燃料电池发动机空压机装配工装制造技术

技术编号:36691957 阅读:8 留言:0更新日期:2023-02-27 20:00
本实用新型专利技术提供一种燃料电池发动机空压机装配工装,装配工装包括底座、及安装在底座上的翻转架,所述翻转架包括固定在底座上的支撑柱、及与支撑柱活动连接的空压机夹具,所述空压机夹具包括夹具架体、固定在夹具架体上的空压机支撑座、及安装在夹具架体上的固定钳口,所述固定钳口包括安装在夹具架体上的固定驱动器及压紧杆,所述压紧杆的一端与固定驱动器的输出轴相连接,所述压紧杆的另一端设有用于与空压机本体相接触的空压机压紧块。本燃料电池发动机空压机装配工装及装配方法,能减轻装配人员的劳动强度,简化装配工艺,提高装配效率,并能降低装配成本。并能降低装配成本。并能降低装配成本。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池发动机空压机装配工装


[0001]本技术涉及用于紧固连接的装配工具,特别是涉及一种燃料电池发动机空压机装配工装。

技术介绍

[0002]燃料电池发动机组装过程中,发动机空压机的多个部位均需安装线束、管口等部件。同时,由于现有技术中用于发动机空压机装配的工装,通常不具有旋转功能、且只能针对发动机空压机某部分组装使用,比如A工位的工装,只用于发动机空压机上部分装配,装配时将空压机本体先放置在A工位的工装上,对空压机本体上部分进行相应装配操作后,需人工将空压机本体从A工位处的工装上取下、并通过人工对取出的空压机本体进行翻转后,再将空压机本体放置在B工位的工装上,从而继续对空压机本体已翻转至上方的部分进行装配,如此类推,完成全部装配工作。此种作业方式,需人力将空压机本体取出,才能实现对其翻转,且需将翻转后的空压机本体放置在另一个工装上,才能对翻转后的空压机本体进行有效支撑,进而才能对空压机本体另一部分进行装配工作,操作复杂,且导致装配人员劳动强度高,装配效率较低,所需的工装也较多,导致装配成本也较高,在翻转过程中也容易出现空压机本体掉落、碰撞等情况,进而容易造成空压机本体被损坏。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术要解决的技术问题在于提供一种能方便装配工作、减轻装配人员劳动强度、并能提高装配效率的燃料电池发动机空压机装配工装。
[0004]为实现上述目的,本技术提供一种燃料电池发动机空压机装配工装,包括底座、及安装在底座上的翻转架,所述翻转架包括固定在底座上的支撑柱、及与支撑柱活动连接的空压机夹具,所述空压机夹具包括夹具架体、固定在夹具架体上的空压机支撑座、及安装在夹具架体上的固定钳口,所述固定钳口包括安装在夹具架体上的固定驱动器及压紧杆,所述压紧杆的一端与固定驱动器的输出轴相连接,所述压紧杆的另一端设有用于与空压机本体相接触的空压机压紧块。
[0005]进一步地,所述固定驱动器采用固定电机,所述固定电机的输出轴与压紧杆的一端固定连接。
[0006]进一步地,所述固定钳口还包括钳口到位传感器。
[0007]进一步地,所述翻转架包括两个所述支撑柱,所述夹具架体的两端分别与两个支撑轴相连接,两个支撑轴分别与两个旋转轴承座相配合,且两个所述旋转轴承座分别安装在两个所述支撑柱上。
[0008]进一步地,所述燃料电池发动机空压机装配工装,还包括翻转驱动器,所述翻转驱动器与其中一个所述支撑轴相连接。
[0009]进一步地,所述翻转驱动器包括伺服电机,所述伺服电机的输出轴与其中一个所
述支撑轴固定连接。
[0010]进一步地,所述支撑柱上安装有插销,所述夹具架体上设有定位孔,所述插销插在定位孔中。
[0011]进一步地,所述夹具架体上设有两个所述定位孔,所述插销插在其中一个定位孔中,当空压机夹具相对于支撑柱翻转180度后,另一个定位孔转动至与插销相对应位置。
[0012]进一步地,所述底座上安装有两个所述翻转架。
[0013]如上所述,本技术涉及的燃料电池发动机空压机装配工装,具有以下有益效果:
[0014]在利用本空压机装配工装进行装配过程中,将空压机本体放置在空压机夹具的空压机支撑座上,固定驱动器将驱动压紧杆摆动,直至压紧杆另一端处的空压机压紧块与空压机本体相接触、并将空压机本体压紧在空压机支撑座上,实现将空压机本体牢固固定在空压机夹具上,后续在装配过程中,利用空压机夹具与支撑柱的活动连接关系,通过翻转空压机夹具,将会带动空压机本体一起相对于支撑柱翻转,以将空压机本体原来位于下方的部分翻转至上方位置,进而便于装配人员继续对该部分进行相应的装配工作,提高了装配效率,减轻了装配人员的劳动强度,且利用固定钳口对空压机本体的固定作用,能有效防止在翻转过程中空压机本体从装配工装上掉落,保证能顺利实现对空压机本体的翻转操作及后续的装配工作,且采用固定驱动器驱动压紧杆摆动的方式实现对空压机本体的固定,也进一步减轻了装配人员的劳动强度,节省了人力,更方便了装配工作。
[0015]本技术要解决的另一个技术问题在于提供一种能方便装配工作、减轻装配人员劳动强度、并能提高装配效率的装配方法。
[0016]为实现上述目的,本技术提供一种装配方法,采用所述燃料电池发动机空压机装配工装,所述装配方法包括如下步骤:
[0017]S1、将空压机本体放置在空压机夹具的空压机支撑座上;
[0018]S2、固定钳口的固定驱动器启动,并驱动压紧杆摆动,压紧杆带有空压机压紧块的一端朝向靠近空压机本体方向运动,直至空压机压紧块与空压机本体相接触、并将空压机本体压紧在空压机支撑座上;
[0019]S3、空压机夹具带动空压机本体一起相对于支撑柱翻转,直至翻转至设定位置,装配人员将相应的配件安装至空压机本体上。
[0020]如上所述,本技术涉及的装配方法,具有以下有益效果:
[0021]本装配方法,在装配过程中,对空压机本体及用于固定空压机本体的空压机夹具一起进行翻转操作,以便于根据装配需要,将空压机本体翻转至方便装配人员操作的状态,大大方便了装配工作,提高了装配效率;且本装配方法利用固定驱动器驱动压紧杆摆动,实现将空压机本体压紧在空压机支撑座上,无需人工进行该固定操作,节省了人力,更减轻了装配人员的劳动强度。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例中燃料电池发动机空压机装配工装的结构示意图。
[0023]图2为本技术实施例中翻转架的结构示意图。
具体实施方式
[0024]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0025]须知,本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等用语,亦仅为便于叙述明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0026]如图1和图2所示,本实施例提供一种燃料电池发动机空压机装配工装,包括底座1、及安装在底座1上的翻转架,翻转架包括固定在底座1上的支撑柱2、及与支撑柱2活动连接的空压机夹具3,空压机夹具3包括夹具架体31、固定在夹具架体31上的空压机支撑座32、及安装在夹具架体31上的固定钳口33,固定钳口33包括安装在夹具架体31上的固定驱动器331及压紧杆332,压紧杆332的一端与固定驱动器331的输出轴相连接,压紧杆332的另一端设有用于与空压机本体4相接触的空压机压紧块。在利用本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池发动机空压机装配工装,其特征在于,包括底座(1)、及安装在底座(1)上的翻转架,所述翻转架包括固定在底座(1)上的支撑柱(2)、及与支撑柱(2)活动连接的空压机夹具(3),所述空压机夹具(3)包括夹具架体(31)、固定在夹具架体(31)上的空压机支撑座(32)、及安装在夹具架体(31)上的固定钳口(33),所述固定钳口(33)包括安装在夹具架体(31)上的固定驱动器(331)及压紧杆(332),所述压紧杆(332)的一端与固定驱动器(331)的输出轴相连接,所述压紧杆(332)的另一端设有用于与空压机本体(4)相接触的空压机压紧块。2.根据权利要求1所述燃料电池发动机空压机装配工装,其特征在于,所述固定驱动器(331)采用固定电机,所述固定电机的输出轴与压紧杆(332)的一端固定连接。3.根据权利要求1所述燃料电池发动机空压机装配工装,其特征在于,所述固定钳口(33)还包括钳口到位传感器。4.根据权利要求1所述燃料电池发动机空压机装配工装,其特征在于,所述翻转架包括两个所述支撑柱(2),所述夹具架体(31)的两端分别与两个支撑轴(34)相连接,两个支撑轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾锦军马葛梁盛叶健王燕兵
申请(专利权)人:江苏重塑能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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