一种汽车PV自动化测试方法、装置、及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种汽车PV自动化测试装置、方法以及存储介质，用于汽车测试，包括：所述信息采集装置与所述制动踏板连接，用于采集所述制动踏板制动压力；所述控制装置与所述信息采集装置控制信号连接；所述油壶与所述信息采集装置信号连接，用于将制动踏板的制动力放大成制动压力；所述电机与所述信息采集装置信号连接，用于通过所述信息采集装置提供制动动力至所述制动踏板；所述供电装置与所述控制装置供电连接；所述油壶通过油管与待测汽车的制动软管连接。本发明专利技术能够随意匹配各种不同型号的卡钳，然后跟不同的型号做出不同的测试应对。然后跟不同的型号做出不同的测试应对。然后跟不同的型号做出不同的测试应对。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车PV自动化测试方法、装置、及存储介质


[0001]本专利技术属于汽车自动测试
，尤其涉及一种汽车PV自动化测试方法、装置及存储介质。

技术介绍

[0002]P
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V关系是指制动器在不同压力下所需要的制动需液量；制动器P
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V关系反应了制动器总成的刚性水平，直接影响制动系统各部件之间的匹配关系，同时也是车辆制动踏板感觉最重要的影响因素；随着科技的发现，现有生活中对汽车的制动踏板感觉的要求越来越高；制动踏板的三个影响参数也在此发挥着重要作用，包括：踏板力、踏板行程、车辆减速度；当一个车辆其他的参数都确定后，制动系统影响这三个参数主要有三个部件，即制动器、真空助力器带制动液及制动踏板。制动器作为最终对整车施加制动力的制动力矩输出装置，其影响制动踏板感觉的主要有两项性能，一个是制动器效能(即输入压力与输出制动力矩的关系)，另一个便是制动器的P
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V关系；其中压力P由踏板力F促动产生，制动器在压力P作用下输出制动力矩，制动力矩与车辆减速度G产生联系；同时制动器各压力下的制动需液量与踏板行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车PV自动化测试装置，其特征在于，包括：控制装置、信息采集装置、制动踏板、油壶、电机和供电装置；所述信息采集装置与所述制动踏板连接，用于采集所述制动踏板制动压力；所述控制装置与所述信息采集装置控制信号连接；所述油壶与所述信息采集装置信号连接，用于将制动踏板的制动力放大成制动压力；所述电机与所述信息采集装置信号连接，用于通过所述信息采集装置提供制动动力至所述制动踏板；所述供电装置与所述控制装置供电连接；所述油壶通过油管与待测汽车的制动软管连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车PV自动化测试装置，其特征在于，所述信息采集装置包括：压力传感器和电子制动助力装置GIBS；所述电子制动助力装置GIBS与所述制动踏板机械连接；所述压力传感器与所述控制装置信号连接，所述压力传感器与所述制动踏板连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车PV自动化测试装置，其特征在于，所述控制装置包括：计算机和控制电路板；所述计算机与所述控制电路板通过CAN总线连接；所述控制电路板与所述信息采集装置控制信号连接；所述供电装置与所述控制电路板供电连接。4.一种汽车PV自动化...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆勇，尹成仁，
申请(专利权)人：格陆博科技有限公司，
类型：发明
国别省市：