本实用新型专利技术一种跨顶式滑块油缸固定装置，涉及注塑模具技术领域，安装于注塑模具的动模上，动模包括动模架和动模芯，动模芯的上表面设置有第一模芯和第二模芯，第一模芯上两侧设置有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块滑动安装在动模芯上，第二滑块水平向外滑动，第一滑块倾斜向上滑动，第一滑块底部设置有第一油缸，第一油缸固定在动模架外侧，动模芯上设置有倾斜的第一通道，第一通道连通第一滑块与动模架外侧，第一通道的倾斜角度与第一滑块的滑动角度一致，第一油缸的输出轴倾斜向上穿入第一通道并且固定安装在所述第一滑块的底部。本实用新型专利技术实现了一模两腔的生产对具有侧抽芯零部件的生产，从而提高了一模两腔的模具的适用范围。的适用范围。的适用范围。
【技术实现步骤摘要】
一种跨顶式滑块油缸固定装置
[0001]本技术涉及注塑模具
，特别涉及一种跨顶式滑块油缸固定装置。
技术介绍
[0002]注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。对于一些汽车零部件，在与脱模方向不相同的方向上有孔或凸凹结构的情况下，需要对模具进行侧抽芯，现在的模具侧抽芯方式一般为将零部件两侧的滑块分别通过油缸向两侧平移，从而实现了零部件的侧边抽芯脱模，然后再通过顶出机构将零部件顶出。
[0003]为了降低模具的制作成本和提高生产效率，并且保证相同颜色和材料的零部件在相互配合时无色差，所以对于一些零部件设计成一模两腔，从而即降低了生产成本又提高了生产效率和生产质量，但是受侧抽芯脱模的影响，如一模两腔生产的零部件中有一个零部件是侧抽芯的生产工艺，则侧抽芯时，滑块移动时会对另一零部件的型腔造成干涉，如果加大两个型腔之间的距离，避让干涉则会造成模具比较大，从而提高了模具制作成本同时提高了产品生产成本。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种跨顶式滑块油缸固定装置，此跨顶式滑块油缸固定装置可以在保证一模两腔的生产优势下，实现其中一个产品可以侧抽芯零的生产。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0006]一种跨顶式滑块油缸固定装置，安装于注塑模具的动模上，所述动模包括动模架和动模芯，所述动模芯的上表面设置有对应需要两侧边抽芯的第一模芯和不需要侧边抽芯的第二模芯，所述第一模芯上与所述第二模芯相邻的一侧边上设置有第一滑块，所述第一模芯上与所述第一滑块相对的另一侧边上设置有第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块滑动安装在所述动模芯上，所述第二滑块水平向外滑动，所述第一滑块倾斜向上滑动，所述第一滑块底部设置有第一油缸，所述第一油缸固定在所述动模架外侧，所述动模芯上设置有倾斜的第一通道，所述第一通道连通所述第一滑块与所述动模架外侧，所述第一通道的倾斜角度与所述第一滑块的滑动角度一致，所述第一油缸的输出轴倾斜向上穿入所述第一通道并且固定安装在所述第一滑块的底部。
[0007]其中，还包括限位装置，所述限位装置包括限位开关，所述限位开关包括固定在所述第一滑块上的限位杆，所述动模芯上设置有倾斜的第二通道，所述第二通道与所述第一通道平行设置，所述限位杆穿入所述第二通道，所述动模架外部固定安装有位移传感器，所述位移传感器检测所述限位杆的位移。
[0008]其中，所述限位杆上沿其轴向设置有第一触点和第二触点，所述限位杆侧部对应所述第一触点和所述第二触点分别设置有第一传感器和第二传感器。
[0009]其中，所述第一滑块上对应所述第一通道设置有第一插孔，所述输出轴的顶部设置有T型块，所述T型块插入所述第一插孔内，所述第一滑块上设置有U型槽，所述U型槽连通所述第一插孔和所述第一滑块顶部，所述U型槽内安装有压块，所述压块底部设置有与所述输出轴匹配的弧形面，所述压块与所述第一滑块之间通过螺栓可拆卸连接。
[0010]其中，所述第二滑块上连接有第二油缸，所述动模芯上设置有供所述第二油缸固定的缺口，所述第二油缸的输出轴水平向外。
[0011]其中，所述动模架外固定安装有两个安装板，两个所述安装板位于所述限位杆的两侧，所述安装板上设置有腰型孔，所述腰型孔的滑动方向与所述限位杆的轴向方向一致，所述第一传感器和所述第二传感器分别安装在两个不同的所述安装板上，所述第一触点和所述第二触点滑动安装在所述限位杆上，所述第一触点和所述第二触点上分别设置有顶紧螺栓，所述顶紧螺栓顶紧在所述限位杆上。
[0012]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0013]本技术一种跨顶式滑块油缸固定装置，安装于注塑模具的动模上，动模包括动模架和动模芯，动模芯的上表面设置有对应需要两侧边抽芯的第一模芯和不需要侧边抽芯的第二模芯，第一模芯上与第二模芯相邻的一侧边上设置有第一滑块，第一模芯上与第一滑块相对的另一侧边上设置有第二滑块，第一滑块和第二滑块滑动安装在动模芯上，第二滑块水平向外滑动，第一滑块倾斜向上滑动，第一滑块底部设置有第一油缸，第一油缸固定在动模架外侧，动模芯上设置有倾斜的第一通道，第一通道连通第一滑块与动模架外侧，第一通道的倾斜角度与第一滑块的滑动角度一致，第一油缸的输出轴倾斜向上穿入第一通道并且固定安装在所述第一滑块的底部。本技术通过在第一模芯上设置倾斜滑动的第一滑块，动模外侧固定有第一油缸，通过第一油缸控制第一滑块倾斜滑动，从而将传统的水平移动滑块更改为倾斜滑动，倾斜滑动的第一滑块倾斜向上滑动，凸出到模芯面上方，从而形成跨顶式滑动，从而对第二腔体进行避让，从而有效降低了模具的整体宽度，从而实现了一模两腔的生产对具有侧抽芯零部件的生产，从而提高了一模两腔的模具的适用范围；同时第一油缸固定在动模芯外侧，从而不占用模具的实际使用空间，易于更换和维修。
[0014]通过还包括限位装置，限位装置包括限位开关，限位开关包括固定在第一滑块底部的限位杆，动模芯上设置有倾斜的第二通道，第二通道与所述第一通道平行设置，限位杆穿入第二通道，动模架外部固定安装有位移传感器，位移传感器检测限位杆的位移。从而可以对第一滑块的滑动区域进行有效限制，加强了第一油缸的控制精度，对第一滑块进行了有效的保护。
[0015]通过限位杆上沿其轴向设置有第一触点和第二触点，限位杆侧部对应第一触点和第二触点分别设置有第一传感器和第二传感器，通过设置两个传感器，可以有效的判定初始状态，第一滑块的位置，保证注塑机对模具工作状态的有效控制。
[0016]通过设置压块，压块可以方便的从第一滑块上方对第一油缸进行固定，从而方便拆卸和更换油缸。
[0017]通过对第一传感器和第二传感器以及第一触点和第二触点的位置调控，可以根据实际生产情况对第一滑块的滑动范围进行调整，从而更适用于生产现状。
[0018]综上所述，本技术一种跨顶式滑块油缸固定装置解决了现有技术中一模两腔的注塑模具因为滑块滑动方向干涉的问题，导致一模两腔的注塑模具适用范围小的技术问题，本技术通过第一油缸控制第一滑块倾斜滑动，从而将传统的水平移动滑块更改为倾斜滑动，倾斜滑动的第一滑块倾斜向上滑动，凸出到模芯面上方，从而形成跨顶式滑动，从而对第二腔体进行避让，从而有效降低了模具的整体宽度，从而实现了一模两腔的生产对具有侧抽芯零部件的生产，从而提高了一模两腔的模具的适用范围；同时第一油缸固定在动模芯外侧，从而不占用模具的实际使用空间，易于更换和维修。
附图说明
[0019]图1是本技术安装跨顶式滑块油缸固定装置的模具的结构示意图；
[002本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种跨顶式滑块油缸固定装置，其特征在于，安装于注塑模具的动模上，所述动模包括动模架和动模芯，所述动模芯的上表面设置有对应需要两侧边抽芯的第一模芯和不需要侧边抽芯的第二模芯，所述第一模芯上与所述第二模芯相邻的一侧边上设置有第一滑块，所述第一模芯上与所述第一滑块相对的另一侧边上设置有第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块滑动安装在所述动模芯上，所述第二滑块水平向外滑动，所述第一滑块倾斜向上滑动，所述第一滑块底部设置有第一油缸，所述第一油缸固定在所述动模架外侧，所述动模芯上设置有倾斜的第一通道，所述第一通道连通所述第一滑块与所述动模架外侧，所述第一通道的倾斜角度与所述第一滑块的滑动角度一致，所述第一油缸的输出轴倾斜向上穿入所述第一通道并且固定安装在所述第一滑块的底部。2.根据权利要求1所述的一种跨顶式滑块油缸固定装置，其特征在于，还包括限位装置，所述限位装置包括限位开关，所述限位开关包括固定在所述第一滑块上的限位杆，所述动模芯上设置有倾斜的第二通道，所述第二通道与所述第一通道平行设置，所述限位杆穿入所述第二通道，所述动模架外部固定安装有位移传感器，所述位移传感器检测所述限位杆的位移。3.根据权利要求2所述的一种跨顶式滑块油缸固定装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙文强，王纪学，王洪波，郭峰，王雨，单士友，张琨，庄春奇，刘晓玲，
申请(专利权)人：青岛海泰科模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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