低压涡轮导向器拼接工装制造技术

本发明专利技术公开了低压涡轮导向器拼接工装，其包括：拼装组件和用于拼接的叶片模块，所述拼装组件有两个平行设置的底座环和支撑环设置，所述底座环和支撑环之间通过支撑杆连接，所述支撑环用于支撑叶片模块的外侧，所述底座环的中部上端设置有内环，所述内环的外圈与叶片模块的内侧相贴合；所述底座环位于支撑环和内环之间设置有支撑组件，所述支撑块的顶部设置有定位块和定位销，用于对叶片模块的位置进行限位；本发明专利技术通过将叶片模块逐个放置到拼装组件上进行拼装安装，多个叶片模块沿着内环的外圈进行分布，外侧通过支撑环进行支撑固定，通过设置的支撑组件上的支撑块的上下移动，对叶片模块进行支撑调整。模块进行支撑调整。模块进行支撑调整。

【技术实现步骤摘要】
低压涡轮导向器拼接工装


[0001]本专利技术涉及涡轮导向器生产
，特别涉及低压涡轮导向器拼接工装。

技术介绍

[0002]发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，而航空发动机的核心为涡轮导向器，现有的航空发动机低压涡轮导向器上通常环绕式安装多组叶片，在对低压涡轮导向器进行制作时，需要制备与产品相同的模具，由于低压涡轮导向器通过多组叶片组成，整体结构较为复杂，在制作模具时一体制备难度较大，通常由多个叶片模块拼装组成一个环形的低压涡轮导向器，常规的拼装方式人工进行操作，效率较低，且容易存在误差，影响产品质量。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于提供低压涡轮导向器拼接工装，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：低压涡轮导向器拼接工装，其包括：拼装组件和用于拼接的叶片模块，所述拼装组件有两个平行设置的底座环和支撑环设置，所述底座环和支撑环之间通过支撑杆连接，所述支撑环用于支撑叶片模块的外侧，所述底座环的中部上端设置有内环，所述内环的外圈与叶片模块的内侧相贴合；所述底座环位于支撑环和内环之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括安装壳，所述安装壳竖直滑动连接有支撑块，所述支撑块的顶部设置有定位块和定位销，用于对叶片模块的位置进行限位。
[0005]优选的，所述内环的中部通过支撑轴与底座环转动连接，所述内环为双层结构。
[0006]优选的，所述内环的外圈底部设置有支撑台，所述支撑台与叶片模块的内侧相贴合。
[0007]优选的，所述支撑环上环绕式设置有定位点，所述支撑环的外圈通过多个支撑杆与底座环相连接。
[0008]优选的，所述支撑块的中部竖直开设有通槽，所述通槽内设置有齿条，所述齿条啮合有齿圈，所述齿圈通过转轴与安装壳转动连接。
[0009]优选的，所述转轴的外圈安装有摇把，所述支撑块的一侧安装有限位杆，所述安装壳上通过滑槽与限位杆竖直滑动连接。
[0010]优选的，所述安装壳的底部设置有安装座，所述安装座通过内六角螺栓与底座环相安装。
[0011]优选的，所述定位销与支撑块竖直滑动连接，所述定位销的底部安装有支撑弹簧，所述支撑块通过横向安装有锁紧杆与定位销相锁定。
[0012]优选的，所述定位块的顶部连接有横向杆，所述横向杆的端部与叶片模块的内壁外侧相贴合。
[0013]与传统技术相比，本专利技术产生的有益效果是：
[0014]1、该低压涡轮导向器拼接工装，通过将叶片模块逐个放置到拼装组件上进行拼装安装，多个叶片模块沿着内环的外圈进行分布，外侧通过支撑环进行支撑固定，通过设置的支撑组件上的支撑块的上下移动，对叶片模块进行支撑调整，支撑块顶部的定位块和定位销对叶片模块的弧形面移动侧面进行支撑定位，使其能够安装在准确的位置。
[0015]2、该低压涡轮导向器拼接工装，在对叶片模块进行支撑定位时，通过转动摇把带动齿圈进行转动，从而带动支撑块向上移动，进而对叶片模块进行支撑，并通过顶部的定位销和定位块进行准确定位，通过转动内环带动已经安装的叶片模块调整位置，将其他的叶片模块再次进行定位安装，方便进行操作。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本专利技术的支撑组件和叶片模块整体结构示意图；
[0018]图3为本专利技术的叶片模块支撑时结构示意图；
[0019]图4为本专利技术的支撑块结构示意图。
[0020]图中：1、底座环；2、支撑组件；3、支撑杆；4、支撑环；5、内环；6、叶片模块；7、支撑轴；8、定位点；9、定位块；10、定位销；11、支撑块；12、限位杆；13、滑槽；14、摇把；15、安装壳；16、安装座；17、锁紧杆；18、齿条；19、通槽；20、齿圈。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
4所示，低压涡轮导向器拼接工装，其包括：拼装组件和用于拼接的叶片模块6，所述拼装组件有两个平行设置的底座环1和支撑环4设置，所述底座环1和支撑环4之间通过支撑杆3连接，所述支撑环4用于支撑叶片模块6的外侧，所述底座环1的中部上端设置有内环5，所述内环5的外圈与叶片模块6的内侧相贴合；所述底座环1位于支撑环4和内环5之间设置有支撑组件2，所述支撑组件2包括安装壳15，所述安装壳15竖直滑动连接有支撑块11，所述支撑块11的顶部设置有定位块9和定位销10，用于对叶片模块6的位置进行限位。
[0025]通过将叶片模块逐个放置到拼装组件上进行拼装安装，多个叶片模块沿着内环的
外圈进行分布，外侧通过支撑环进行支撑固定，通过设置的支撑组件上的支撑块的上下移动，对叶片模块进行支撑调整，支撑块顶部的定位块和定位销对叶片模块的弧形面移动侧面进行支撑定位，使其能够安装在准确的位置。
[0026]如图1
‑
2所示，本实施例中，所述内环5的中部通过支撑轴7与底座环1转动连接，所述内环5为双层结构，所述内环5的外圈底部设置有支撑台，所述支撑台与叶片模块6的内侧相贴合，所述支撑环4上环绕式设置有定位点8，所述支撑环4的外圈通过多个支撑杆3与底座环1相连接。
[0027]通过转动内环带动已经安装的叶片模块调整位置，将其他的叶片模块再次进行定位安装，方便进行操作，叶片模块的内侧贴合内环的外圈，便于进行支撑固定，并且通过定位点能够对叶片模块进行定位固定，便于人员进行安装操作。
[0028]如图3
‑
4所示，本实施例中，所述支撑块11的中部竖直开设有通槽19，所述通槽19内设置有齿条18，所述齿条18啮合有齿圈20，所述齿圈20通过转轴与安装壳15转动连接，所述转轴的外圈安装有摇把14，所述支撑块11的一侧安装有限位杆12，所述安装壳15上通过滑槽13与限位杆12竖直滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.低压涡轮导向器拼接工装，其特征在于：其包括：拼装组件和用于拼接的叶片模块，所述拼装组件有两个平行设置的底座环和支撑环设置，所述底座环和支撑环之间通过支撑杆连接，所述支撑环用于支撑叶片模块的外侧，所述底座环的中部上端设置有内环，所述内环的外圈与叶片模块的内侧相贴合；所述底座环位于支撑环和内环之间设置有支撑组件，所述支撑组件包括安装壳，所述安装壳竖直滑动连接有支撑块，所述支撑块的顶部设置有定位块和定位销，用于对叶片模块的位置进行限位。2.根据权利要求1所述的低压涡轮导向器拼接工装，其特征在于：所述内环的中部通过支撑轴与底座环转动连接，所述内环为双层结构。3.根据权利要求2所述的低压涡轮导向器拼接工装，其特征在于：所述内环的外圈底部设置有支撑台，所述支撑台与叶片模块的内侧相贴合。4.根据权利要求1所述的低压涡轮导向器拼接工装，其特征在于：所述支撑环上环绕式设置有定位点，所述支撑环的外圈通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王培燃，朱宏杨，徐兴佳，
申请(专利权)人：安徽垅铸尚工机电有限公司，
类型：发明
国别省市：