一种便携式钣金修复机制造技术

本实用新型专利技术涉及钣金修复领域,特别涉及一种便携式钣金修复机，包括滑杆，所述滑杆的两端外壁均焊接有限位块，且限位块的一端外壁焊接有挂钩，所述挂钩中挂接有安装环，且滑杆的外壁滑动连接有滑动结构，所述限位块一侧外壁和滑杆外壁卡接有隐藏受力罩；滑动结构包括滑动连接在滑杆外壁的撞击环、开设在撞击环一侧外壁的连接环槽、滑动连接在滑杆外壁的加重环。本实用新型专利技术隐藏受力罩安装在滑杆和限位块外壁，挂钩将滑杆一端挂在安装环上，手动将撞击环从滑杆的一端快速滑动到隐藏受力罩上，使得汽车钣金处收到向外的力，进而将凹陷处拉出，便于便携使用，便于调节凹陷处受到的拉力，便于收纳胶棒。便于收纳胶棒。便于收纳胶棒。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式钣金修复机


[0001]本技术涉及钣金修复
，特别涉及一种便携式钣金修复机。

技术介绍

[0002]汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作；
[0003]在对汽车的局部地区出现凹陷时，通常采用拉锤将凹陷部位拉回，传统的拉锤使用的力度取决于使用者回拉的力度，依靠撞击使得凹陷处向外受力，在对凹陷较深的部位拉锤的力度较大，单靠人力的力度相对有限，传统的不便于调节拉锤产生的力度。

技术实现思路

[0004]本技术目的是针对上述存在的问题和不足，提出一种便携式钣金修复机通过胶棒配合安装环粘接在凹陷处，撞击环一端的连接环槽中螺接加重环，增加撞击环的重力，隐藏受力罩安装在滑杆和限位块外壁，挂钩将滑杆一端挂在安装环上，手动将撞击环从滑杆的一端快速滑动到隐藏受力罩上，使得汽车钣金处收到向外的力，进而将凹陷处拉出，便于便携使用，便于调节凹陷处受到的拉力，便于收纳胶棒，便于携带使用的同时便于调节力度大小，解决了传统拉锤不便于调节力度问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便携式钣金修复机，包括滑杆，所述滑杆的两端外壁均焊接有限位块，且限位块的一端外壁焊接有挂钩，所述挂钩中挂接有安装环，且滑杆的外壁滑动连接有滑动结构，所述限位块一侧外壁和滑杆外壁卡接有隐藏受力罩；滑动结构包括滑动连接在滑杆外壁的撞击环、开设在撞击环一侧外壁的连接环槽、滑动连接在滑杆外壁的加重环、焊接在加重环一侧外壁的连接凸环、焊接在加重环外壁的转动凸起和滑动连接在转动凸起和加重环外壁的滑动环。
[0007]优选的，所述加重环的一端外壁开设有组合环槽，且限位块一侧外壁位于隐藏受力罩内部处焊接有隐藏凸环，隐藏凸环与连接凸环结构相同，所述组合环槽与连接环槽结构相同，且隐藏凸环和连接凸环分别与连接环槽和组合环槽螺纹连接；
[0008]根据上述方案：通过胶棒配合安装环粘接在凹陷处，撞击环一端的连接环槽中螺接加重环，增加撞击环的重力，隐藏受力罩安装在滑杆和限位块外壁，挂钩将滑杆一端挂在安装环上，手动将撞击环从滑杆的一端快速滑动到隐藏受力罩上，使得汽车钣金处收到向外的力，进而将凹陷处拉出，便于便携使用，便于调节凹陷处受到的拉力，便于收纳胶棒。
[0009]优选的，所述滑杆一端的限位块一侧外壁焊接有缓冲弹簧，且撞击环的一侧外壁与缓冲弹簧一端接触，缓冲弹簧套设在滑杆外壁。
[0010]优选的，所述限位块的一端外壁中心处焊接有把手，且把手的一端开设有收纳槽，收纳槽中放置有胶棒，且把手的一端螺接有螺旋盖。
[0011]优选的，所述撞击环和滑动环的外壁开设有防滑凹槽，且加重环的一侧外壁与隐藏受力罩外壁接触。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过胶棒配合安装环粘接在凹陷处，撞击环一端的连接环槽中螺接加重环，增加撞击环的重力，隐藏受力罩安装在滑杆和限位块外壁，挂钩将滑杆一端挂在安装环上，手动将撞击环从滑杆的一端快速滑动到隐藏受力罩上，使得汽车钣金处收到向外的力，进而将凹陷处拉出，便于便携使用，便于调节凹陷处受到的拉力，便于收纳胶棒。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种便携式钣金修复机的整体剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种便携式钣金修复机的撞击环放大结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种便携式钣金修复机的隐藏受力罩放大结构示意图；
[0017]图4为本技术提出的一种便携式钣金修复机的整体结构示意图。
[0018]图中：1滑杆、2限位块、3把手、4缓冲弹簧、5挂钩、6安装环、7滑动结构、8隐藏受力罩、9胶棒、10螺旋盖、11撞击环、12连接环槽、13加重环、14连接凸环、15转动凸起、16滑动环、17组合环槽、18隐藏凸环、19防滑凹槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]实施例1：
[0021]参照图1和图3，一种便携式钣金修复机，包括滑杆1，滑杆1的两端外壁均焊接有限位块2，且限位块2的一端外壁焊接有挂钩5，挂钩5中挂接有安装环6，且滑杆1的外壁滑动连接有滑动结构7，限位块2一侧外壁和滑杆外壁卡接有隐藏受力罩8，不用的加重环13螺接在隐藏凸环18中，其他的依次螺接在连接凸环14中，隐藏受力罩8安装在限位块2和滑杆1中对加重块13进行隐藏和保护，便于隐藏加重块13，便于收纳；
[0022]滑杆1一端的限位块2一侧外壁焊接有缓冲弹簧4，且撞击环11的一侧外壁与缓冲弹簧4一端接触，缓冲弹簧4套设在滑杆1外壁，滑杆1配合撞击环11对汽车钣金处进行矫正，便于携带，便于外出作业，缓冲弹簧4防止撞击杆11向着汽车钣金方向移动加重凹陷处伤害；
[0023]限位块2的一端外壁中心处焊接有把手3，且把手3的一端开设有收纳槽，收纳槽中放置有胶棒9，且把手3的一端螺接有螺旋盖10，把手3配合螺接盖10便于放置胶棒9，防止外出作业时忘记携带胶棒9。
[0024]实施例2：
[0025]参照图1
‑
3，滑动结构7包括滑动连接在滑杆1外壁的撞击环11、开设在撞击环11一侧外壁的连接环槽12、滑动连接在滑杆1外壁的加重环13、焊接在加重环13一侧外壁的连接凸环14、焊接在加重环13外壁的转动凸起15和滑动连接在转动凸起15和加重环13外壁的滑动环16，滑动环16配合转动凸起15滑动连接在加重环13中，使得手部握住撞击环11和滑动
环16后滑动环16跟随撞击环11旋转，防止松掉加重环13；
[0026]加重环13的一端外壁开设有组合环槽17，且限位块2一侧外壁位于隐藏受力罩8内部处焊接有隐藏凸环18，隐藏凸环18与连接凸环14结构相同，组合环槽17与连接环槽12结构相同，且隐藏凸环18和连接凸环14分别与连接环槽12和组合环槽17螺纹连接，撞击环11通过连接环槽12配合加重环13上的连接凸环14进行组合，加重环13通过组合环槽17和连接凸环14进行相应的连接，便于增加撞击环11不同的重量，便于调节修复时最大拉伸力度，便于修复；
[0027]撞击环11和滑动环16的外壁开设有防滑凹槽19，且加重环13的一侧外壁与隐藏受力罩8外壁接触。
[0028]工作原理：使用时，取下把手3一端的螺接盖10，将把手3内部的胶棒9取出，对胶棒9进行加热，胶棒9受热后融化配合安装环6现将一个安装环6粘接在汽车钣金凹陷的中心处，待到冷却后安装环6固定在汽车表面，取下隐藏受力罩8，通过连接凸环14将隐藏凸环18中的加重环13取下，加重环13滑动连接在滑杆1外壁，通过组合环槽17旋转加重环13使得加重环13通过连接凸环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式钣金修复机，包括滑杆(1)，其特征在于，所述滑杆(1)的两端外壁均焊接有限位块(2)，且限位块(2)的一端外壁焊接有挂钩(5)，所述挂钩(5)中挂接有安装环(6)，且滑杆(1)的外壁滑动连接有滑动结构(7)，所述限位块(2)一侧外壁和滑杆外壁卡接有隐藏受力罩(8)；滑动结构(7)包括滑动连接在滑杆(1)外壁的撞击环(11)、开设在撞击环(11)一侧外壁的连接环槽(12)、滑动连接在滑杆(1)外壁的加重环(13)、焊接在加重环(13)一侧外壁的连接凸环(14)、焊接在加重环(13)外壁的转动凸起(15)和滑动连接在转动凸起(15)和加重环(13)外壁的滑动环(16)。2.根据权利要求1所述的一种便携式钣金修复机，其特征在于，所述加重环(13)的一端外壁开设有组合环槽(17)，且限位块(2)一侧外壁位于隐藏受力罩(8)内部处焊接有隐藏凸环(18)，隐藏凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：马世刚，
申请(专利权)人：大连世鑫钣金有限公司，
类型：新型
国别省市：