液压缸的装配台制造技术

技术编号:36443846 阅读:12 留言:0更新日期:2023-01-20 23:04
本实用新型专利技术公开了液压缸的装配台,其技术方案要点是:包括底板,所述底板上固定连接有放置台和第三滑轨,所述第三滑轨上滑动连接有第三滑块,所述第二支撑板中设置有第二驱动机构,所述第二驱动机构的输出端与所述第三滑块传动连接,通过伺服电缸带动支杆进行伸缩,进而可以使得第一夹板进行移动,依靠第一夹板和第二夹板对液压缸的缸筒进行夹持固定,依靠第一驱动机构带动第一滑动机构进行升降,进而可以使得液压缸的缸筒进行升降,进而可以方便对液压缸的部件进行抬起装配,可以节省人力,通过底板上设置的第三滑轨,依靠第二驱动机构使得第三滑块在滑轨上滑动,进而可以方便对装配完成后的液压缸进行转运。完成后的液压缸进行转运。完成后的液压缸进行转运。

【技术实现步骤摘要】
液压缸的装配台


[0001]本技术涉及液压缸加工领域,特别涉及液压缸的装配台。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
[0003]液压缸进行装配时需要用到装配台,目前现有的液压缸的装配台对液压缸部件进行装配时,需要人工对液压缸的缸筒进行搬动抬起进行组装,长时间操作,比较浪费人力,容易影响液压缸的装配效率,对装配完成后的液压缸进行转运时,一般是通过人工对液压缸进行搬动,比较费事费力,容易应液压缸的转运效率。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供液压缸的装配台,以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]液压缸的装配台,包括底板,所述底板上固定连接有第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板的侧面设置有第一滑动机构,所述第二支撑板的侧面设置有第二滑动机构,所述第一支撑板上固定连接有安装板,所述安装板的底部设置有第一驱动机构,所述第一驱动机构的输出端与所述第一滑动机构传动连接,所述第一滑动机构上滑动连接有伺服电缸,所述伺服电缸的输出端通过联轴器传动连接有支杆,所述支杆上固定连接有第一夹板,所述第二滑动机构上滑动连接有第二夹板,所述底板上固定连接有放置台和第三滑轨,所述第三滑轨上滑动连接有第三滑块,所述第二支撑板中设置有第二驱动机构,所述第二驱动机构的输出端与所述第三滑块传动连接。
[0007]通过采用上述技术方案,通过伺服电缸带动支杆进行伸缩,进而可以使得第一夹板进行移动,依靠第一夹板和第二夹板对液压缸的缸筒进行夹持固定,依靠第一驱动机构带动第一滑动机构进行升降,进而可以使得液压缸的缸筒进行升降,进而可以方便对液压缸的部件进行抬起装配,可以节省人力,通过底板上设置的第三滑轨,依靠第二驱动机构使得第三滑块在滑轨上滑动,进而可以方便对装配完成后的液压缸进行转运。
[0008]较佳的,所述第一滑动机构包括第一滑轨和第一滑块,所述第一滑轨固定连接在所述第一支撑板的侧面,所述第一滑块滑动连接在所述第一滑轨上,所述第一滑块与所述伺服电缸固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案,通过第一滑块滑动连接在第一滑轨上,可以使得第一夹板进行升降移动。
[0010]较佳的,所述第一驱动机构包括第一伺服电机和第一螺纹杆,所述第一伺服电机固定安装在所述安装板的底部,所述第一螺纹杆通过联轴器与所述第一伺服电机的输出端传动连接,所述第一螺纹杆与所述第一滑块螺纹连接
[0011]通过采用上述技术方案,通过第一伺服电机带动第一螺纹杆进行转动,第一螺纹杆与第一滑块螺纹连接,可以使得第一滑块在第一滑轨上滑动。
[0012]较佳的,所述第二滑动机构包括第二滑轨和第二滑块,所述第二滑轨固定连接在所述第二支撑板的侧面,所述第二滑块滑动连接在所述第二滑轨上,所述第二滑块与所述第二夹板固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案,通过第二滑块在第二滑轨上进行滑动,进而可以使得第二夹板进行升降移动。
[0014]较佳的,所述第二驱动机构包括第二伺服电机和第二螺纹杆,所述第二伺服电机固定安装在所述第二支撑板中,所述第二螺纹杆通过联轴器与所述第二伺服电机的输出端传动连接,所述第二螺纹杆与所述第三滑块螺纹连接。
[0015]通过采用上述技术方案,通过第二伺服电机带动螺纹杆进行转动,第二螺纹杆与第三滑块螺纹连接,可以使得第三滑块在第三滑轨滑动。
[0016]较佳的,所述第一夹板和所述第二夹板上均设置有橡胶垫。
[0017]通过采用上述技术方案,橡胶垫的设置,可以增大第一夹板和第二夹板表面的摩擦力,使得第一夹板和第二夹板对液压缸的缸筒夹持更加牢固。
[0018]较佳的,所述第三滑轨的一端固定连接有挡板。
[0019]通过采用上述技术方案,挡板的设置,可以避免第三滑块从第三滑轨上滑动脱离的可能性。
[0020]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0021]第一、本技术通过伺服电缸带动支杆进行伸缩,进而可以使得第一夹板进行移动,依靠第一夹板和第二夹板对液压缸的缸筒进行夹持固定,依靠第一驱动机构带动第一滑动机构进行升降,进而可以使得液压缸的缸筒进行升降,进而可以方便对液压缸的部件进行抬起装配,可以节省人力;
[0022]第二、本技术通过底板上设置的第三滑轨,依靠第二驱动机构使得第三滑块在滑轨上滑动,进而可以方便对装配完成后的液压缸进行转运。
附图说明
[0023]图1是本技术的结构示意图;
[0024]图2是图1中的A处放大示意图;
[0025]图3是第一滑轨与第一滑块的连接示意图。
[0026]附图标记:1、底板;2、第一支撑板;3、第二支撑板;4、第一滑动机构;401、第一滑轨;402、第一滑块;5、第二滑动机构;501、第二滑轨;502、第二滑块;6、安装板;7、第一驱动机构;701、第一伺服电机;702、第一螺纹杆;8、伺服电缸;9、支杆;10、第一夹板;11、第二夹板;12、放置台;13、第三滑轨;14、第三滑块;15、第二驱动机构;151、第二伺服电机;152、第二螺纹杆;16、橡胶垫;17、挡板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]参考图1

3,液压缸的装配台,包括底板1,底板1上固定连接有第一支撑板2和第二支撑板3,第一支撑板2的侧面设置有第一滑动机构4,第二支撑板3的侧面设置有第二滑动机构5,第一支撑板2上固定连接有安装板6,安装板6的底部设置有第一驱动机构7,第一驱动机构7的输出端与第一滑动机构4传动连接,第一滑动机构4上滑动连接有伺服电缸8,伺服电缸8的输出端通过联轴器传动连接有支杆9,支杆9上固定连接有第一夹板10,第二滑动机构5上滑动连接有第二夹板11,底板1上固定连接有放置台12和第三滑轨13,第三滑轨13上滑动连接有第三滑块14,第二支撑板3中设置有第二驱动机构15,第二驱动机构15的输出端与第三滑块14传动连接,通过伺服电缸8带动支杆9进行伸缩,进而可以使得第一夹板10进行移动,依靠第一夹板10和第二夹板11对液压缸的缸筒进行夹持固定,依本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压缸的装配台,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上固定连接有第一支撑板(2)和第二支撑板(3),所述第一支撑板(2)的侧面设置有第一滑动机构(4),所述第二支撑板(3)的侧面设置有第二滑动机构(5),所述第一支撑板(2)上固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的底部设置有第一驱动机构(7),所述第一驱动机构(7)的输出端与所述第一滑动机构(4)传动连接,所述第一滑动机构(4)上滑动连接有伺服电缸(8),所述伺服电缸(8)的输出端通过联轴器传动连接有支杆(9),所述支杆(9)上固定连接有第一夹板(10),所述第二滑动机构(5)上滑动连接有第二夹板(11),所述底板(1)上固定连接有放置台(12)和第三滑轨(13),所述第三滑轨(13)上滑动连接有第三滑块(14),所述第二支撑板(3)中设置有第二驱动机构(15),所述第二驱动机构(15)的输出端与所述第三滑块(14)传动连接。2.根据权利要求1所述的液压缸的装配台,其特征在于:所述第一滑动机构(4)包括第一滑轨(401)和第一滑块(402),所述第一滑轨(401)固定连接在所述第一支撑板(2)的侧面,所述第一滑块(402)滑动连接在所述第一滑轨(401)上,所述第一滑块(402)与所述伺服电缸(8)固定连接。3.根据权利要求2所述的液压缸的装配台,...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐国红
申请(专利权)人:无锡奥赛林液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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