一种国道道路工程改造用道路排水路缘带制造技术

技术编号:36632382 阅读:35 留言:0更新日期:2023-02-15 00:41
本申请涉及一种国道道路工程改造用道路排水路缘带,包括路缘带,所述路缘带内开设有排水通道,所述路缘带的底面设置有低位排水槽,所述低位排水槽与所述排水通道连通,所述低位排水槽内翻转设置有排水板,所述排水板的两端的中心处设置有转动轴,所述转动轴与所述低位排水槽的两侧侧壁转动连接,所述排水板的表面开设有漏水口。本申请具有排水板的两侧相对转动轴形成杠杆结构,当路面上积存有较多的积水时,水流冲击排水板,是得排水板能够围绕转动轴转动,使得排水板的一侧翘起,从而将堵塞在排水槽处的杂物顶起,从而增加杂物与排水槽之间的间隙,以令积水更加容易从间隙内流入到排水通道内,提高路缘带的排水效率的效果。提高路缘带的排水效率的效果。提高路缘带的排水效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种国道道路工程改造用道路排水路缘带


[0001]本技术涉及城市道路路缘带的
,尤其是涉及一种国道道路工程改造用道路排水路缘带。

技术介绍

[0002]路缘带通常设在路面边缘,是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石,大多采用实心的长方体石块。为了增加道路在雨季时的排水能力,会在道路边的路缘带上每隔一段距离设置一个的排水通道。当路面集水较多时,积水能够通过排水通道流入排水系统内,降低路面的水含量。
[0003]相关技术中,路缘带上的排水通道是在路缘石上开设有排水口,在排水口内设置有铁栅栏,铁栅栏的底端镶嵌固定在混凝土路面内。
[0004]然而,当雨季的降雨量较大时,路面上的积水中经常会包含较多的落叶、塑料袋、泥沙等杂物,这些杂物会随着积水流向排水口内,使得路缘带下部的排水口容易被杂物堆积而堵塞,严重阻碍了道路排水,大大降低了排水效率。

技术实现思路

[0005]为了改善现有的路缘带上的排水口容易受到杂物堆积而堵塞,严重阻碍了道路排水,大大降低了排水效率的现象,本技术提供一种国道道路工程改造用道路排水路缘带。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种国道道路工程改造用道路排水路缘带,包括路缘带(10),所述路缘带(10)内开设有排水通道(11),所述路缘带(10)的底面设置有低位排水槽(12),所述低位排水槽(12)与所述排水通道(11)连通,其特征在于:所述低位排水槽(12)内翻转设置有排水板(16),所述排水板(16)的两端的中心处设置有转动轴(17),所述转动轴(17)与所述低位排水槽(12)的两侧侧壁转动连接,所述排水板(16)的表面开设有漏水口(19)。2.根据权利要求1所述的一种国道道路工程改造用道路排水路缘带,其特征在于:所述排水板(16)的顶面中朝向所述路缘带(10)的一侧设置有挡水板(18),所述挡水板(18)与所述排水板(16)垂直。3.根据权利要求2所述的一种国道道路工程改造用道路排水路缘带,其特征在于:所述排水板(16)的表面朝向所述挡水板(18)的方向呈倾斜向下设置。4.根据权利要求1所述的一种国道道路工程改造用...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔宪锋游彬徐继安徐凯晖
申请(专利权)人:广东皓升建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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