一种车辆测量设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆测量设备，车辆测量设备包括底座模块、立柱模块、横梁模块以及相机组件；立柱模块包括固定立柱、移动立柱组件以及驱动组件，固定立柱与底座模块连接，移动立柱组件安装于固定立柱，移动立柱组件与驱动组件连接，驱动组件用于驱动移动立柱组件相对于固定立柱上升或下降；横梁模块由移动立柱组件支持，横梁模块用于支撑标定元件；相机组件安装于横梁模块，相机组件用于摄取车辆的车轮信息。通过上述结构，车辆测量设备不仅可以进行ADAS标定，同时还可以进行四轮定位，由此无需购买两种设备，节省了成本，同时也无需将车辆移动到两个工位进行检修，提高了检修效率，使用起来更为方便。使用起来更为方便。使用起来更为方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆测量设备


[0001]本技术实施例涉及汽车标定领域，尤其是涉及一种车辆测量设备。

技术介绍

[0002]汽车作为人们生活中不可或缺的交通工具，在许多领域中均有所运用，对其安全性能要求也在不断提高。一般情况下，车辆在经过一段时间的使用后，需要送往维修厂进行维护，例如：通过四轮定位校准车轮；或者对ADAS进行标定，以确保车辆内部的摄像头或雷达等传感器准确获取路况信息。
[0003]目前，市面上的ADAS(Advanced Driver Assistant Systems，高级驾驶辅助系统)车辆测量设备与四轮定位设备都是独立存在的，只能实现单一的功能，在需要ADAS标定以及四轮定位时，需要同时购买两种设备，并且在检修时需将车辆分别移动至两个工位进行检修，这样不仅增加了成本高，而且检修效率也低，两种设备会占用更多空间，使用起来较为不方便。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种车辆测量设备。
[0005]本技术实施例解决其技术问题采用以下技术方案：
[0006]一种车辆测量设备，包括：
[0007]底座模块；
[0008]立柱模块，包括固定立柱、移动立柱组件以及驱动组件，所述固定立柱与所述底座模块连接，所述移动立柱组件安装于所述固定立柱，所述移动立柱组件与所述驱动组件连接，所述驱动组件用于驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降；
[0009]横梁模块，由所述移动立柱组件支持，所述横梁模块用于支撑标定元件，所述标定元件用于标定车辆的辅助驾驶系统；
[0010]所述驱动组件还用于在驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降的同时，驱动所述横梁模块相对于所述移动立柱上升或下降；
[0011]相机组件，安装于所述横梁模块，所述相机组件用于摄取车辆的车轮信息。
[0012]可选地，所述驱动组件用于同时驱动所述移动立柱组件与所述横梁模块。
[0013]可选地，所述驱动组件驱动所述移动立柱组件与所述横梁模块同向移动或反向移动。
[0014]可选地，所述横梁模块的移动速度是所述移动立柱组件的移动速度的倍数，所述倍数大于或等于1。
[0015]可选地，所述驱动组件包括推动器，所述推动器包括推杆以及主体，所述推杆可活动地安装于所述主体的内部，所述推杆远离所述主体的一端与所述移动立柱组件连接；
[0016]当所述推杆逐渐伸出所述主体时，所述推杆将逐渐推动所述移动立柱组件伸出所述固定立柱，且当所述推杆反向朝所述主体内缩回时，所述推杆将带动所述移动立柱组件
缩回所述固定立柱。
[0017]可选地，所述驱动组件还包括驱动电机以及转化箱，所述驱动电机的输出轴与所述转化箱连接，所述主体与所述转化箱连接，所述转化箱与所述固定立柱连接；
[0018]当所述驱动电机的输出轴转动时，所述转化箱将驱动所述推杆推动所述移动立柱组件伸出或缩回所述固定立柱。
[0019]可选地，所述固定立柱的底部设有固定支座，所述驱动组件还包括铰接板，所述铰接板安装于所述转化箱朝向所述固定支座的一端，所述固定支座与所述铰接板铰接。
[0020]可选地，所述固定立柱的顶部设有限位座，所述限位座设有通口，所述推杆远离所述主体的一端穿过所述通口并与所述移动立柱组件连接。
[0021]可选地，所述限位座的侧端可活动地安装有滚轮，所述滚轮部分伸出限位座的边沿，并且与所述移动立柱组件抵接。
[0022]可选地，所述固定立柱设有收容腔，所述移动立柱组件收容于所述收容腔，并且所述移动立柱组件可活动地伸出或缩回所述收容腔。
[0023]可选地，所述固定立柱设有滑动组件，所述移动立柱组件与所述滑动组件连接，所述滑动组件用于使所述移动立柱组件在所述驱动组件的作用下定向上升或下降。
[0024]可选地，所述滑动组件包括导轨条以及滑动块，所述导轨条安装于所述固定立柱的内壁且沿所述固定立柱的轴向设置，所述滑动块与所述导轨条配合安装，所述滑动块与所述移动立柱组件连接。
[0025]可选地，所述移动立柱组件包括柱体、牵引件以及升降板，所述牵引件安装于所述柱体，所述牵引件的一端连接所述固定立柱，所述牵引件的另一端连接所述升降板，所述升降板与所述横梁模块连接；
[0026]当所述驱动组件驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降时，所述升降板将带动所述横梁模块相对于所述柱体移动。
[0027]可选地，所述移动立柱组件还包括转动件，所述转动件安装于所述柱体，所述牵引件的另一端绕着所述转动件并与所述升降板连接。
[0028]可选地，所述牵引件包括链条，所述转动件包括链轮，所述链条与所述链轮相互齿合。
[0029]可选地，所述柱体包括顶板，所述顶板位于所述柱体远离所述固定立柱的一端，所述转动件可转动地安装于所述顶板。
[0030]可选地，所述柱体设有导向结构，所述升降板通过所述导向结构定向地沿着所述柱体的轴向移动。
[0031]可选地，所述移动立柱组件还包括连接支座，所述连接支座安装于所述柱体，并且所述连接支座沿着所述柱体的轴向分布且远离所述固定立柱，所述连接支座用于与所述驱动组件连接。
[0032]可选地，所述移动立柱组件还包括减阻件，所述减阻件安装于所述柱体，并且所述减阻件与所述固定立柱的内壁相抵接。
[0033]可选地，所述移动立柱还包括导向连接件，所述导向连接件安装于所述柱体，所述导向连接件与所述固定立柱连接，所述导向连接件用于使所述柱体沿着所述固定立柱的轴向移动。
[0034]可选地，所述柱体的侧端设有避让槽，所述避让槽与所述升降板分别位于所述柱体相对的两侧端，所述柱体可活动地收容于所述固定立柱，所述避让槽用于避让所述驱动组件。
[0035]可选地，所述车辆测量设备还包括控制系统，所述控制系统安装于所述固定立柱，所述控制系统用于控制所述驱动组件驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降。
[0036]可选地，所述车辆测量设备还包括显示组件，所述显示组件与所述固定立柱连接，所述显示组件用于显示所述相机组件摄取的车轮信息。
[0037]可选地，所述显示组件包括显示屏以及固定支架，所述固定支架安装于所述固定立柱，所述显示屏安装于所述固定支架。
[0038]可选地，所述显示组件还包括折叠支架，所述折叠支架包括第一固定片、第二固定片、第一支撑臂以及第二支撑臂，所述第一固定片与所述显示屏固定连接，所述第一支撑臂的一端与所述第一固定片铰接，所述第一支撑臂的另一端与所述第二支撑臂的一端铰接，所述第二支撑臂的另一端与所述第二固定片连接，所述第二固定片与所述固定支架连接。
[0039]可选地，所述车辆测量设备还包括托承架，所述托承架安装于所述固定立柱，所述托承架用于承托诊断仪。
[0040]可选地，所述车辆测量设备还包括把手，所述把手安装于所述固定立柱的侧端。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆测量设备，其特征在于，包括：底座模块；立柱模块，包括固定立柱、移动立柱组件以及驱动组件，所述固定立柱与所述底座模块固定连接，所述移动立柱组件可活动地安装于所述固定立柱，所述移动立柱组件与所述驱动组件连接，所述驱动组件用于驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降；横梁模块，由所述移动立柱组件支持，所述横梁模块用于支撑标定元件，所述标定元件用于标定车辆的辅助驾驶系统；所述驱动组件还用于在驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降的同时，驱动所述横梁模块相对于所述移动立柱上升或下降；相机组件，安装于所述横梁模块，所述相机组件用于获取车辆相关的图像。2.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，所述驱动组件用于同时驱动所述移动立柱组件与所述横梁模块。3.根据权利要求2所述的车辆测量设备，其特征在于，所述驱动组件驱动所述移动立柱组件与所述横梁模块同向移动或反向移动。4.根据权利要求3所述的车辆测量设备，其特征在于，所述横梁模块的移动速度是所述移动立柱组件的移动速度的倍数，所述倍数大于或等于1。5.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，所述驱动组件包括推动器，所述推动器包括推杆以及主体，所述推杆安装于所述主体，所述推杆远离所述主体的一端与所述移动立柱组件连接；当所述推杆逐渐伸出所述主体时，所述推杆将逐渐推动所述移动立柱组件伸出所述固定立柱，且当所述推杆反向朝所述主体内缩回时，所述推杆将带动所述移动立柱组件缩回所述固定立柱。6.根据权利要求5所述的车辆测量设备，其特征在于，所述驱动组件还包括驱动电机以及转化箱，所述驱动电机的输出轴与所述转化箱连接，所述主体与所述转化箱连接，所述转化箱与所述固定立柱连接；当所述驱动电机的输出轴转动时，所述转化箱将驱动所述推杆推动所述移动立柱组件伸出或缩回所述固定立柱。7.根据权利要求6所述的车辆测量设备，其特征在于，所述固定立柱的底部设有固定支座，所述驱动组件还包括铰接板，所述铰接板安装于所述转化箱朝向所述固定支座的一端，所述固定支座与所述铰接板铰接。8.根据权利要求5所述的车辆测量设备，其特征在于，所述固定立柱的顶部设有限位座，所述限位座设有通口，所述推杆远离所述主体的一端穿过所述通口并与所述移动立柱组件连接。9.根据权利要求8所述的车辆测量设备，其特征在于，所述限位座的侧端可活动地安装有滚轮，所述滚轮部分伸出限位座的边沿，并且与所述移动立柱组件抵接。10.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，所述固定立柱设有收容腔，所述移动立柱组件收容于所述收容腔，并且所述移动立柱组件可活动地伸出或缩回所述收容腔。11.根据权利要求10所述的车辆测量设备，其特征在于，所述固定立柱设有滑动组件，
所述移动立柱组件与所述滑动组件连接，所述滑动组件用于使所述移动立柱组件在所述驱动组件的作用下定向上升或下降。12.根据权利要求11所述的车辆测量设备，其特征在于，所述滑动组件包括导轨条以及滑动块，所述导轨条安装于所述固定立柱的内壁且沿所述固定立柱的轴向设置，所述滑动块与所述导轨条配合安装，所述滑动块与所述移动立柱组件连接。13.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，所述移动立柱组件包括柱体、牵引件以及升降板，所述牵引件安装于所述柱体，所述牵引件的一端连接所述固定立柱，所述牵引件的另一端连接所述升降板，所述升降板与所述横梁模块连接；当所述驱动组件驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降时，所述升降板将带动所述横梁模块相对于所述柱体移动。14.根据权利要求13所述的车辆测量设备，其特征在于，所述移动立柱组件还包括转动件，所述转动件安装于所述柱体，所述牵引件的另一端绕着所述转动件并与所述升降板连接。15.根据权利要求14所述的车辆测量设备，其特征在于，所述牵引件包括链条，所述转动件包括链轮，所述链条与所述链轮相互齿合。16.根据权利要求15所述的车辆测量设备，其特征在于，所述柱体包括顶板，所述顶板位于所述柱体远离所述固定立柱的一端，所述转动件可转动地安装于所述顶板。17.根据权利要求13所述的车辆测量设备，其特征在于，所述柱体设有导向结构，所述升降板通过所述导向结构定向地沿着所述柱体的轴向移动。18.根据权利要求13所述的车辆测量设备，其特征在于，所述移动立柱组件还包括连接支座，所述连接支座安装于所述柱体，并且所述连接支座沿着所述柱体的轴向分布且远离所述固定立柱，所述连接支座用于与所述驱动组件连接。19.根据权利要求13所述的车辆测量设备，其特征在于，所述移动立柱组件还包括减阻件，所述减阻件安装于所述柱体，并且所述减阻件与所述固定立柱的内壁相抵接。20.根据权利要求13所述的车辆测量设备，其特征在于，所述移动立柱还包括导向连接件，所述导向连接件安装于所述柱体，所述导向连接件与所述固定立柱连接，所述导向连接件用于使所述柱体沿着所述固定立柱的轴向移动。21.根据权利要求13所述的车辆测量设备，其特征在于，所述柱体的侧端设有避让槽，所述避让槽与所述升降板分别位于所述柱体相对的两侧端，所述柱体可活动地收容于所述固定立柱，所述避让槽用于避让所述驱动组件。22.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统安装于所述固定立柱，所述控制系统用于控制所述驱动组件驱动所述移动立柱组件相对于所述固定立柱上升或下降。23.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，还包括显示组件，所述显示组件与所述固定立柱连接，所述显示组件用于显示所述相机组件摄取的车轮信息。24.根据权利要求23所述的车辆测量设备，其特征在于，所述显示组件包括显示屏以及固定支架，所述固定支架安装于所述固定立柱，所述显示屏安装于所述固定支架。25.根据权利要求24所述的车辆测量设备，其特征在于，所述显示组件还包括折叠支架，所述折叠支架包括第一固定片、第二固定片、第一支撑臂以及第二支撑臂，所述第一固
定片与所述显示屏固定连接，所述第一支撑臂的一端与所述第一固定片铰接，所述第一支撑臂的另一端与所述第二支撑臂的一端铰接，所述第二支撑臂的另一端与所述第二固定片连接，所述第二固定片与所述固定支架连接。26.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，还包括托承架，所述托承架安装于所述固定立柱，所述托承架用于承托诊断仪。27.根据权利要求1所述的车辆测量设备，其特征在于，还包括把手，所述把手安装于所述固定立柱的侧端。28.根据权利要求1
‑
27任意一项所述的车辆测量设备，其特征在于，所述横梁模块包括横梁，所述横梁包括左横梁部、右横梁部和连接部，所述连接部由所述移动立柱组件支持，所述连接部的一端可枢转地连接于所述左横梁部，所述连接部的另一端可枢转地连接于所述右横梁部。29.根据权利要求28所述的车辆测量设备，其特征在于，所述横梁模块还包括合页组件，所述合页组件包括第一固定座、第二固定座以及转轴，所述第一固定座通过所述转轴铰接于所述第二固定座，所述第一固定座以及所述第二固定座均安装于所述横梁，所述合页组件用于使所述左横梁部与所述连接部、所述右横梁部与所述连接部铰接。30.根据权利要求29所述的车辆测量设备，其特征在于，所述横梁模块还包括锁定组件，所述锁定组件安装于所述合页组件，所述锁定组件用于将所述第一固定座与所述第二固定座锁定，以使所述横梁处于展开状态。31.根据权利要求30所述的车辆测量设备，其特征在于，所述合页组件以及所述锁定组件的数量均为两组，所述左横梁部与所述连接部连接之处安装一组所述合页组件和一组所述锁定组件，所述右横梁部与所述连接部连接之处安装另一组所述合页组件以及另一组所述锁定组件。32.根据权利要求30所述的车辆测量设备，其特征在于，所述锁定组件包括第一固定块、第二固定块、转动杆以及卡紧件，所述第一固定块安装于所述第一固定座，所述第二固定块安装于所述第二固定座，所述转动杆的一端可转动地安装于所述第二固定块，所述转动杆的另一端安装所述卡紧件，其中，所述第一固定块设有凹口，当所述转动杆转动至嵌于所述凹口时，所述卡紧件与所述第一固定块抵接，以使所述第一固定座以及第二固定座锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑子浩，赖毕望，罗文荟，张登国，陈泽丰，
申请(专利权)人：深圳市道通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：