用于调节用于喷射氢气的喷射系统的方法技术方案

本发明专利技术涉及一种用于调节用于喷射氢气的喷射系统(2)的方法(1)，具有以下步骤：获得指示待喷射的燃料量(V)的量信号，基于所获得的量信号生成喷射信号，该喷射信号具有燃料的预定压力、喷射器(4)的偏移和所述喷射器(4)的喷射持续时间(t)，通过根据喷射器针的偏移和所述喷射持续时间(t)适配待喷射燃料的压力来适配喷射信号，使得所述喷射持续时间(t)相对于所述待喷射的燃料量(V)的变化基本上是线性的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
用于调节用于喷射氢气的喷射系统的方法


[0001]本专利技术涉及一种用于调节用于喷射氢气的喷射系统的方法、一种用于喷射氢气的喷射系统的压力调节器以及一种用于氢气运行的内燃机的喷射系统。

技术介绍

[0002]目前存在大量用于将氢气直接喷射到燃烧室中的技术方案。在此，由于所需的密封横截面和与此相关的大的阀行程，对用于直接喷射氢气的喷射器的要求高，尤其是在低压下。由此导致喷射器的相对较长的打开和关闭时间，这尤其在发动机的高转速下带来挑战。
[0003]氢能汽车领域中的日益激烈的竞争也导致成本压力，使得对尤其更廉价的汽车零部件的需求更强。

技术实现思路

[0004]根据本专利技术的用于调节用于喷射氢气的喷射系统的方法具有相对于已知技术具有以下优点：由于目标压力调节策略和伴随着的系统压力变化，避免了喷射器的临界运行区域，尤其在量特性曲线中。尤其，在喷射器的弹道运动和全行程运动之间的量特性曲线的过渡区域中，喷射器具有提高的样本
‑
和行程至行程离散。这些离散可以借助根据本专利技术的方法来避免或减小，使得对于不同的发动机运行点改进喷射器的样本
‑
和行程至行程离散。此外，借助根据本专利技术的方法，可以通过提高压力使运行点如此移动，使得该运行点从过渡区域移动到弹道区域中，从而可以避免相对于过渡区出现的计量的不稳定性。
[0005]根据本专利技术，这通过用于调节氢气喷射的喷射系统的方法来实现，所述方法具有以下步骤：
[0006]‑
获得指示待喷射的燃料量的量信号，
[0007]‑
基于所获得的量信号生成喷射信号，该喷射信号具有燃料的预定压力、喷射器针的偏移和喷射器的喷射持续时间，
[0008]‑
通过根据喷射器针的偏移和喷射持续时间适配待喷射燃料的压力来适配喷射信号，使得喷射持续时间相对于待喷射的燃料量的变化基本上是线性的。
[0009]换言之，发动机控制器可以输出量信号，该量信号说明了待喷射的燃料，例如氢气的量。基于所获得的量信号，可以生成或计算出喷射信号，该喷射信号包括燃料或燃料系统中的预定压力、喷射器针的偏移或喷射器行程以及喷射持续时间或者说喷射器打开多长时间的时长。在此可以确定，喷射器的运行点是否位于量特性曲线上，该量特性曲线描绘了喷射持续时间相对于喷射量的变化。可以在量特性曲线中探测到过渡区域，因为喷射持续时间相对于喷射量的变化在过渡区域中不是线性的。当运行点位于该过渡区域中时，可以提高待喷射燃料的压力，使得运行点运动到量特性曲线的弹道区域中，其中，喷射器在弹道区域中实施弹道运动或降低压力，使得运行点位于全行程区域中，其中，喷射器在全行程区域中具有最大偏移。此外，在此可以适配所生成的喷射信号，即尤其喷射信号的值，尤其改变
预定压力值、喷射器的偏移值和/或喷射持续时间值。适配尤其以这样的方式进行，即用于待喷射燃料量的喷射持续时间的变化基本上是线性的。在上下文中，基本上线性的意味着包括在
±
15％、尤其
±
10％并且进一步尤其
±
5％的范围内的变化。在此，喷射持续时间相对于待喷射的燃料量的线性变化在量特性曲线的弹道区域中如在全行程区域中那样形成。这也在图1中示出并且在相关的附图描述中详细阐述。
[0010]下面示出本专利技术的优选扩展方案。
[0011]优选地，适配喷射信号的步骤还包括以下步骤：
[0012]‑
降低待喷射燃料的压力，使喷射器针的偏移达到最大值。
[0013]该实施方式的优点可以在于，在喷射器针偏移的最大值、尤其是全行程时，喷射持续时间相对于待喷射燃料量的变化基本上是线性的并且因此可以燃烧室中提供恒定量的待喷射的氢气。
[0014]在此可以在喷射系统中降低、减小或最小化待喷射燃料的压力。例如，这可以借助压力调节器实现。此外，也可以整体减小或降低喷射系统的系统压力。
[0015]优选地，适配喷射信号的步骤还包括：
[0016]‑
提高待喷射燃料的压力，使得喷射器针的偏移位于小的区域中、尤其是弹道区域中。
[0017]该实施方式的优点在于，通过提高压力，需要喷射器针的较小偏移，并且因此该偏移位于小的区域中或者说位于弹道区域中。换言之，通过提高压力，喷射器的运行点从量特性曲线的过渡区域移动到弹道区域中。
[0018]进一步优选地，适配喷射信号的步骤还包括：
[0019]‑
在适配压力时延长或缩短喷射持续时间，使得提高待喷射燃料与另一流体的混合。
[0020]该实施方式的一个优点可以是，通过在适配压力时、尤其在提高或降低压力时有针对性地适配喷射持续时间，可以如此适配喷射持续时间，使得可以在燃烧室中提高待喷射的燃料与另一流体，例如空气之间的尽可能最优的混合。在此，可以如此适配喷射信号，使得在第一步中改变待喷射燃料的压力，并且在第二步中可以延长或缩短喷射持续时间，以便使喷射器的运行点在数量特性曲线中移位到全行程区域中或弹道区域中。在此，还可以通过适配喷射持续时间来有针对性地调整、尤其提高待喷射的燃料和所述另一流体之间的混合。
[0021]该方法优选具有以下步骤：
[0022]‑
检测喷射器的量特性曲线，该量特性曲线描绘了相对于喷射器的待喷射燃料量的喷射持续时间，
[0023]‑
确定喷射器的量特性曲线中的弹道区域、过渡区域和全行程区域，在此，喷射持续时间相对于待喷射燃料量的变化在量特性曲线的弹道区域中和全行程区域中基本上是线性的，而喷射持续时间相对于待喷射燃料量的变化在过渡区域中基本上是非线性的，其中，适配喷射信号的步骤还包括以下步骤：
[0024]‑
当所获得的量信号位于过渡区域中时，降低待喷射燃料的压力，使得经适配的喷射信号位于全行程区域中，或当所获得的量信号位于过渡区域中时，提高待喷射燃料的压力，使得经适配的喷射信号位于弹道区域中。
[0025]该实施方式的一个优点可以是，通过检测量特性曲线并且确定量特性曲线的弹道区域、过渡区域和全行程区域，可以进一步优化待喷射燃料的压力适配，以便因此提供尽可能高效的氢气喷射。量特性曲线描绘了喷射持续时间相对于待喷射燃料量的变化，并且在量特性曲线中分为弹道区域、过渡区域和全行程区域。在此，可以专门针对一个喷射器检测量特性曲线，或可以针对多个喷射器采用量特性曲线。因此，检测量特性曲线也包含从存储介质或类似装置中查询量特性曲线。在此，量特性曲线的走势在弹道区域和全行程区域中尤其是线性的，使得喷射持续时间相对于待喷射燃料量的的变化具有恒定的提高。在上下文中，基本上线性的意味着
±
15％、尤其是
±
10％、更特别是
±
5％的偏差。此外，可以如此适配喷射信号，使得当喷射器的运行点位于过渡区域中时，在获得量信号的情况下降低待喷射燃料的压力，从而使运行点从过渡区域移动到全行程区域中。此外，当喷射器的运行点位于过渡区域中时，可以提高待喷射燃料的压力，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于调节用于喷射氢气的喷射系统(2)的方法(1)，具有以下步骤：
‑
获得指示待喷射的燃料量(V)的量信号，
‑
基于所获得的量信号生成喷射信号，该喷射信号具有燃料的预定压力、喷射器(4)的偏移和所述喷射器(4)的喷射持续时间(t)，
‑
通过根据喷射器针的偏移和所述喷射持续时间(t)适配待喷射燃料的压力来适配喷射信号，使得所述喷射持续时间(t)相对于所述待喷射的燃料量(V)的变化基本上是线性的。2.根据权利要求1所述的方法，其中，适配喷射信号的步骤还包括以下步骤：
‑
降低所述待喷射燃料的压力，使得所述喷射器针的偏移达到最大值。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，适配喷射信号的步骤还包括：
‑
提高所述待喷射燃料的压力，使得所述喷射器针的偏移位于小的区域、尤其是弹道区域中。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，适配喷射信号的步骤还包括：
‑
在适配压力时延长或缩短所述喷射持续时间(t)，使得提高所述待喷射燃料与另一流体之间的混合。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，还包括以下步骤：
‑
检测所述喷射器(4)的量特性曲线(6)，该量特性曲线描绘了相对于所述喷射器(4)的待喷射的燃料量(V)的喷射持续时间(t)，
‑
确定在所述喷射器(4)的量特性曲线(6)中的弹道区域(8)、过渡区域(10)和全行程区域(12)，其中，所述喷射持续时间(t)相对于所述待喷射的燃料量(V)的变化在所述量特性曲线(6)的弹道区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：M，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：发明
国别省市：