车把立杆上料模具及上料装置制造方法及图纸

本技术涉及定位模具技术领域，尤其涉及一种车把立杆上料模具及上料装置，车把立杆上料模具包括放置板，所述放置板上设有放置立杆的放置槽，所述放置槽上设有用于插入主孔的定位杆，所述定位杆与主孔相适配。本技术的车把立杆上料模具，通过与主孔相适配的定位杆来对主孔进行限位，进而保证主孔与副孔之间的同轴度，随后再通过夹具来夹紧立杆，进而保证产品的加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位模具，尤其涉及一种车把立杆上料模具及上料装置。

技术介绍

1、车把，自行车必备零件之一，骑用手把住的柄车、推车、拉车时。没有车把没法骑自行车。它是骑车、推车、拉车时用手把住的柄。是摩托车控制方向的操纵装置，相当于汽车的方向盘。车把应牢固安装在车身中，且保持车把平衡。车把也是自行车控制方向的操纵装置。

2、车把与车身之间一般通过立杆实现连接，由于车把决定了自行车的方向控制，故立杆的精度要求较高。如图3所示，立杆6上设有主孔61和主平面62，主平面62上设有副孔63，加工时，一般由操作人员先在钻孔机上钻主孔61，随后移到铣床上铣主平面62，最后回到钻孔机上钻副孔63，主孔61与副孔63同轴线。

3、但是在钻副孔时，钻孔机上的夹具难以保证副孔与主孔的同轴度，导致生产出来的产品的精度难以保证。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是：为了解决现有技术中主孔与副孔精度难以保证的技术问题，本技术提供车把立杆上料模具及上料装置，通过与主孔相适配的定位杆来对主孔进行限位，进而保证主孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车把立杆上料模具，其特征在于：包括

2.如权利要求1所述的车把立杆上料模具，其特征在于：所述放置槽(511)与立杆的外壁相适配。

3.如权利要求1所述的车把立杆上料模具，其特征在于：所述定位杆(512)顶面上设有限位部(5121)，所述限位部(5121)与立杆的内壁相适配。

4.一种上料装置，基于权利要求1-3任一项所述的车把立杆上料模具，其特征在于：包括

5.如权利要求4所述的上料装置，其特征在于：所述第一伸缩驱动件(2)的输出端连接有第二滑动板(4)，所述第二滑动板(4)位于第一滑动板(5)的下方，且与第一滑动板(5)滑动连接。...

【技术特征摘要】

1.一种车把立杆上料模具，其特征在于：包括

2.如权利要求1所述的车把立杆上料模具，其特征在于：所述放置槽(511)与立杆的外壁相适配。

3.如权利要求1所述的车把立杆上料模具，其特征在于：所述定位杆(512)顶面上设有限位部(5121)，所述限位部(5121)与立杆的内壁相适配。

4.一种上料装置，基于权利要求1-3任一项所述的车把立杆上料模具，其特征在于：包括

5.如权利要求4所述的上料装置，其特征在于：所述第一伸缩驱动件(2)的输出端连接有第二滑动板(4)，所述第二滑动板(4)位于第一滑动板(5)的下方，且与第一滑动板(5)滑动连接。

6.如权利要求5所述的上料装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：高宇，
申请(专利权)人：长玲自动化装备常州有限公司，
类型：新型
国别省市：