一种汽车前桥总成定位参数测试试验台制造技术

一种汽车前桥总成定位参数测试试验台，涉及前桥总成测试技术领域，技术方案是：包括龙门架、两个投影组件和用于放置前桥总成的调节装置，所述调节装置位于龙门架的下方，两个投影组件对称的设置于龙门架的两侧，所述龙门架的下表面通过固定座固定有液压作动器。本技术方案的有益效果是：通过液压作动器对前桥总成进行动态加载，照相机根据车轮参数的改变，投在投影板上的光线发生变化，将前桥总成数据的改变直接输送到控制系统，控制试系统进行测试，从而快速了解重力改变，前桥参数变化的位置，并且试验台搭建快捷，通过更换高度补偿基座，可完成不同型号前桥总成的定位参数测试试验。验。验。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前桥总成定位参数测试试验台


[0001]本专利技术涉及前桥总成测试
，尤其涉及一种汽车前桥总成定位参数测试试验台。

技术介绍

[0002]汽车作为交通运输的主要工具，汽车的前桥总成定位参数是影响操作稳定性的最主要因素之一，因此前桥总成的定位参数测试试验在前桥总成的开发过程中起到至关重要的作用。
[0003]前桥总成的定位参数有主销后倾角：主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束，前桥总成的参数会跟随物车体放置物体的重力发生改变，前桥总成参数发生改变时，严重影响车辆的行驶，影响驾驶员的舒适性，比如前轮前束过大、零前束、负前束都会使车轮在地面上出现边滚边滑的现象，从而增加汽车的行驶阻力及轮胎的磨损，导致车辆的操纵稳定性变差，当正外倾角过大，导致方向发飘及加速轮胎的单边磨损，两侧外倾角不相等，导致车辆跑偏或侧倾，主销后倾角过小，容易造成车辆的偏摆，出现高速摆振现象。
[0004]但是目前，对于汽车前桥总成定位参数的试验，大部分试验为整车安装条件下，测试前桥总成的定位参数。而整车安装条件下，只有一种状态的定位参数结果，数据比较单一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车前桥总成定位参数测试试验台，包括龙门架（1）、两个投影组件（13）和用于放置前桥总成（10）的调节装置（7），其特征在于：调节装置（7）位于龙门架（1）的下方，两个投影组件（13）对称的设置于龙门架（1）的两侧，龙门架（1）的下表面通过固定座（2）固定有液压作动器（3），液压作动器（3）的下端固定有对前桥总成的板簧安装面施压的加载横梁（5），前桥总成（10）的车轮轮毂上固定有照相机组件，照相机组件与投影组件（13）对应设置。2.根据权利要求1所述的汽车前桥总成定位参数测试试验台，其特征在于：液压作动器（3）的下端固定有高度补偿基座（4），高度补偿基座（4）从上至下依次包括有压板（41）、连接柱（42）和底座（43），压板（41）的上表面固定在液压作动器（3）的下方，连接柱（42）的上端固定在压板（41）的下表面，连接柱（42）的下端固定在底座（43）的上表面，底座（43）的下表面固定在加载横梁（5）上。3.根据权利要求1所述的汽车前桥总成定位参数测试试验台，其特征在于：加载横梁（5）包括横梁（56）和压力座（51），横梁（56）和压力座（51）之间通过多个支撑梁（55）连接，横梁（56）的两端通过锁紧装置固定有安装座（57）。4.根据权利要求3所述的汽车前桥总成定位参数测试试验台，其特征在于：压力座（51）上表面设有四向刻度线。5.根据权利要求3所述的汽车前桥总成定位参数测试试验台，其特征在于：横梁...

【专利技术属性】
技术研发人员：何子龙，王富康，胡晓杨，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：