构,简化了结构,节省成本。
[0005本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无支架分体式浮动钳,其特征在于,包括缸体与桥板,所述桥板上设有螺纹孔,通过连接螺栓将桥板固定在缸体安装面上,所述缸体与所述桥板背部设有导杆安装通孔,摩擦片导杆穿过所述安装通孔连接内摩擦片与外摩擦片。2.根据权利要求1所述的一种无支架分体式浮动钳,其特征在于:左侧导销孔内有导销衬套,内有短导向销,内有安装螺栓;右侧导销孔内有长导向销,内有安装螺栓,上下连接导销防尘罩。3.根据权利要求2所述的一种无支架分体式浮动钳,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴秋盈戚大彬
申请(专利权)人:山东隆基步德威制动钳有限公司
类型:新型
国别省市:

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