一种高精度高速静音SGR导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高精度高速静音SGR导轨，包括导轨本体，所述导轨本体两侧开设有滑道且滑道上滑动设置有移动体，所述移动体内侧设置有内滑槽，所述内滑槽外侧设置有导向槽，所述内滑槽与导向槽内设有滚珠体，所述移动体两侧开设有加油孔，所述加油孔下端分别导通设置有第一通孔和第二通孔，所述加油孔顶部螺接有螺栓，所述导轨本体两侧滑动设置有两组竹节管，所述竹节管内侧与移动体固定连接，由此，能够实现对滚珠体和滑道之间的持续润滑、对滑道的遮挡保护效果，保持滑道内的光洁程度，解决了现有导轨不便于从外部对滚动体与滑道之间添加润滑油、不能对滑道进行遮挡和保护，使滑道和滚动体磨损和噪音增大的问题。使滑道和滚动体磨损和噪音增大的问题。使滑道和滚动体磨损和噪音增大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高精度高速静音SGR导轨


[0001]本技术涉及一种静音SGR导轨，特别是涉及一种高精度高速静音SGR导轨，属于导轨


技术介绍

[0002]直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。
[0003]现有技术中公开号为：CN 212318536 U的技术专利提出的一种静音直线导轨副，其通过链带对滚动元件做间隔避免了运行中产生撞击，从而避免了因碰撞对轨道造产生的磨损，也降低了因碰撞产生的噪声，虽然实现了降低轨道噪音的效果，但是其不具备便捷添加润滑油的能力，不便于从外部对滚动体与滑道之间添加润滑油，若不添加润滑油易导致滚动体和滑道磨损严重，使用寿命降低，摩擦噪音也随之变大，同时其不具备对滑道的遮挡和保护能力，受到周围环境影响时滑道内可能会附着灰尘颗粒物，灰尘颗粒物将导致滑道与滚动体之间出现摩擦和损伤，使得导轨整体使用寿命降低且噪音逐渐变大，因此，我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种高精度高速静音SGR导轨，该一种高精度高速静音SGR导轨能够实现对滚珠体和滑道之间的持续润滑、对滑道的遮挡保护效果，保持滑道内的光洁程度，解决了现有导轨不便于从外部对滚动体与滑道之间添加润滑油、不能对滑道进行遮挡和保护，使滑道和滚动体磨损和噪音增大的问题。
[0005]为解决上述问题，提供以下技术方案：
[0006]设计一种高精度高速静音SGR导轨，包括导轨本体，所述导轨本体两侧开设有滑道且滑道上滑动设置有移动体，所述移动体内侧设置有内滑槽，所述内滑槽外侧设置有导向槽，所述内滑槽与导向槽内设有滚珠体且滚珠体与滑道接触，所述移动体两侧开设有加油孔，所述加油孔下端分别导通设置有第一通孔和第二通孔，所述加油孔顶部螺接有螺栓，所述导轨本体两侧滑动设置有两组竹节管，所述竹节管内侧与移动体固定连接。
[0007]进一步的，所述移动体两侧设置有端盖。
[0008]进一步的，所述滚珠体上连接有组合件，所述内滑槽上设置有限位板且限位板对应组合件。
[0009]进一步的，所述加油孔上端开设有密封槽，所述螺栓上设有密封垫且密封垫与密封槽对应。
[0010]进一步的，所述密封垫顶部固定有旋钮。
[0011]进一步的，所述加油孔与第一通孔导通处设置有倾斜板，所述倾斜板一端固定在加油孔侧壁上。
[0012]进一步的，所述导轨本体上设有限位滑槽，所述竹节管上设有滑块且滑块与限位滑槽连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014]1、本技术通过装置内设置有加油孔，加油孔内设置有第一通孔、第二通孔和倾斜板，使用时通过加油孔注入润滑油，部分润滑油经过倾斜板流入第一通孔，剩余部分进入第二通孔，便于从外部均匀添加润滑油，能够实现对滚珠体和滑道之间的持续润滑，避免了滚珠体和滑道之间润滑不够导致的磨损和噪音等问题。
[0015]2、本技术通过装置内设置有竹节管和限位滑槽，竹节管一侧设有滑块，使用时将竹节管通过滑块滑动安装在限位滑槽内，一端与移动体固定，通过竹节管的伸缩运动，能够实现对滑道的遮挡保护效果，保持滑道内的光洁程度，避免了灰尘和颗粒物堆积在滑道内或粘附在滚珠体上，避免了滚珠体与滑道之间的磨损和噪音。
[0016]参照后文的说明和附图，详细公开了本技术的特定实施方式，指明了本技术的原理可以被采用的方式。应该理解，本技术的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本技术的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为按照本技术的一种高精度高速静音SGR导轨的整体结构示意图；
[0019]图2为按照本技术的一种高精度高速静音SGR导轨的导轨结构分解图；
[0020]图3为按照本技术的一种高精度高速静音SGR导轨的移动体结构分解图；
[0021]图4为按照本技术的一种高精度高速静音SGR导轨的移动体结构剖视图；
[0022]图5为按照本技术的一种高精度高速静音SGR导轨的竹节管结构分解图。
[0023]图中：1、导轨本体；2、滑道；3、移动体；4、端盖；5、内滑槽；6、限位板；7、导向槽；8、滚珠体；9、组合件；10、密封槽；11、加油孔；12、第一通孔；13、第二通孔；14、倾斜板；15、螺栓；16、密封垫；17、旋钮；18、竹节管；19、滑块；20、限位滑槽。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]如图1－图5所示，本实施例提供的设计一种高精度高速静音SGR导轨，包括导轨本体1，导轨本体1两侧开设有滑道2且滑道2上滑动设置有移动体3，移动体3内侧设置有内滑槽5，内滑槽5外侧设置有导向槽7，内滑槽5与导向槽7内设有滚珠体8且滚珠体8与滑道2接触，移动体3两侧开设有加油孔11，加油孔11下端分别导通设置有第一通孔12和第二通孔13，加油孔11顶部螺接有螺栓15，导轨本体1两侧滑动设置有两组竹节管18，竹节管18内侧与移动体3固定连接。
[0026]较佳的，移动体3两侧设置有端盖4，便于保护移动体3。
[0027]较佳的，滚珠体8上连接有组合件9，内滑槽5上设置有限位板6且限位板6对应组合
件9，便于对滚珠体8和组合件9限位。
[0028]较佳的，加油孔11上端开设有密封槽10，螺栓15上设有密封垫16且密封垫16与密封槽10对应，便于对加油孔11进行密封。
[0029]较佳的，密封垫16顶部固定有旋钮17，便于取出螺栓15。
[0030]较佳的，加油孔11与第一通孔12导通处设置有倾斜板14，倾斜板14一端固定在加油孔11侧壁上，便于将润滑油合理分布在第一通孔12与第二通孔13内，避免全部进入第二通孔13内。
[0031]较佳的，导轨本体1上设有限位滑槽20，竹节管18上设有滑块19且滑块19与限位滑槽20连接，便于竹节管18伸缩运动。
[0032]本技术的使用原理及使用流程：在使用时，首先将导轨本体1固定在指定位置，将移动体3通过滚珠体8安装在滑道2上，通过旋钮17将加油孔11打开，从上端加入润滑油，润滑油经过加油孔11进入移动体3内部，部分通过倾斜板14落入第一通孔12内，剩余部分直接落入第二通孔13内，滚珠体8在运动过程中不断与润滑油接触，保持润滑、降低摩擦，减少了滑动的噪声，在移动体3运动时，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高精度高速静音SGR导轨，其特征在于，包括导轨本体(1)，所述导轨本体(1)两侧开设有滑道(2)且滑道(2)上滑动设置有移动体(3)，所述移动体(3)内侧设置有内滑槽(5)，所述内滑槽(5)外侧设置有导向槽(7)，所述内滑槽(5)与导向槽(7)内设有滚珠体(8)且滚珠体(8)与滑道(2)接触，所述移动体(3)两侧开设有加油孔(11)，所述加油孔(11)下端分别导通设置有第一通孔(12)和第二通孔(13)，所述加油孔(11)顶部螺接有螺栓(15)，所述导轨本体(1)两侧滑动设置有两组竹节管(18)，所述竹节管(18)内侧与移动体(3)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高精度高速静音SGR导轨，其特征在于，所述移动体(3)两侧设置有端盖(4)。3.根据权利要求1所述的一种高精度高速静音SGR导轨，其特征在于，所述滚珠体(8)上连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮铁成，
申请(专利权)人：诸暨市合众机械有限公司，
类型：新型
国别省市：