一种基于护栏的城市事故监控方法、装置和网络侧服务端制造方法及图纸

本发明专利技术属于城市安全监控领域，提供一种基于护栏的城市事故监控方法、装置和网络侧服务端，所述方法包括：获取护栏预设范围内的周边影像信息和对应护栏的定位信息；对所述周边影像信息进行图像识别，判断所述周边影像信息是否满足预设的事故触发条件，若满足，则根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息；存储所述事故基础信息和与所述周边影像信息对应的定位信息；获取用户输入的路线信息；根据用户输入的路线信息，结合预设的地图信息，查找到满足路线信息的定位信息所对应的事故基础信息，并显示。能够对护栏附近区域进行监控，减少额外另布监控摄像头的耗费，自动进行城市事故的判断和提示，提高智慧城市布设的便捷程度。便捷程度。便捷程度。

【技术实现步骤摘要】
一种基于护栏的城市事故监控方法、装置和网络侧服务端


[0001]本专利技术属于城市安全监控领域，具体涉及一种基于护栏的城市事故监控方法、装置和网络侧服务端。

技术介绍

[0002]市政护栏制造工艺成熟，出口量大，但总体呈现产业大而不强，企业小而散的特征，究其原因是企业缺乏核心技术，导致国内缺乏高端市政护栏产品，交付护栏消费者的产品与日益多样化的使用需求匹配性不足。物联网、人工智能、云计算、大数据等新技术的出现给市政护栏行业标准化问题提供了全新的思考空间，通过将新技术融入市政护栏创新研发，能够更高开发市政护栏智慧化功能，助力城市交通高效运行。
[0003]城市交通运行时，无法避免的会出现各种交通事故，而当前大多数企业对市政护栏的研究与生产仍集中在传统结构设计、性能、美观性提升方向，鲜有将市政护栏作为智慧城市管理工具实现交通事故的监控。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种基于护栏的城市事故监控方法、装置和网络侧服务端，用于对护栏附近区域进行监控，减少额外另布监控摄像头的耗费，自动进行城市事故的判断和提示，提高智慧城市布设的便捷程度。
[0005]本专利技术的基础方案为：一种基于护栏的城市事故监控方法，包括：
[0006]获取护栏预设范围内的周边影像信息和对应护栏的定位信息；
[0007]对所述周边影像信息进行图像识别，判断所述周边影像信息是否满足预设的事故触发条件，若满足，则根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息；
[0008]存储所述事故基础信息和与所述周边影像信息对应的定位信息；
[0009]获取用户输入的路线信息；
[0010]根据用户输入的路线信息，结合预设的地图信息，查找到满足路线信息的定位信息所对应的事故基础信息，并显示。
[0011]进一步，所述事故触发条件包括，相邻时间采样点之间的响度差达到响度临界值，同一车道相邻车辆之间的距离小于车距临界值，运动轨迹异常中至少一项。
[0012]进一步，根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息，包括：
[0013]截取满足所述事故触发条件前后预设缓冲时长的周边影像信息的片段，作为事故基础信息中的事故图像缓存信息。
[0014]进一步，根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息，还包括：
[0015]图像识别出所述事故图像缓存信息中的车辆牌照信息，作为事故基础信息的事故相关车辆信息；
[0016]根据所述事故图像缓存信息进行事故等级判定，得到事故基础信息中的事故等级信息。
[0017]进一步，若所述路线信息包括起点和终点；
[0018]获取用户输入的路线信息后，所述方法还包括：
[0019]根据路线信息中的起点和终点，结合地图信息，得到多个参考路线信息；
[0020]筛选出不包含任一存储的定位信息的参考路线信息，并输出为建议路线信息。
[0021]进一步，获取用户输入的路线信息后，所述方法还包括：
[0022]若任一参考路线信息均包含至少一项存储的定位信息，则优先输出包含定位信息少的参考路线信息；
[0023]若参考路线信息中的定位信息数量相同，则优先输出定位信息对应的事故基础信息中事故等级之和小的参考路线信息。
[0024]本专利技术还提供一种基于护栏的城市事故监控装置，包括：
[0025]护栏信息接收模块，用于获取护栏预设范围内的周边影像信息和对应护栏的定位信息；
[0026]事故触发判断模块，用于对所述周边影像信息进行图像识别，判断所述周边影像信息是否满足预设的事故触发条件，若是，则向事故识别模块发送识别启动信号；
[0027]事故识别模块，用于根据所述事故触发判断模块发送的识别启动信号，根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息；
[0028]存储模块，用于存储所述事故基础信息和预设的地图信息，存储与事故基础信息关联的周边影像信息所对应的定位信息；
[0029]用户信息接收模块，用于获取用户输入的路线信息；
[0030]查找模块，用于根据用户输入的路线信息，结合预设的地图信息，查找到满足路线信息的定位信息所对应的事故基础信息；
[0031]显示模块，用于显示所述查找模块发送的事故基础信息。
[0032]本专利技术还提供一种护栏，包括：
[0033]图像采集模块，用于采集自身护栏预设范围内的周边影像信息；
[0034]护栏定位模块，用于采集自身护栏的定位信息；
[0035]护栏上传模块，用于将所述周边影像信息和定位信息，发送给上述的一种基于护栏的城市事故监控装置。
[0036]一种网络侧服务端，包括：
[0037]至少一个处理器；以及，
[0038]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0039]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行如上述任一项所述的一种基于护栏的城市事故监控方法。
[0040]一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的一种基于护栏的城市事故监控方法。
[0041]本方案的有益效果为：本方案护栏集成有采集周边影响信息的摄像头和自身定位信息的护栏定位模块，在该护栏应用于智慧城市时，能够免去智慧城市中的额外另置多个单独的监控设备的损耗，同时通过护栏也能够安全隐蔽的分析出是否出现事故，何处有事故，并且将事故的发生地点在用户查询时显示出来，供用户明确哪些位置出现事故，该事故
是否对自身的行进路线有影响，自身行进路线中有那些位置出现了交通事故。
附图说明
[0042]图1为本专利技术第一实施方式提供的一种基于护栏的城市事故监控方法的流程图；
[0043]图2为本专利技术第二实施方式提供的一种基于护栏的城市事故监控装置和护栏的结构示意图；
[0044]图3为本专利技术第三实施方式提供的网络侧服务端的结构示意图。
具体实施方式
[0045]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本专利技术各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请所要求保护的技术方案。
[0046]第一实施方式：
[0047]本专利技术的第一实施方式提供了一种基于护栏的城市事故监控方法，包括：获取护栏预设范围内的周边影像信息和对应护栏的定位信息；对所述周边影像信息进行图像识别，判断所述周边影像信息是否满足预设的事故触发条件，若满足，则根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息；存储所述事故基础信息和与所述周边影像信息对应的定位信息；获取用户输入的路线信息；根据用户输入的路线信息，结合预设的地图信息，查找到满足路线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于护栏的城市事故监控方法，其特征在于，包括：获取护栏预设范围内的周边影像信息和对应护栏的定位信息；对所述周边影像信息进行图像识别，判断所述周边影像信息是否满足预设的事故触发条件，若满足，则根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息；存储所述事故基础信息和与所述周边影像信息对应的定位信息；获取用户输入的路线信息；根据用户输入的路线信息，结合预设的地图信息，查找到满足路线信息的定位信息所对应的事故基础信息，并显示。2.根据权利要求1所述的一种基于护栏的城市事故监控方法，其特征在于：所述事故触发条件包括，相邻时间采样点之间的响度差达到响度临界值，同一车道相邻车辆之间的距离小于车距临界值，运动轨迹异常中至少一项。3.根据权利要求1所述的一种基于护栏的城市事故监控方法，其特征在于，根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息，包括：截取满足所述事故触发条件前后预设缓冲时长的周边影像信息的片段，作为事故基础信息中的事故图像缓存信息。4.根据权利要求3所述的一种基于护栏的城市事故监控方法，其特征在于，根据所述周边影像信息进行事故识别得到事故基础信息，还包括：图像识别出所述事故图像缓存信息中的车辆牌照信息，作为事故基础信息的事故相关车辆信息；根据所述事故图像缓存信息进行事故等级判定，得到事故基础信息中的事故等级信息。5.根据权利要求1所述的一种基于护栏的城市事故监控方法，其特征在于：若所述路线信息包括起点和终点；获取用户输入的路线信息后，所述方法还包括：根据路线信息中的起点和终点，结合地图信息，得到多个参考路线信息；筛选出不包含任一存储的定位信息的参考路线信息，并输出为建议路线信息。6.根据权利要求5所述的一种基于护栏的城市事故监控方法，其特征在于，获取用户输入的路线信息后，所述方法还包括：若任一参考路线信息均包含至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐逸，万琛，
申请(专利权)人：无锡市德宁节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：