保护系统及换电车辆技术方案

技术编号:36504286 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-01 15:28
本实用新型专利技术提供一种保护系统及换电车辆,涉及车辆安全技术领域,该保护系统应用于换电车辆,换电车辆的车厢内设置有换电装置,用于将车厢内放置的电池与待换电车辆的电池进行互换,包括:信息监测模块、信息传输模块和控制模块;信息监测模块生成预警信息;信息传输模块将预警信息发送至控制模块;控制模块在预警信息为电池移除确认信息时,控制换电装置将热失控电池移出车厢。该系统用以解决现有技术中在换电车辆上仅通过将电池相互隔离并固定锁紧的方式,进行高压锂电池的运输防护,所造成的换电车辆安全系数低的缺陷,实现对电池状态的实时监控,并能在电池发生热失控时进行快速处理,防止危险扩散,保障人身及财产安全。保障人身及财产安全。保障人身及财产安全。

【技术实现步骤摘要】
保护系统及换电车辆


[0001]本技术涉及车辆安全
,尤其涉及一种保护系统及换电车辆。

技术介绍

[0002]目前,针对电动车辆的电能补给方式主要包括充电和换电。与充电相比,换电更为便捷。而针对换电目前主要有两种方式,一种是在换电站进行电池更换,这种方式需要用户提前根据换电站的位置规划剩余电量的使用,以将车辆行驶至专门的换电站,因而,在车辆电池所存电量不足以支撑车辆行驶至换电站或车辆电池损坏时,会使得车辆无法完成换电。另一种则是使装有电池的换电车辆,行驶至待换电车辆所在位置,通过换电车辆上的换电装置和电池为待换电车辆更换电池。
[0003]然而,相较于换电站,换电车辆虽然更加方便用户换电,但是相较于有专业人员值守,且保护措施较为全面的换电站来说,随时移动的换电车辆在车厢内因为存放有一定数量的高压锂电池,且仅通过将各电池相互隔离并固定锁紧的方式,来保护高压锂电池的运输,并不能在某块电池发生故障,例如热失控时,及时处理,防止危险扩散。因此,不能有效的保证换电车辆的安全。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种保护系统及换电车辆,用以解决现有技术中在换电车辆上仅通过将电池相互隔离并固定锁紧的方式,进行高压锂电池的运输防护,所造成的换电车辆安全系数低的缺陷,实现对电池状态的实时监控,并能在电池发生热失控时进行快速处理,防止危险扩散,保障人身及财产安全。
[0005]本技术提供一种保护系统,应用于换电车辆,所述换电车辆的车厢内设置有换电装置,所述换电装置用于将所述车厢内放置的电池与待换电车辆的电池进行互换,以完成所述待换电车辆的换电,所述保护系统包括:信息监测模块、信息传输模块和控制模块;
[0006]所述信息监测模块用于监控换电车的车厢内放置的电池的状态,并在确定所述电池的状态为异常时,生成预警信息;
[0007]所述信息传输模块分别连接所述信息监测模块和所述控制模块,用于将所述信息监测模块生成的所述预警信息发送至所述控制模块;
[0008]所述控制模块设置在所述换电车辆上,并连接所述换电装置,用于在由所述信息传输模块接收的所述预警信息为电池移除确认信息时,控制所述换电装置将热失控电池移出所述车厢,所述热失控电池为触发所述信息监测模块生成所述电池移除确认信息的电池。
[0009]根据本技术所述的保护系统,所述信息监测模块为所述电池的电池管理系统和/或设置在所述车厢内的烟雾探测报警系统。
[0010]根据本技术所述的保护系统,还包括:移动终端;
[0011]所述移动终端与所述信息传输模块连接,用于接收所述信息传输模块发送的所述预警信息,并基于所述预警信息执行相应的提醒操作。
[0012]根据本技术所述的保护系统,所述信息传输模块为云平台。
[0013]根据本技术所述的保护系统,所述控制模块连接所述换电车辆的音响系统,用于控制所述音响系统提示所述预警信息。
[0014]根据本技术所述的保护系统,所述控制模块连接所述换电车辆的显示系统,用于在接收到所述电池移除确认信息时,触发所述显示系统显示所述电池移除确认信息,并在接收到所述电池移除确认信息的确认信号后,控制所述换电装置将热失控电池移出所述车厢。
[0015]本技术还提供一种换电车辆,包括如上述任一种保护系统。
[0016]根据本技术所述的换电车辆,所述换电车辆的车厢为可升降车厢;
[0017]所述可升降车厢的两侧设置以所述可升降车厢的顶面两侧边缘为轴可向上抬升,以展开的车厢门。
[0018]根据本技术所述的换电车辆,所述可升降车厢内设置有用于电池放置的电池位,多个所述电池位相互间隔设置,以将所述电池相互隔离并固定在所述可升降车厢内。
[0019]根据本技术所述的换电车辆,所述换电车辆的换电装置包括抓取部、升降部和伸缩部;
[0020]所述升降部的底端连接所述可升降车厢的底面,顶端连接所述伸缩部的第一端,所述升降部在升高时,将所述伸缩部顶升;
[0021]所述伸缩部的第一端可以所述升降部的顶端为原点转动,第二端连接所述抓取部,所述伸缩部通过伸缩变化,调整所述抓取部的位置;
[0022]所述抓取部用于电池的取放。
[0023]本技术提供的一种保护系统及换电车辆,其中保护系统应用于换电车辆,所述换电车辆的车厢内设置有换电装置,所述换电装置用于将所述车厢内放置的电池与待换电车辆的电池进行互换,以完成所述待换电车辆的换电,该保护系统通过信息监测模块监控换电车的车厢内放置的电池的状态,并在确定所述电池的状态为异常时,生成预警信息;然后通过信息传输模块将所述信息监测模块生成的所述预警信息发送至所述控制模块,以使与换电车辆的换电装置在接收到预警信息,且预警信息为电池移除确认信息时,控制所述换电装置将热触发所述信息监测模块生成所述电池移除确认信息的电池移出车厢,从而有效防止了因电池热失控所造成的危险扩散,保障了人身安全和财产安全。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本技术实施例提供的一种保护系统的结构示意图之一;
[0026]图2是本技术实施例提供的一种保护系统的结构示意图之二;
[0027]图3是本技术实施例提供的一种换电车辆实例的结构示意图;
[0028]附图标记:
[0029]1:换电车辆;10:驾驶舱;20:可升降车厢;21:控制柜;22:充电机;23:水冷机;24:BDU;25:车厢门;26:抓取部;27:升降部;28:伸缩部;2:电池。
具体实施方式
[0030]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]下面结合图1至图3描述本技术的一种保护系统,应用于换电车辆,所述换电车辆的车厢内设置有换电装置,所述换电装置用于将所述车厢内放置的电池与待换电车辆的电池进行互换,以完成所述待换电车辆的换电,如图1所示,所述保护系统包括:信息监测模块110、信息传输模块120和控制模块130;
[0032]所述信息监测模块110用于监控换电车的车厢内放置的电池的状态,并在确定所述电池的状态为异常时,生成预警信息;
[0033]所述信息传输模块120分别连接所述信息监测模块和所述控制模块,用于将所述信息监测模块生成的所述预警信息发送至所述控制模块;
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保护系统,其特征在于,应用于换电车辆,所述换电车辆的车厢内设置有换电装置,所述换电装置用于将所述车厢内放置的电池与待换电车辆的电池进行互换,以完成所述待换电车辆的换电,所述保护系统包括:信息监测模块、信息传输模块和控制模块;所述信息监测模块用于监控换电车的车厢内放置的电池的状态,并在确定所述电池的状态为异常时,生成预警信息;所述信息传输模块分别连接所述信息监测模块和所述控制模块,用于将所述信息监测模块生成的所述预警信息发送至所述控制模块;所述控制模块设置在所述换电车辆上,并连接所述换电装置,用于在由所述信息传输模块接收的所述预警信息为电池移除确认信息时,控制所述换电装置将热失控电池移出所述车厢,所述热失控电池为触发所述信息监测模块生成所述电池移除确认信息的电池。2.根据权利要求1所述的保护系统,其特征在于,所述信息监测模块为所述电池的电池管理系统和/或设置在所述车厢内的烟雾探测报警系统。3.根据权利要求1所述的保护系统,其特征在于,还包括:移动终端;所述移动终端与所述信息传输模块连接,用于接收所述信息传输模块发送的所述预警信息,并基于所述预警信息执行相应的提醒操作。4.根据权利要求1至3任一项所述的保护系统,其特征在于,所述信息传输模块为云平台。5.根据权利要求1所述的保护系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张星王兴陈静宇
申请(专利权)人:三一锂能有限公司
类型:新型
国别省市:

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