一种立式轮胎举升机制造技术

技术编号:36572449 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-04 17:29
本实用新型专利技术公开了一种立式轮胎举升机,属于汽修技术领域,包括底座,底座上方通过滑轨滑动连接有支撑板,底座上方设置有便于拆卸汽车轮胎的汽车举升结构,支撑板一侧设置有便于更换汽车轮胎的轮胎举升机构,底座上方一侧安装有电缸,且电缸末端与支撑板背部固定连接,汽车举升结构包括千斤顶,底座上方一侧安装有千斤顶。本实用新型专利技术通过汽车举升结构,工作人员推动装置,使千斤顶对应于汽车底盘的靠近待换轮胎处的支撑点处,之后控制千斤顶伸长,使其顶着汽车底盘的支撑点推动汽车上移,使待换轮胎离开地面,此时汽车呈倾斜状态,无需借助外部工具对汽车进行举升,使用更加便携。使用更加便携。使用更加便携。

【技术实现步骤摘要】
一种立式轮胎举升机


[0001]本技术属于汽修
,具体为一种立式轮胎举升机。

技术介绍

[0002]在对汽车进行轮胎更换或者对轮胎的轮毂进行检修时,需要借助工具对轮胎进行举升,便于维修人员操作,在对汽车轮胎进行更换的时候,需要对轮胎进行举升的同时,也需要对汽车进行举升,留出足够的空间便于工作人员进行操作,因此提供一种立式轮胎举升机。
[0003]其中,经检索发现,有一篇专利号为CN202120315321.6,公开了一种轮胎举升架,包括底座、举升机构以及滑动连接于所述底座且能够带动所述举升机构左水平移动的平移机构,具有能够方便的将轮胎轮毂进行举升,方便维修人员对于轮胎轮毂进行检修以及更换,提高减小效率。通过设置平移机构,平移机构包括连接于底座上的滑槽的滑块、连接于滑块的推拉杆以及支撑板,推拉杆穿过支撑板且与支撑板之间为螺纹连接,在转动推拉杆时带动滑块沿滑槽滑动;通过将举升机构设置在滑块上,实现平移机构带动举升机构的水平移动,在举升机构将轮胎轮毂举升后再通过平移机构实现水平移动,能够方便的实现轮胎轮毂的移位以及更换,使用方便的优点。
[0004]但是经过研究发现:该装置仅仅可以对轮胎进行举升,对轮胎轮毂进行维修,当需要给汽车更换轮胎时,该装置无法对汽车进行举升,需要借助外部其他汽车举升结构对汽车进行举升,使用不够便携,另外,给汽车进行更换轮胎时,通常只对汽车需要更换轮胎一侧进行举升,此时汽车为倾斜状态,而该装置无法对举升的轮胎进行倾斜,增加了为汽车更换轮胎的难度,因此提供一种新型装置解决该问题。<br/>
技术实现思路

[0005]本技术的目的在于:为了解决上述的问题,提供一种立式轮胎举升机。
[0006]本技术采用的技术方案如下:一种立式轮胎举升机,包括底座,所述底座上方通过滑轨滑动连接有支撑板;
[0007]所述底座上方设置有便于拆卸汽车轮胎的汽车举升结构,所述支撑板一侧设置有便于更换汽车轮胎的轮胎举升机构。
[0008]其中,所述底座上方一侧安装有电缸,且电缸末端与支撑板背部固定连接,所述汽车举升结构包括千斤顶,所述底座上方一侧安装有千斤顶。
[0009]其中,所述轮胎举升机构包括丝杆、伺服电机、滑块、支撑框、伺服电缸、卷扬机和捆绑带,所述支撑板两侧通过伺服电机对称转动连接有丝杆,所述丝杆外部嵌套滑动连接有滑块,且滑块与丝杆接触区域设置有与丝杆契合的内螺纹,所述滑块一侧通过转轴转动连接有支撑框,所述滑块一侧通过转轴转动连接有伺服电缸,且伺服电缸末端通过转轴与支撑框背部转动连接,所述支撑框上方安装有卷扬机,所述卷扬机配套吊装绳起始端吊装有捆绑带,所述支撑框下平面设置有弧形槽,且支撑框下平面初始状态下嵌入于底座上方
的凹槽内,且底座一侧与凹槽对应处为斜面设置。
[0010]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0011]1、本技术中,通过汽车举升结构,工作人员推动装置,使千斤顶对应于汽车底盘的靠近待换轮胎处的支撑点处,之后控制千斤顶伸长,使其顶着汽车底盘的支撑点推动汽车上移,使待换轮胎离开地面,此时汽车呈倾斜状态,无需借助外部工具对汽车进行举升,使用更加便携。
[0012]2、本技术中,通过轮胎举升机构,工作人员滚动轮胎,使其从底座一侧的斜面处滚至底座上方,直至轮胎滚动至支撑框下平面的弧形槽内,之后卷扬机配套卷筒在其配套电机的作用下转动,使得吊装绳伸长,带动捆绑带下移捆绑在轮胎上方,将轮胎固定在支撑框内部,之后伺服电机带动丝杆转动,进而带动轮胎上移,使轮胎中心孔与汽车安装轮胎的安装轴高度对应,之后电缸推动轮胎汽车处靠近,伺服电缸收缩一段距离,带动支撑框和轮胎转动,直至支撑框的倾斜度与汽车的倾斜度一致,工作人员辅助推动轮胎,使轮胎中心孔从轮胎安装轴上穿过,降低了给汽车更换轮胎的难度。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体正面结构示意简图;
[0014]图2为本技术中工作时整体正面结构示意简图;
[0015]图3为本技术中部分立体结构示意简图;
[0016]图4为本技术中部分侧面结构示意简图。
[0017]图中标记:1、底座;101、支撑板;1011、电缸;102、丝杆;1021、伺服电机;1022、滑块;103、千斤顶;2、支撑框;201、伺服电缸;202、卷扬机;2021、捆绑带。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术中:
[0020]参照图1

4,一种立式轮胎举升机,包括底座1,底座1上方通过滑轨滑动连接有支撑板101;
[0021]底座1上方设置有便于拆卸汽车轮胎的汽车举升结构,支撑板101一侧设置有便于更换汽车轮胎的轮胎举升机构。
[0022]参照图1

3,进一步的,底座1上方一侧安装有电缸1011,且电缸1011末端与支撑板101背部固定连接,汽车举升结构包括千斤顶103,底座1上方一侧安装有千斤顶103;
[0023]工作人员推动装置移动至汽车待换轮胎一侧,之后工作人员推动装置,使千斤顶103对应于汽车底盘的靠近待换轮胎处的支撑点处,之后控制千斤顶103伸长,使其顶着汽车底盘的支撑点推动汽车上移,使待换轮胎离开地面,此时汽车呈倾斜状态,工作人员借助工具拆卸待换轮胎,更换新的轮胎,电缸1011推动支撑板101向汽车处靠近。
[0024]参照图1

4,进一步的,轮胎举升机构包括丝杆102、伺服电机1021、滑块1022、支撑
框2、伺服电缸201、卷扬机202和捆绑带2021,支撑板101两侧通过伺服电机1021对称转动连接有丝杆102,丝杆102外部嵌套滑动连接有滑块1022,且滑块1022与丝杆102接触区域设置有与丝杆102契合的内螺纹,滑块1022一侧通过转轴转动连接有支撑框2,滑块1022一侧通过转轴转动连接有伺服电缸201,且伺服电缸201末端通过转轴与支撑框2背部转动连接,支撑框2上方安装有卷扬机202,卷扬机202配套吊装绳起始端吊装有捆绑带2021,支撑框2下平面设置有弧形槽,且支撑框2下平面初始状态下嵌入于底座1上方的凹槽内,且底座1一侧与凹槽对应处为斜面设置;
[0025]工作人员滚动轮胎,使其从底座1一侧的斜面处滚至底座1上方,直至轮胎滚动至支撑框2下平面的弧形槽内,之后卷扬机202配套卷筒在其配套电机的作用下转动,使得吊装绳伸长,带动捆绑带2021缓缓下移,直至捆绑在轮胎上方,之后工作人员通过紧绳器将捆绑带2021拉紧,与支撑框2下平面的弧形槽配合,将轮胎固定在支撑框2内部,之后伺服电机本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式轮胎举升机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方通过滑轨滑动连接有支撑板(101);所述底座(1)上方设置有便于拆卸汽车轮胎的汽车举升结构,所述支撑板(101)一侧设置有便于更换汽车轮胎的轮胎举升机构。2.如权利要求1所述的一种立式轮胎举升机,其特征在于:所述底座(1)上方一侧安装有电缸(1011),且电缸(1011)末端与支撑板(101)背部固定连接。3.如权利要求1所述的一种立式轮胎举升机,其特征在于:所述汽车举升结构包括千斤顶(103),所述底座(1)上方一侧安装有千斤顶(103)。4.如权利要求1所述的一种立式轮胎举升机,其特征在于:所述轮胎举升机构包括丝杆(102)、伺服电机(1021)、滑块(1022)、支撑框(2)、伺服电缸(201)、卷扬机(202)和捆绑带(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海滨
申请(专利权)人:营口瑞德伯格汽保设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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