一种汽车后视镜生产的组装设备制造技术

技术编号:36453444 阅读:15 留言:0更新日期:2023-01-25 22:50
本实用新型专利技术公开了一种汽车后视镜生产的组装设备,包括用于夹持后视镜外壳便于定位的夹持装置,所述夹持装置后面设置有用于匀速运送镜片完成进料的进料装置,所述进料装置上方设置有用于带动镜片上下前后移动便于安装到外壳上的移送装置,所述移送装置底部设置有用于通过气压差固定与带动镜片位移的吸取装置。本实用新型专利技术所述的一种汽车后视镜生产的组装设备,通过吸盘吸取镜片移动的设计,缩减了夹持镜片所需要的部件,简化了结构;通过吸盘吸附定位镜片的设计,能对不同尺寸的镜片进行固定,设备泛用性更高;通过凹模固定后视镜外壳的设计,使外壳定位速度更快,定位效果更稳定。定位效果更稳定。定位效果更稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜生产的组装设备


[0001]本技术属于汽车后视镜生产领域,特别是涉及一种汽车后视镜生产的组装设备。

技术介绍

[0002]汽车后视镜是汽车必要组件之一,摩托车,货车等机动车都需要安装后视镜,汽车后视镜位于汽车前端两侧位置,驾驶员可以通过汽车后视镜观察后方情况,使驾驶视野达到扩大,便于驾驶员对后方的情况及时作出反应。
[0003]对比申请号为CN202020713977.9的中国专利,公开了一种后视镜全自动组装设备,包括传送机架和全自动机柜,所述传送机架安装在全自动机柜的前端,所述传送机架的左右两端内壁之间设置有传送带,所述传送机架的前侧下端外壁中心处设置有滑杆滑槽,所述滑杆滑槽的内部设置有向下伸出的旋转夹板,所述旋转夹板的上端内部贯穿有定位滑杆,所述旋转夹板的下侧左右两端内壁之间连接有固定夹块,所述固定夹块的下端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的最下端设置有限位卡脚,所述伸缩杆的下端外部套接有收缩外筒,所述收缩外筒的上端设置有限位卡环,所述收缩外筒的上端外部套接有调节旋转套,所述收缩外筒的下端连接有收料台面,所述收料台面的左右两侧上端外壁上连接有侧位挡板,所述收料台面的下端外壁上连接有承重台,所述全自动机柜的前端外壁上设置有出料口。
[0004]上述专利的缺点为:由于镜片形状不规则,需要复杂的夹板夹持移动镜片,整体较为复杂。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车后视镜生产的组装设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种汽车后视镜生产的组装设备,包括用于夹持后视镜外壳便于定位的夹持装置,所述夹持装置后面设置有用于匀速运送镜片完成进料的进料装置,所述进料装置上方设置有用于带动镜片上下前后移动便于安装到外壳上的移送装置,所述移送装置底部设置有用于通过气压差固定与带动镜片位移的吸取装置;所述夹持装置包括第一支架,所述第一支架底部对称固定设置有两个导轨,所述第一支架顶部对称设置有四个第一电动推杆,所述第一电动推杆之间设置有限位块,所述限位块为两瓣式,所述限位块顶部设置有凹模;所述吸取装置包括连接架,所述连接架底部设置有连接管,所述连接管底部设置有吸盘,所述连接管中间设置有泄压阀,所述连接管后方安装有抽气泵,所述连接管与所述抽气泵之间设置有导气管。
[0008]进一步地:所述进料装置包括第二支架,所述第二支架顶部对称转动设置有两个传动轴,所述传动轴之间设置有传送带,所述传动轴后面安装有第一电机。
[0009]进一步地:所述移送装置包括第三支架,所述第三支架底部转动设置有丝杠,所述
丝杠前面安装有第二电机,所述丝杠上方设置有光杠,所述丝杠与所述光杠之间设置有移送块,所述移送块下面对称安装有两个第二电动推杆。
[0010]进一步地:所述导轨为T型,所述限位块与所述导轨滑动连接。
[0011]进一步地:所述第三支架采用Q235钢材料,所述丝杠与所述第三支架轴承连接。
[0012]进一步地:所述连接管与所述抽气泵分别与所述连接架螺栓连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过吸盘吸取镜片移动的设计,缩减了夹持镜片所需要的部件,简化了结构;
[0015]2、通过吸盘吸附定位镜片的设计,能对不同尺寸的镜片进行固定,设备泛用性更高;
[0016]3、通过凹模固定后视镜外壳的设计,使外壳定位速度更快,定位效果更稳定。
附图说明
[0017]图1是本技术所述一种汽车后视镜生产的组装设备的结构示意图;
[0018]图2是本技术所述一种汽车后视镜生产的组装设备的夹持装置的结构示意图;
[0019]图3是本技术所述一种汽车后视镜生产的组装设备的进料装置的结构示意图;
[0020]图4是本技术所述一种汽车后视镜生产的组装设备的移送装置的结构示意图;
[0021]图5是本技术所述一种汽车后视镜生产的组装设备的吸取装置的结构示意图。
[0022]附图标记中:1、夹持装置;101、第一支架;102、导轨;103、第一电动推杆;104、限位块;105、凹模;2、进料装置;201、第二支架;202、传动轴;203、传送带;204、第一电机;3、移送装置;301、第三支架;302、丝杠;303、第二电机;304、光杠;305、移送块;306、第二电动推杆;4、吸取装置;401、连接架;402、连接管;403、吸盘;404、泄压阀;405、导气管;406、抽气泵。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1

图5,一种汽车后视镜生产的组装设备,包括用于夹持后视镜外壳便于定位的夹持装置1,夹持装置1后面设置有用于匀速运送镜片完成进料的进料装置2,进料装置2上方设置有用于带动镜片上下前后移动便于安装到外壳上的移送装置3,移送装置3底部设置有用于通过气压差固定与带动镜片位移的吸取装置4。
[0025]本实施例中:夹持装置1包括第一支架101,第一支架101底部对称固定设置有两个导轨102,第一支架101顶部对称设置有四个第一电动推杆103,第一电动推杆103之间设置有限位块104,限位块104为两瓣式,限位块104顶部设置有凹模105,导轨102为T型,限位块104与导轨102滑动连接,将后视镜外壳放入凹模105内,在限位块104的支撑下完成外壳的
定位,第一支架101支撑第一电动推杆103收缩,带动限位块104沿导轨102打开,从而取出装好的后视镜;
[0026]本实施例中:进料装置2包括第二支架201,第二支架201顶部对称转动设置有两个传动轴202,传动轴202之间设置有传送带203,传动轴202后面安装有第一电机204,第二支架201支撑第一电机204驱动传动轴202旋转,传动轴202通过传送带203带动镜片直线移动;
[0027]本实施例中:移送装置3包括第三支架301,第三支架301底部转动设置有丝杠302,丝杠302前面安装有第二电机303,丝杠302上方设置有光杠304,丝杠302与光杠304之间设置有移送块305,移送块305下面对称安装有两个第二电动推杆306,第三支架301采用Q235钢材料,丝杠302与第三支架301轴承连接,移送块305支撑第二电动推杆306向下推动连接架401,第三支架301支撑第二电机303驱动丝杠302旋转,带动移送块305沿光杠304移动,移送块305通过连接架401带动吸盘403吸附镜片移动到外壳上方;
[0028]本实施例中:吸取装置4包括连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜生产的组装设备,其特征在于:包括用于夹持后视镜外壳便于定位的夹持装置(1),所述夹持装置(1)后面设置有用于匀速运送镜片完成进料的进料装置(2),所述进料装置(2)上方设置有用于带动镜片上下前后移动便于安装到外壳上的移送装置(3),所述移送装置(3)底部设置有用于通过气压差固定与带动镜片位移的吸取装置(4);所述夹持装置(1)包括第一支架(101),所述第一支架(101)底部对称固定设置有两个导轨(102),所述第一支架(101)顶部对称设置有四个第一电动推杆(103),所述第一电动推杆(103)之间设置有限位块(104),所述限位块(104)为两瓣式,所述限位块(104)顶部设置有凹模(105);所述吸取装置(4)包括连接架(401),所述连接架(401)底部设置有连接管(402),所述连接管(402)底部设置有吸盘(403),所述连接管(402)中间设置有泄压阀(404),所述连接管(402)后方安装有抽气泵(406),所述连接管(402)与所述抽气泵(406)之间设置有导气管(405)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜生产的组装设备,其特征在于:所述进料装置(2)包括第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑天爽朱成凤胡智彬王晓东康华维殷莉双
申请(专利权)人:渡华电子科技河南有限公司
类型:新型
国别省市:

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