一种前副车架安装螺母的安装结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前副车架安装螺母的安装结构及车辆。前副车架安装螺母的安装结构，包括副车架安装螺母和前壁板下加强横梁，所述副车架安装螺母至少包括两个，且均安装固定在所述前壁板下加强横梁上，所述副车架安装螺母用于安装前副车架。本实用新型专利技术还提供了一种车辆，包括所述的前副车架安装螺母的安装结构。本实用新型专利技术能提升前副车架安装螺母的相对位置的精度，从而提升前副车架的装配效率和装配精度。配精度。配精度。

【技术实现步骤摘要】
一种前副车架安装螺母的安装结构及车辆


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种前副车架安装螺母的安装结构及车辆。

技术介绍

[0002]汽车前副车架是底盘上的一个重要零部件之一，其安装在整车的位置影响着四轮定位参数的偏差大小。因此，保证汽车前副车架安装位置的精度是非常重要的。
[0003]传统的前副车架通常是通过安装支架与左右两个前纵梁安装固定的，受前纵梁合拼焊接的影响，安装支架的位置会发生偏移，从而导致前副车架的两个定位安装螺母的相对位置度无法保证，进而影响前副车架的装配效率和装配精度。且前副车架的安装支架与前纵梁的位置相对固定，不具备调节性，对后期匹配调试造成了极大的困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种前副车架安装螺母的安装结构及车辆，以提升前副车架安装螺母的相对位置的精度，从而提升前副车架的装配效率和装配精度。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种前副车架安装螺母的安装结构，包括副车架安装螺母和前壁板下加强横梁，所述副车架安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前副车架安装螺母的安装结构，包括副车架安装螺母（1）和前壁板下加强横梁（2），其特征在于，所述副车架安装螺母（1）至少包括两个，且均安装固定在所述前壁板下加强横梁（2）上，所述副车架安装螺母（1）用于安装前副车架。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述前壁板下加强横梁（2）沿汽车Y向形成有安装槽（21），所述安装槽（21）中设有用于固定所述副车架安装螺母（1）的固定板（3）。3.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述副车架安装螺母（1）包括圆柱形构造的安装部（11）和在安装部（11）的侧壁上环向形成的焊接部（12），所述安装部（11）贯穿所述固定板（3）和前壁板下加强横梁（2），并用于安装前副车架，所述焊接部（12）与固定板（3）焊接固定。4.根据权利要求3所述的安装结构，其特征在于，所述固定板（3）沿汽车X向的截面呈U型构造；所述固定板（3）的底壁（31）和两个侧壁（32）分别与所述安装槽（21）的槽底和两个槽内侧壁焊接固定。5.根据权利要求4所述的安装结构，其特征在于，所述固定板（3）的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海平，王菊芳，雷园园，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：