一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造技术方案

本实用新型专利技术提供一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造，包括位于反扣轮一侧的防倾覆构件，防倾覆构件包括“T”型上连接板和“C”型下连接板，“T”型上连接板的下端贯穿挂篮主桁下弦杆的格构型钢中部空隙并伸至下弦杆下方，且“T”型上连接板上端的下侧面与下弦杆上端面密贴平稳，“C”型下连接板开口朝下设置于下弦杆的下方，“C”型下连接板的上端通过螺母销轴与“T”型上连接板的下端连接固定，轨道构件上翼板下缘与“C”型下连接板下缘密贴扣接。以解决传统方法在大纵坡桥梁挂篮重心前倾下滑的重力作用下，很容易发生滑移失控、倾覆失稳，造成挂篮从桥梁上滑落、倾覆等损失的问题。属于桥梁施工领域。损失的问题。属于桥梁施工领域。损失的问题。属于桥梁施工领域。

【技术实现步骤摘要】
一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造


[0001]本技术涉及一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造，属于桥梁施工领域。

技术介绍

[0002]预应力混凝土变截面连续梁桥施工主要采用悬臂浇筑法，需要利用挂篮结构作为施工支撑系统和作业平台。挂篮体系需根据梁体结构进行设计，比较常规的梁体结构主要为单箱单室箱梁结构，顶宽一般在12m左右，纵坡一般在2％以内，对应的挂篮体系主要为双主桁结构，常见的主桁结构形式有桁架式、三角式、菱形式和斜拉式等。
[0003]桥梁悬臂浇筑施工所用的挂篮系统主要通过主桁体系后段锚固于已浇筑的梁体，利用主桁前段横梁、悬吊杆件及模板体系支撑待浇筑的梁段钢筋混凝土；走行移动时，通过反扣轮平衡挂篮前段重心。在遇到大纵坡(如3.5％)的桥梁悬臂施工时，特别是在挂篮向下坡方向推进移动的关键环节，常规挂篮在走行时的主桁系统仅仅只通过反扣轮滑动扣接锚固于轨道型钢上翼缘板，相当于一个滚动或滑动支座，在挂篮重心前倾下滑的重力作用下，很容易发生滑移失控、倾覆失稳。造成挂篮从桥梁上滑落、倾覆等损失。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造，以解决传统方法在挂篮重心前倾下滑的重力作用下，很容易发生滑移失控、倾覆失稳，造成挂篮从桥梁上滑落、倾覆等损失的问题。
[0005]为实现上述目的，拟采用这样一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造，包括位于菱形挂篮底部的反扣轮一侧的防倾覆构件，防倾覆构件包括“T”型上连接板和“C”型下连接板，“T”型上连接板的下端贯穿挂篮主桁下弦杆的格构型钢中部空隙并伸至下弦杆下方，且“T”型上连接板上端的下侧面与下弦杆上端面密贴平稳，“C”型下连接板开口朝下设置于下弦杆的下方，“C”型下连接板的上端通过螺母销轴与“T”型上连接板的下端连接固定，轨道构件的上翼板位于“C”型下连接板下端的开口内，且轨道构件上翼板下缘与“C”型下连接板下缘密贴扣接。
[0006]与现有技术相比，本技术根据大纵坡连续桥梁特点，结合菱形挂篮设计要点，在常规挂篮设计基础上，在反扣轮附近增设防倾覆构件，通过此防倾覆构件安装，将挂篮主桁下弦杆与轨道构件进一步可靠连接扣接，且该“C”型下连接板与轨道构件受力扣紧时，下滑摩擦阻力大于反扣轮，与反扣轮一起形成可靠的反扣支撑双保险，通过该防倾覆构件设计及运用，能够较好地解决大纵坡桥梁挂篮施工滑移失控、倾覆失稳的问题，适宜推广应用，实用性强。
附图说明
[0007]图1是本技术使用状态下的主视结构示意图；
[0008]图2是图1中防倾覆构件处的剖视图；
[0009]图3是图2中防倾覆构件的结构示意图。
具体实施方式
[0010]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步的详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0011]实施例
[0012]参照图1至图3，本实施例提供一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造，包括位于菱形挂篮底部反扣轮2一侧的防倾覆构件3，防倾覆构件3包括“T”型上连接板31和“C”型下连接板32，“T”型上连接板31的下端贯穿下弦杆4的格构型钢中部空隙并伸至下弦杆4下方，且“T”型上连接板31上端的下侧面与下弦杆4上端面密贴平稳，“C”型下连接板32开口朝下设置于下弦杆4的下方，“C”型下连接板32的上端通过螺母销轴33与“T”型上连接板31的下端连接固定，轨道构件1的上翼板位于“C”型下连接板32下端的开口内，且轨道构件1上翼板下缘与“C”型下连接板32下缘密贴扣接。
[0013]具体施工方法如下：
[0014]1、根据挂篮锚固构件设计图，在梁体钢筋混凝土施工时，准确预埋安装锚固孔。
[0015]2、根据挂篮设计图及挂篮安拆施工方案，在已浇筑连段0号段上拼装挂篮系统各构件。
[0016]3、安装锚固系统，利用锚杆将挂篮主桁后锚段锚固于已浇筑的梁体的锚固孔内。
[0017]4、挂篮安装验收合格后，进行挂篮预压及梁段钢筋混凝土施工。
[0018]5、挂篮准备前移时，在拆除后锚系统之前，须在挂篮每个主桁下弦杆反扣轮2附近的挂篮主桁的下弦杆4中缝内插入安装防倾覆的“T”型上连接板31，“T”型上连接板31与下弦杆4密贴平稳。
[0019]6、在“T”型上连接板31对应位置的轨道构件1上安装“C”型下连接板32，“C”型下连接板32与“T”型上连接板31通过螺母销轴33连接固定，“C”型下连接板32下缘与轨道构件1上翼板下缘密贴扣接。
[0020]7、安装挂篮走行推进设备，挂篮走行前准备工作核查，检查无误后，拆除挂篮主桁锚系统，挂篮缓慢匀速走行推进前移至下一梁段施工位置。
[0021]8、安装挂篮主桁锚固系统，使挂篮由走行状态转换至锚固状态。检查无误后，进行下一节段梁体施工。
[0022]通过此防倾覆构件安装，将挂篮主桁的下弦杆4与轨道构件1进一步可靠连接扣接，且该“C”型下连接板32与轨道构件1受力扣紧时，下滑摩擦阻力大于反扣轮2，与反扣轮2一起形成可靠的反扣支撑双保险，通过该防倾覆构件设计及运用，可较好地解决大纵坡桥梁挂篮施工滑移失控、倾覆失稳的问题。
[0023]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术
的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大纵坡超宽度桥梁悬臂施工菱形挂篮结构系统防倾覆构造，其特征在于：包括位于菱形挂篮底部反扣轮(2)一侧的防倾覆构件(3)，防倾覆构件(3)包括“T”型上连接板(31)和“C”型下连接板(32)，“T”型上连接板(31)的下端贯穿下弦杆(4)的格构型钢中部空隙并伸至下弦杆(4)下方，且“T”型上连接板(31)上端的下侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：帅小林，龙顺，龙邵华，柏启恒，游浪，卢璠，梁绍金，柴磊，
申请(专利权)人：中铁二局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：