一种动力电池升温的加热膜组制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于动力电池升温的加热膜组，涉及电池技术领域。该加热膜组包括电芯组件，所述的电芯组件包括多个并排设置的电芯，所述的电芯组件的侧面和/或相邻电芯之间设有加热组件；所述的加热组件包括加热层，所述的加热层包括基材、电极以及导线；所述基材的表面设有金属氧化物导电层，所述的电极设置在金属氧化物导电层上，电极包括第一电极和第二电极，第一电极与第二电极平行设置；所述导线与电极电连接。该加热膜组通过加热组件与电芯组件的相互配合可以实现模组发热均匀，温度分布均匀；传热面积大，传热热阻小，加热迅速，升温时间快；热损失少，热效率高，节省能耗。节省能耗。节省能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池升温的加热膜组


[0001]本技术电池
，尤其涉及一种动力电池升温的加热膜组。

技术介绍

[0002]锂电子动力电池具有能量密度高，使用寿命长，电压高等特点，被广泛应用于新能源电动汽车的动力能源存储和供给系统。
[0003]在低温环境下，锂电子动力电池性能下降，尤其是电池容量降低，减少使用寿命。此外，在低温环境下对锂电子动力电池进行充电时，容易在负极发生析锂，造成电池内部短路，发生安全事故。
[0004]本技术的目的是为了在低温环境下加热锂电池，保持锂电池在合适温度下工作。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0006]提供一种用于动力电池升温的加热膜组，包括电芯组件，所述的电芯组件包括多个并排设置的电芯，所述的电芯组件的侧面和/或相邻电芯之间设有加热组件；所述的加热组件包括加热层，所述的加热层包括基材、电极以及导线；所述基材的表面设有金属氧化物导电层，所述的电极设置在金属氧化物导电层上，电极包括第一电极和第二电极，第一电极与第二电极平行设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池升温的加热膜组，包括电芯组件，所述的电芯组件包括多个并排设置的电芯，其特征在于，所述的电芯组件的侧面和/或相邻电芯之间设有加热组件；所述的加热组件包括加热层，所述的加热层包括基材、电极以及导线；所述基材的表面设有金属氧化物导电层，所述的电极设置在金属氧化物导电层上，电极包括第一电极和第二电极，第一电极与第二电极平行设置；所述导线与电极电连接。2.根据权利要求1所述的动力电池升温的加热膜组，其特征在于，所述的基材的厚度为100
‑
500μm，金属氧化物导电层的厚度为50
‑
900nm。3.根据权利要求2所述的动力电池升温的加热膜组，其特征在于，所述电极为铜片或者铝片，厚度为20
‑
900μm，宽度为3mm以上。4.根据权利要求3所述的动力电池升温的加热膜组，其特征在于，所述的电极和金属氧化物导电层之间设有银浆层，银浆层厚度为10
‑
30nm。5.根据权利要求4所述的动力电池升温...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘星雨，唐知桥，张鸿威，曹美丽，
申请(专利权)人：酷驰深圳新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：