一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通直流高速断路器领域，尤其为一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，包括直流高速断路器，所述直流高速断路器的顶端左侧固定连接有固定板，所述固定板的右端固定连接有连接罩，所述连接罩的右端固定连接有定位边，所述连接罩的外侧卡合有绝缘外罩，且绝缘外罩与直流高速断路器贴合，本实用新型专利技术中，通过设置的固定板、连接罩、定位边和绝缘外罩，可以快速拆卸的绝缘外罩，维护内部电子元件十分简单，提高实用性，解决直流高速断路器外侧绝缘外罩固定，对内部各种元件的日常维护较为不便的问题。常维护较为不便的问题。常维护较为不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩


[0001]本技术涉及轨道交通直流高速断路器领域，具体为一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩。

技术介绍

[0002]采用直流输电技术可以有效提高可再生能源利用率，降低线路损耗，增加传输容量与传输距离，随着柔性直流技术的发展，构建多端口直流电网已成为电力系统发展新的趋势。
[0003]直流电网中的故障可分为两类：直流侧故障和交流侧故障，为隔离直流侧故障以降低对系统的威胁，采用直流断路器开断是一种经济和可靠的方案，由于直流电流没有过零点，开断直流故障电流较之开断交流电流更加困难；另一方面，由于直流断路器广泛使用电力电子元件，导致直流断路器的成本较高，直流断路器等关键技术是制约直流电网发展的瓶颈之一。
[0004]轨道交通使用的直流高速断路器外侧绝缘外罩固定，对内部各种元件的日常维护较为不便，需要通过较为复杂的拆卸操作才能够进行维护，实用性较差，且检测连接端的设置过于暴露，不对检测连接端进行防护，如外界发生较强的碰撞时，会导致检测连接端受损，防护效果不佳。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，包括直流高速断路器，所述直流高速断路器的顶端左侧固定连接有固定板，所述固定板的右端固定连接有连接罩，所述连接罩的右端固定连接有定位边，所述连接罩的外侧卡合有绝缘外罩，且绝缘外罩与直流高速断路器贴合。
[0008]优选的，所述绝缘外罩的内壁开设有插槽，且定位边位于插槽的内部。
[0009]优选的，所述绝缘外罩的底端开设有限位槽，所述限位槽的内侧卡合有定位块，且定位块与直流高速断路器固定连接。
[0010]优选的，所述直流高速断路器的右端固定连接有检测连接端，所述检测连接端的外侧卡合有防护罩，且防护罩与直流高速断路器转动连接。
[0011]优选的，所述防护罩的外侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有传动杆，且传动杆与直流高速断路器转动连接，所述传动杆的左端固定连接有弹簧，且弹簧与直流高速断路器固定连接。
[0012]优选的，所述直流高速断路器的右端下方固定连接有固定块，所述固定块的外侧设有限位块，且限位块通过T型滑轨与固定块滑动连接。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过设置的固定板、连接罩、定位边和绝缘外罩，可以快速拆卸的绝缘外罩，维护内部电子元件十分简单，提高实用性，解决直流高速断路器外侧绝缘外罩固定，对内部各种元件的日常维护较为不便的问题；
[0015]2、本技术中，通过设置的防护罩、弹簧、传动杆和限位块，防护罩保护在检测连接端外部，起到保护效果，解决检测连接端的设置过于暴露，不对检测连接端进行防护，如外界发生较强的碰撞时，会导致检测连接端受损的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术固定板的安装结构示意图；
[0018]图3为本技术绝缘外罩的立体图；
[0019]图4为本技术图1的A处结构示意图。
[0020]图中：1
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直流高速断路器、2
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固定板、3
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连接罩、4
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定位边、5
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绝缘外罩、6
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插槽、7
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限位槽、8
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定位块、9
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检测连接端、10
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防护罩、11
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滑槽、12
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传动杆、13
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弹簧、14
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固定块、15
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限位块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，包括直流高速断路器1，直流高速断路器1的顶端左侧固定连接有固定板2，固定板2的右端固定连接有连接罩3，连接罩3的右端固定连接有定位边4，连接罩3的外侧卡合有绝缘外罩5，且绝缘外罩5与直流高速断路器1贴合，有利于绝缘外罩5可以快速的定位到固定板2的右侧定位边4上，进行快速连接安装或者拆卸。
[0024]绝缘外罩5的内壁开设有插槽6，且定位边4位于插槽6的内部，便于绝缘外罩5可以通过插槽6进行更加稳定的定位安装；绝缘外罩5的底端开设有限位槽7，限位槽7的内侧卡合有定位块8，且定位块8与直流高速断路器1固定连接，便于绝缘外罩5通过限位槽7定位到定位块8的上方，对绝缘外罩5的右侧进行更加稳定的定位；直流高速断路器1的右端固定连接有检测连接端9，检测连接端9的外侧卡合有防护罩10，且防护罩10与直流高速断路器1转动连接，便于检测连接端9通过外部的防护罩10进行保护，避免外力冲击导致检测连接端9损坏、弯折；防护罩10的外侧开设有滑槽11，滑槽11的内部滑动连接有传动杆12，且传动杆12与直流高速断路器1转动连接，传动杆12的左端固定连接有弹簧13，且弹簧13与直流高速断路器1固定连接，便于防护罩10通过传动杆12定位到滑槽11的内部移动，弹簧13可以控制传动杆12进行转动，使得防护罩10快速定位防护到检测连接端9的外侧，不需要工作人员进行转动操作。
[0025]工作流程：本装置用电器为外接电源，需要对直流高速断路器1进行检测时，使用绝缘结构将检测连接端9外侧设置的防护罩10转动闭合到直流高速断路器1的一侧，防护罩10外侧的传动杆12从滑槽11的内部滑动到另一侧，推动下方的限位块15，固定块14通过T型设置将限位块15推动定位到防护罩10的底侧，对防护罩10进行定位，露出内部的检测连接端9，使用检测装置进行对接，确定直流高速断路器1是否正常工作，检测完成后，将固定块14外侧的限位块15滑下，弹簧13推动传动杆12在滑槽11内部滑动，可以直接拉动滑槽11的另一侧，将防护罩10定位在检测连接端9的外侧进行防护，需要对直流高速断路器1进行日常维护时，工作人员直接向上提起绝缘外罩5，绝缘外罩5内部的插槽6从固定板2右侧连接罩3定位边4外侧滑动脱离，把绝缘外罩5取下后，进行正常的维护，维护完成后，将绝缘外罩5的插槽6对准定位边4插入，绝缘外罩5的限位槽7定位到定位块8上，进行连接安装，防护在直流高速断路器1的外侧，形成绝缘防护结构。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，包括直流高速断路器(1)，其特征在于：所述直流高速断路器(1)的顶端左侧固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的右端固定连接有连接罩(3)，所述连接罩(3)的右端固定连接有定位边(4)，所述连接罩(3)的外侧卡合有绝缘外罩(5)，且绝缘外罩(5)与直流高速断路器(1)贴合。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，其特征在于：所述绝缘外罩(5)的内壁开设有插槽(6)，且定位边(4)位于插槽(6)的内部。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流高速断路器绝缘外罩，其特征在于：所述绝缘外罩(5)的底端开设有限位槽(7)，所述限位槽(7)的内侧卡合有定位块(8)，且定位块(8)与直流高速断路器(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用直流高速断路器...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，郭伟，张信，刘鑫，关鑫，
申请(专利权)人：陕西星澜轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：