一种电池仓铝型材热挤压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池仓铝型材热挤压模具，上模和下模，所述上模和下模相互紧配组成模具体，所述上模一侧表面开设有孔洞，所述孔洞内部设有分流桥，所述分流桥与上模相连接，所述孔洞被分流桥间隔为若干个分流孔，所述分流桥一侧连接有成型工作带，所述分流桥一侧表面开设有独立通孔。本实用新型专利技术通过在上模分流桥上开设一个独立通孔，为型腔内的成型工作带顶部提供更多的铝流流量，同时通过在下模的焊合室内部增设前置工作带，使铝流在第一时间内即可流向型腔，从而避免电池仓成型时铝流出现挤出速度相差较大的问题，降低电池仓厚点与薄点的流速差，保证电池仓铝型材生产后，材质均匀，各处壁厚一致，合格率较高。合格率较高。合格率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种电池仓铝型材热挤压模具


[0001]本技术具体涉及一种电池仓铝型材热挤压模具。

技术介绍

[0002]现有的新能源汽车为传统燃油车的代替产物，已呈现爆发式发展，而轻量化和电池管理需要使用到大量的铝型材，其中新能源汽车的电池用电池仓，就是铝流在模具的热挤压下直接制成的铝型材结构，其能够有效的保护电池不受外界的影响，随着社会的不断发展，新能源汽车电池用铝型材式电池仓，势必会给模具制造商带来了巨大商机，也因此引来很多厂家在行动。
[0003]但是目前生产电池仓的热挤压模具在实际使用时，通常都是将工作带直接设置在分流桥的一侧，此方式会造成分流桥处铝流流速不均，铝流供料不足，造成生产的电池仓型材壁厚相差较大，报废率高。
[0004]因此，专利技术一种电池仓铝型材热挤压模具来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种电池仓铝型材热挤压模具，通过在上模分流桥上开设一个独立通孔，为型腔内的成型工作带顶部提供更多的铝流流量，同时通过在下模的焊合室内部增设前置工作带，使铝流在第一时间内即可流向型腔，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池仓铝型材热挤压模具，其特征在于：包括上模（1）和下模（2），所述上模（1）和下模（2）相互紧配组成模具体；所述上模（1）一侧表面开设有孔洞（11），所述孔洞（11）内部设有分流桥（12），所述分流桥（12）与上模（1）相连接，所述孔洞（11）被分流桥（12）间隔为若干个分流孔（13），所述分流桥（12）一侧连接有成型工作带（14），所述分流桥（12）一侧表面开设有独立通孔（15）；所述下模（2）包括焊合室（21）、型腔（22）以及出料孔（23），所述焊合室（21）通过型腔（22）与出料孔（23）相连接，所述焊合室（21）靠近上模（1）设置，所述焊合室（21）内部设有前置工作带（24），所述前置工作带（24）与下模（2）相连接；所述成型工作带（14）贯穿焊合室（21）并延伸至型腔（22）内部，用于电池仓铝型材...

【专利技术属性】
技术研发人员：张理罡，
申请(专利权)人：江苏江顺精密科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：