一种公铁两用车除雪除湿器制造技术

本实用新型专利技术涉及公铁两用车技术领域，具体涉及一种公铁两用车除雪除湿器，包括公铁两用车，公铁两用车的前端设置有V形块,公铁两用车的底部设置有底板，底板的下端设置有控制板，控制板的内部设置有碳纤维双导发热电缆，控制板的两侧均设置有螺钉。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置有控制板和碳纤维双导发热电缆，本公铁两用车在铁路线路上进行牵引铁路列车或其他工程作业的过程中，人员可以在操控室开启控制板运行，使得控制板内部的碳纤维双导发热电缆进行发热处理，从而使公铁两用车下端的控制板使得积冰可以得到化解，从而使得公铁两用车在行驶过程中不容易产生脱轨状况，从而使公铁两用车可以稳当的运行。从而使公铁两用车可以稳当的运行。从而使公铁两用车可以稳当的运行。

【技术实现步骤摘要】
一种公铁两用车除雪除湿器


[0001]本技术涉及公铁两用车
，具体为一种公铁两用车除雪除湿器。

技术介绍

[0002]公铁两用车是一种可依靠自身动力在公路路面和铁路钢轨上均可走行的车辆，其用途主要以在铁路线路上牵引铁路列车或其他工程作业为主，其公路走行功能主要用于车辆自身的短距离移动以更换到其他的牵引作业铁路线路，在冬季需要清除覆盖在干道上的积冰、积雪，因此在公铁两用车进行工作时需要一种能够对积雪清理的除雪除湿器。
[0003]但是现有的公铁两用车在冬季使用时，对于覆盖在干道上的积雪处理较为困难，使得积雪影响公铁两用车在道路上进行工程作业，且现有的公铁两用车在进行工程作业的过程中，干道上的积冰使公铁两用车在行驶过程中容易形成脱轨状况，从而不利于公铁两用车的稳当运行。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公铁两用车除雪除湿器，旨在解决现有技术中，积雪处理较为困难，积冰不易融化的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种公铁两用车除雪除本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公铁两用车除雪除湿器，包括公铁两用车（1），其特征在于，所述公铁两用车（1）的前端设置有V形块（4），所述V形块（4）的内部均设置有压力传感器（5），所述V形块（4）的上端连接有连接线（3），所述连接线（3）的另一端连接有警示灯（2）,所述公铁两用车（1）的底部设置有底板（12），所述底板（12）的下端设置有控制板（13），所述控制板（13）的内部设置有碳纤维双导发热电缆（14），所述控制板（13）的两侧均设置有螺钉（15）；所述警示灯（2）紧固连接于公铁两用车（1）的上端，所述螺钉（15）紧固连接控制板（13）与底板（12）。2.根据权利要求1所述的公铁两用车除雪除湿器，其特征在于，所述公铁两用车（1）的两侧开设有散热板（8），...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍贵民，刘鹏，林岩，
申请(专利权)人：滕州哈德斯特轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：