一种新型的汽车静态下的拖拽系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种新型的汽车静态下的拖拽系统，包括牵引机构、导向机构和抬车机构；汽车的车轮放置在抬车机构上方，抬车机构底部设置有滚轮；牵引机构通过导向机构与汽车连接，所述牵引机构(1)包括变频电机(11)、减速机(12)、卷筒(13)、钢丝绳(14)，变频电机(11)的输出端通过减速机(12)带动卷筒(13)旋转。本实用新型专利技术有益效果：一种新型的汽车静态下的拖拽系统可广泛应用于汽车在所有静态试验下如冒烟、着火或氢燃料泄漏等特殊状况下，将汽车迅速从试验区域移至指定的应急处理区域后，再进行下一步应急处理，使试验区域内的工作人员、其它辅助设备以及相关建筑物的安全得到最大限度地保证。限度地保证。限度地保证。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车静态下的拖拽系统


[0001]本技术属于汽车试验安全
，尤其是涉及一种新型的汽车静态下的拖拽系统。

技术介绍

[0002]随着我国汽车行业的快速发展，各汽车生产商为了满足市场与客户的要求，都着眼于提升汽车的操控性、动力性、舒适性、安全性，各项技术升级上都投入了大量的人力物力，尤其是随着新能源汽车的跨越式发展，汽车产销和保有量也是逐年递增，但像充电自燃、行驶自燃、碰撞自燃、浸泡自燃、停车自燃等现象时有发生，因此每一款新型汽车问世之前都需要进行大量的试验进行验证，但在试验中如果发生车辆冒烟、自燃以及可燃气体泄漏等情况，极易发生爆炸并引起火灾；
[0003]由于试验车辆附近会放置相关的测试设备，当前在测试车辆发生燃烧的情况下，由于新能源汽车的燃烧速度比常规汽油车快，因此撤离时间有限，为了保证工作人员安全，首先保证人员撤离，就可能无法顾及周边试验设备，同时也可能对未及时撤离的工作人员造成安全隐患；
[0004]为了使试验区域内的工作人员、其它辅助设备以及相关建筑物的安全得到最大限度地保证，因此亟需一种在车辆发生险情情本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车静态下的拖拽系统，其特征在于：包括牵引机构(1)、导向机构(2)和抬车机构(3)；汽车的车轮放置在抬车机构(3)上方，抬车机构(3)底部设置有滚轮(31)；牵引机构(1)通过导向机构(2)与汽车连接；所述牵引机构(1)包括变频电机(11)、减速机(12)、卷筒(13)、钢丝绳(14)，变频电机(11)的输出端通过减速机(12)带动卷筒(13)旋转,钢丝绳(14)的一端固定在卷筒(13)上，另一端是自由端。2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车静态下的拖拽系统，其特征在于：所述导向机构(2)包括导向轮(21)，所述导向轮(21)用于改变钢丝绳的走向，钢丝绳(14)的自由端依次环绕过多个所述导向轮(21)后，最终与汽车被拖拽方向一致。3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车静态下的拖拽系统，其特征在于：所述抬车机构(3)设置在车轮位置，抬车机构(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡世广，王金友，屠秋鹏，吕晓洲，刘庆存，查宏民，苏全在，白如玉，
申请(专利权)人：中汽研汽车工业工程天津有限公司，
类型：新型
国别省市：