一种航空技能移动培训舱制造技术

本申请公开了一种航空技能移动培训舱，包括：移动载具；培训台架，设于移动载具，呈箱体结构，且经旋转后可展开，以使箱体结构内部外露；航空发动机，设于箱体结构内部；工作台，设于培训台架，且位于航空发动机外侧；培训模块，设于工作台，培训模块设有航空器中的技能培训部件，技能培训部件包括电子设备、传动操纵组件、管路组件、保险组件和密封防腐组件中的至少一者；工具箱，设于工作台，用于对技能培训部件进行拆装。件进行拆装。件进行拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种航空技能移动培训舱


[0001]本申请涉及航空培训设备
，特别涉及一种航空技能移动培训舱。

技术介绍

[0002]航空技能培训主要是针对中国航空相关院校院校在校生、航空工业新入职员工和空海军机务士官等进行的教学培训，其中涉及航空维修、部件装拆、密封防腐和防静电训练等内容，由于培训科目较多，通常需要在不同的场地进行培训教学，同时购买培训器材的成本较高，不利于提升培训质量。
[0003]显然，如何以高效、经济的方式实现高质量的航空技能培训是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本申请提供一种航空技能移动培训舱，包括：
[0005]移动载具；
[0006]培训台架，设于移动载具，呈箱体结构，且经旋转后可展开，以使箱体结构内部外露；
[0007]航空发动机，设于箱体结构内部；
[0008]工作台，设于培训台架，且位于航空发动机外侧；
[0009]培训模块，设于工作台，培训模块设有航空器中的技能培训部件，技能培训部件包括电子设备、操纵组件、管路组件、保险组件和密封防腐组件中的至少一者；
[0010]工具箱，设于工作台，用于对技能培训部件进行拆装。
[0011]在一些实施例中，还包括：
[0012]地脚，一端和展开后的培训台架连接，另一端支撑于地面，用于将培训台架保持于展开状态。
[0013]在一些实例中，移动载具为货车，培训台架设于货车的载运斗。
[0014]在一些实例中，工作台包括：抽屉、门体和架体，抽屉和门体设于架体，培训模块设于架体，且位于抽屉和门体的上方。
[0015]在一些实例中，培训模块包括航空密封防腐综合训练操作面板，航空密封防腐综合训练操作面板包括：
[0016]板体；
[0017]U型盒，凸设于板体的表面上，U型盒的两侧和板体的表面贴合设置；
[0018]角铁，与U型盒间隔设置，且和板体的表面贴合，角铁的边沿朝向远离板体的方向向外折弯并延伸；
[0019]板条，与U型盒和角铁间隔设置，且和板体的表面贴合。
[0020]在一些实例中，培训模块包括航空保险实训组件，航空保险实训组件包括：训练板和设于训练板的钢索套件、保险丝、槽型架、保险块、电缆插座和保险垫片座，保险丝、槽型
架、保险块、电缆插座和保险垫片座设于钢索套件的下方，钢索套件包括水平分布的两个滑轮，滑轮的旋转轴线竖直设置，两个滑轮之间套设有钢索，两个滑轮分别通过不同的支架可转动的安装于训练板。
[0021]在一些实例中，培训模块包括飞机管路制作和安装训练操作面板，飞机管路制作和安装训练操作面板包括：操作面板和设于操作面板上的飞机管路，飞机管路包括：汇总管路、公制硬管路、英制硬管路和软管管路，公制硬管路、英制硬管路和软管管路三者的一端通过第一四通接头连通于汇总管路，公制硬管路、英制硬管路和软管管路三者的另一端通过第二四通接头连通于汇流管，公制硬管路和英制硬管路两者分别设有至少一处折弯段和至少一处接口，接口处通过二通接头相连通。
[0022]在一些实例中，培训模块包括飞机防静电设备拆装箱，飞机防静电设备拆装箱包括防静电箱体，防静电箱体的底部设有万向轮，防静电箱体包括底板和顶板、防静电箱体的内部设有置物板，置物板位于底板和顶板之间，防静电箱体的侧壁设有总开关，防静电箱体的内部设有多个功能不同的仪器仪表，全部仪器仪表和总开关之间通过线缆连接，全部仪器仪表中的至少一者设于底板上，其余仪器仪表设于置物板上。
[0023]在一些实例中，培训模块包括航空操纵训练装置，航空操纵训练装置包括：训练板、支撑座、滑轮组件和摇臂机构，支撑座、滑轮组件和摇臂机构设于训练板，支撑座包括支座和设于支座两端的固定片，固定片设于训练板，支座可转动的设有推拉杆，滑轮组件包括多个滑轮和套设于滑轮的钢索，滑轮可转动的设于训练板，钢索围设形成封闭结构，推拉杆和钢索连接，摇臂机构包括摆杆、第一摇臂和第二摇臂，摆杆设于第一摇臂和第二摇臂之间，第一摇臂的一端转动连接于训练板，第一摇臂的另一端转动连接于摆杆的第一端，第二摇臂的一端转动连接于摆杆的第二端，第二摇臂的另一端转动连接于钢索。
[0024]相对于上述
技术介绍
，本申请提供的航空技能移动培训舱，利用移动载具将航空发动机和培训模块快速移动至所需场地，能够解决用户异地维修、驻训技能训练问题，同时航空技能移动培训舱可采用租用的方式，无需自建实训室，亦可缓解用户资金压力；此外，由于部分航空院校没有实训室，航空兵部队在演练场、临时驻训场没有实训车间，部分航空公司在主基地外的机场没有实训场所，航空技能移动培训舱可以展开，可以解决培训场地问题。航空技能移动培训舱中的各部件均可采用标准化设计，对应培训大纲。学员可以完成相应的技能培训，为中国航空事业发展提供更多合格技能人才。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0026]图1为本申请实施例所提供的航空技能移动培训舱的展开示意图；
[0027]图2为图1中工作台的示意图；
[0028]图3为本申请实施例所提供的航空技能移动培训舱的培训模块为航空密封防腐综合训练操作面板的示意图；
[0029]图4为图3中的L型盒的示意图；
[0030]图5为本申请实施例所提供的航空技能移动培训舱的培训模块为航空保险实训组件的示意图；
[0031]图6为图5中保险垫片座的局部剖视图；
[0032]图7为图6中座体的示意图；
[0033]图8为图6中轴体的示意图；
[0034]图9为本申请实施例所提供的航空技能移动培训舱的培训模块为飞机管路制作和安装训练操作面板的示意图；
[0035]图10为本申请实施例所提供的航空技能移动培训舱的培训模块为飞机防静电设备拆装箱的示意图；
[0036]图11为本申请实施例所提供的航空技能移动培训舱的培训模块为航空操纵训练装置的示意图；
[0037]图12为图11中支撑座的示意图。
具体实施方式
[0038]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0039]为了使本
的技术人员更好地理解本申请方案，下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步的详细说明。
[0040]本申请实施例提供的航空技能移动培训舱，请参见附图1和附图2，包括：移动载具1.1、培训台架1.2、航空发动机1.3、工作台1.4、培训本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空技能移动培训舱，其特征在于，包括：移动载具；培训台架，设于所述移动载具，呈箱体结构，且经旋转后可展开，以使所述箱体结构内部外露；航空发动机，设于所述箱体结构内部；工作台，设于所述培训台架，且位于所述航空发动机外侧；培训模块，设于所述工作台，所述培训模块设有航空器中的技能培训部件，所述技能培训部件包括电子设备、操纵组件、管路组件、保险组件和密封防腐组件中的至少一者；工具箱，设于所述工作台，用于对所述技能培训部件进行装拆。2.根据权利要求1所述的航空技能移动培训舱，其特征在于，还包括：地脚，一端和展开后的所述培训台架连接，另一端支撑于地面，用于将所述培训台架保持于展开状态。3.根据权利要求2所述的航空技能移动培训舱，其特征在于，所述移动载具为货车，所述培训台架设于所述货车的载运斗。4.根据权利要求1所述的航空技能移动培训舱，其特征在于，所述工作台包括：抽屉、门体和架体，所述抽屉和所述门体设于所述架体，所述培训模块设于所述架体，且位于所述抽屉和所述门体的上方。5.根据权利要求1所述的航空技能移动培训舱，其特征在于，所述培训模块包括航空密封防腐综合训练操作面板，所述航空密封防腐综合训练操作面板包括：板体；U型盒，凸设于所述板体的表面上，所述U型盒的两侧和所述板体的表面贴合设置；角铁，与所述U型盒间隔设置，且和所述板体的表面贴合，所述角铁的边沿朝向远离所述板体的方向向外折弯并延伸；板条，与所述U型盒和所述角铁间隔设置，且和所述板体的表面贴合。6.根据权利要求1所述的航空技能移动培训舱，其特征在于，所述培训模块包括航空保险实训组件，所述航空保险实训组件包括：训练板和设于所述训练板的钢索套件、保险丝、槽型架、保险块、电缆插座和保险垫片座，所述保险丝、所述槽型架、所述保险块、所述电缆插座和所述保险垫片座设于所述钢索套件的下方，所述钢索套件包括水平分布的两个滑轮，所述滑轮的旋转轴线竖直设置，两个所述滑轮之间套设有钢索，两个所述滑轮分别通过不同的支架可转动的安装于所述训练板。7.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志宏，孙源英，陈晨，
申请(专利权)人：吉林宏源道航空科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：