一种制动钳体加工用车床夹具制造技术

技术编号:40179059 阅读:33 留言:0更新日期:2024-01-26 23:46
本技术提供一种制动钳体加工用车床夹具,包括基座、用于支撑制动钳体的支撑机构、用于固定制动钳体的压紧机构,支撑机构与压紧机构分别设置在基座上,支撑机构包括与制动钳体上两个安装孔连接的安装孔固定组件、连接在制动钳体上的勾爪定位组件,勾爪定位组件与安装孔固定组件均设置在固定板上,固定板设置在基座上。本技术提供的制动钳体加工用车床夹具,通过支撑机构与压紧机构的配合,使用多个固定点对制动钳体进行夹持固定,压紧机构与车床的液压缸连接,制动钳体的固定更牢固,夹持更方便,提高了制动钳体夹持的便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于制动卡钳夹具,具体说是涉及一种制动钳体加工用车床夹具


技术介绍

1、制动卡钳是向刹车垫外侧突出部分的刹车盘施加作用力的部件,刹车总泵产生的液压,作用在制动钳体内部的活塞上,活塞扩张之后会将刹车片推向刹车盘,从而使车辆产生刹车效果。

2、目前制动钳体缸孔的加工工艺主要分为镗缸孔和车缸孔两种加工工艺。镗孔工艺对刀具要求较高,制动钳缸孔不同的尺寸需要配备不同的刀具,对于不同型号,不同加工尺寸刀具均不能实现通用,刀具成本显著增加;而采用车床工艺加工缸孔能大大提升加工效率,降低刀具成本,车缸孔时只需对刀具的加工程序进行调整即可实现不同加工尺寸的技术要求,从而提高刀具的通用性,降低刀具成本。

3、在使用车缸孔工艺加工缸孔时,需要先使用夹具对制动钳体进行夹持,然后进行钻孔操作,然而现有的车床车缸孔时,夹具对制动钳体的夹持不牢固,夹具的使用不方便,本方案针对这一技术问题进行解决。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种制动钳体加工用车床夹具,解决了使用车床加工制动钳体缸孔的过程中,制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,包括基座(1)、用于支撑所述制动钳体(9)的支撑机构、用于固定所述制动钳体(9)的压紧机构,所述支撑机构与所述压紧机构分别设置在所述基座(1)上;

2.根据权利要求1所述的制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,所述压紧机构包括可分离式抵接于所述制动钳体(9)上的压紧头(4)、用于带动所述压紧头(4)运动的浮动连接组件,所述浮动连接组件滑动设置在所述基座(1)的侧部,所述浮动连接组件与车床的液压缸连接。

3.根据权利要求2所述的制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,所述安装孔固定组件包括与所述固定板(71)连接的安装孔定位板(...

【技术特征摘要】

1.一种制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,包括基座(1)、用于支撑所述制动钳体(9)的支撑机构、用于固定所述制动钳体(9)的压紧机构,所述支撑机构与所述压紧机构分别设置在所述基座(1)上;

2.根据权利要求1所述的制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,所述压紧机构包括可分离式抵接于所述制动钳体(9)上的压紧头(4)、用于带动所述压紧头(4)运动的浮动连接组件,所述浮动连接组件滑动设置在所述基座(1)的侧部,所述浮动连接组件与车床的液压缸连接。

3.根据权利要求2所述的制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,所述安装孔固定组件包括与所述固定板(71)连接的安装孔定位板(12)、分别垂直设置在所述安装孔定位板(12)上的圆形定位销(11)和菱形定位销(8),所述圆形定位销(11)与所述菱形定位销(8)分别可分离地嵌设在所述安装孔(18)内。

4.根据权利要求3所述的制动钳体加工用车床夹具,其特征在于,所述制动钳体(9)上设置有两个用于固定刹车片的勾爪(21),所述勾爪定位组件...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾炳勇戚大彬吴秋盈
申请(专利权)人:山东隆基步德威制动钳有限公司
类型:新型
国别省市:

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