本发明专利技术涉及刹车盘加工技术领域，具体是一种刹车盘加工用去毛刺装置，包括底座，还包括固定机构，用于刹车盘的固定安装，其设置在底座的上方，所述底座顶部外壁安装有固定壳体，且固定壳体一端外壁通过轴承转动连接有旋转轴，所述固定机构包括套接在旋转轴圆周外壁的第一挤压环，本发明专利技术通过设置有固定机构，将待处理的刹车盘套在旋转轴上，开启抽气风机，将外界的空气通过出气管进入到旋转轴上，通过出气槽进入到橡胶气囊环上，使得橡胶气囊环膨胀来对刹车盘进行预夹紧，然后通过固定架带动第二挤压环转动在旋转轴上，从而将刹车盘进行快速夹持固定，方便接下来的毛刺处理。方便接下来的毛刺处理。方便接下来的毛刺处理。
【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘加工用去毛刺装置
[0001]本专利技术涉及刹车盘加工
，具体是一种刹车盘加工用去毛刺装置。
技术介绍
[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车盘在加工时需要对盘面进行钻孔来与车轴装配，钻孔产生的毛刺往往需要进行打磨抛光去除。
[0003]公开号为CN111515789B中国专利技术公开的一种摩托车启动电机装置，该专利包括底座，所述底座顶部两侧均固定连接有顶升机构，所述顶升机构之间放置有刹车盘，所述刹车盘内五个安装孔内均套接有传动杆，所述传动杆两侧与刹车盘两侧对应位置设有去毛刺机构，且顶部去毛刺机构顶部设有收纳机构，顶部去毛刺机构通过收纳机构与传动杆活动连接，所述传动杆顶端活动连接有粗磨机构，且五个传动杆底端均设有调节机构。
[0004]但是上述专利存在以下不足，不能够将刹车盘进行快速固定，而且由于刹车盘中心圆孔大小不相同，这样对刹车盘固定不能够快速使其处于中心位置，从而影响接下来的刹车盘去毛刺处理，因此亟需一种刹车盘加工用去毛刺装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种刹车盘加工用去毛刺装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本专利技术的技术方案是：一种刹车盘加工用去毛刺装置，包括底座，还包括：
[0007]固定机构，用于刹车盘的固定安装，其设置在底座的上方，所述底座顶部外壁安装有固定壳体，且固定壳体一端外壁通过轴承转动连接有旋转轴，所述固定机构包括套接在旋转轴圆周外壁的第一挤压环，且旋转轴圆周外壁开设有螺纹槽，螺纹槽外壁通过螺纹转动连接有第二挤压环，第二挤压环和第一挤压环相对的一侧外壁均安装有等距离分布的弧形橡胶垫；
[0008]抽气机构，用于对打磨产生的灰尘进行抽风收集，其设置在底座的上方，所述底座顶部外壁开设有开口，且开口两侧内壁转动连接有同一个丝杆，所述丝杆圆周外壁通过螺纹转动连接有滑动块，滑动块在开口内壁滑动连接；
[0009]支撑柱，用于对抽气机构的支撑固定，所述支撑柱固定在滑动块顶部外壁，所述抽气机构包括滑动在支撑柱外壁的支撑壳体，支撑壳体一端外壁转动连接有锁紧螺栓，且支撑壳体一侧外壁开设有矩形槽，矩形槽两端内壁转动连接有同一个螺纹杆，所述螺纹杆圆周外壁通过螺纹转动连接有安装块，且安装块外壁滑动连接有打磨块，螺纹杆一侧外壁安装有手轮。
[0010]优选地，所述安装块一侧外壁开设有第一滑动槽，且第一滑动槽内壁滑动连接有限位块，所述限位块一侧外壁安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧另一端与第一滑动槽内壁固定
连接，所述打磨块一侧外壁开设有第二限位槽，第二限位槽与限位块外壁滑动连接。
[0011]优选地，所述第二挤压环一端外壁安装有固定架，且旋转轴圆周外壁套接有橡胶气囊环，所述橡胶气囊环位于第二挤压环和第一挤压环之间。
[0012]优选地，所述固定壳体一端内壁安装有电动机，且电动机输出轴圆周外壁套接有主动齿轮，所述旋转轴圆周外壁一端套接有从动齿轮，从动齿轮和主动齿轮相啮合，所述旋转轴一端外壁开设有通孔，通孔圆周外壁开设有等距离分布的进气槽，进气槽延伸到橡胶气囊环内部，所述固定壳体另一端内壁安装有抽气风机，且抽气风机输出端安装有出气管，出气管与通孔内壁转动连接。
[0013]优选地，所述底座顶部外壁一侧安装有弧形挡板，且底座顶部外壁安装有收集盒，收集盒位于固定机构的下方。
[0014]优选地，所述底座底部外壁四个拐角均安装有橡胶座，且底座一侧外壁安装有步进电机，所述步进电机输出轴与丝杆一侧外壁固定连接，固定壳体一侧外壁安装有PLC控制器。
[0015]优选地，所述支撑壳体和支撑柱一端外壁均安装有加强杆，且加强杆一端外壁安装有同一个透明防护板。
[0016]优选地，所述支撑壳体一侧外壁安装有收集壳体，且收集壳体顶部外壁安装有抽气泵，所述抽气泵输出端安装有进气软管，所述进气软管另一端安装有进气斗，所述抽气泵进气端安装有进气管，进气端另一端延伸到收集壳体内部。
[0017]优选地，所述收集壳体一侧外壁开设有开口，且开口一端内壁铰接有密封门板，所述密封门板一侧外壁安装有把手，所述收集壳体两端外壁均开设有等距离分布的出气槽，所述收集壳体两端内壁安装有同一个过滤网板。
[0018]本专利技术通过改进在此提供一种刹车盘加工用去毛刺装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0019]其一：本专利技术通过设置有固定机构，将待处理的刹车盘套在旋转轴上，开启抽气风机，将外界的空气通过出气管进入到旋转轴上，通过出气槽进入到橡胶气囊环上，使得橡胶气囊环膨胀来对刹车盘进行预夹紧，然后通过固定架带动第二挤压环转动在旋转轴上，从而将刹车盘进行快速夹持固定，方便接下来的毛刺处理；
[0020]其二：本专利技术通过设置有抽气机构，开启抽气泵，通过进气软管和进气斗将打磨抛光产生的灰尘进行吸收，过滤网板将空气中的灰尘进行过滤，防止灰尘四处飞散，改善了工作人员的工作环境，且支撑壳体和支撑柱一端设置的加强杆和透明防护板，能够对打磨的刹车盘进行防护，防止毛刺飞溅到外部伤害工作人员，并且能够将打磨产生的灰尘进行阻挡，能够更好地被进气斗进行吸收，方便工作人员处理；
[0021]其三：本专利技术通过设置有打磨块和第二限位槽，配合安装块上的限位块和缓冲弹簧，能够方便在安装块上拆卸打磨块，开启步进电机带动丝杆上的滑动块移动，使得打磨块靠近刹车盘，通过转动手轮带动螺纹杆转动，使得安装块和打磨块与刹车盘外壁相接触，开启电动机，通过主动齿轮带动从动齿轮上的旋转轴转动，使得旋转轴带动刹车盘转动，打磨块对刹车盘外壁的毛刺进行加工处理。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释：
[0023]图1是本专利技术的立体结构示意图；
[0024]图2是本专利技术的后视结构示意图；
[0025]图3是本专利技术的抽气机构结构示意图；
[0026]图4是本专利技术的固定机构结构示意图；
[0027]图5是本专利技术的打磨块剖视结构示意图；
[0028]图6是本专利技术的固定壳体剖视结构示意图；
[0029]图7是本专利技术的收集壳体剖视结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、抽气机构；101、抽气泵；102、密封门板；103、锁紧螺栓；104、支撑壳体；105、出气槽；106、进气斗；107、进气软管；108、收集壳体；109、过滤网板；2、加强杆；3、透明防护板；4、收集盒；5、固定机构；501、第一挤压环；502、第二挤压环；503、弧形橡胶垫；504、固定架；505、橡胶气囊环；6、弧形挡板；7、滑动块；8、固定壳体；9、PLC控制器；11、底座；12、橡胶座；13、步进电机；14、丝杆；15、支撑柱；16、旋转轴；17、螺纹杆；18、安装块；19、手轮；20、打磨块；本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刹车盘加工用去毛刺装置，包括底座(11)，其特征在于，还包括：固定机构(5)，用于刹车盘的固定安装，其设置在底座(11)的上方，所述底座(11)顶部外壁安装有固定壳体(8)，且固定壳体(8)一端外壁通过轴承转动连接有旋转轴(16)，所述固定机构(5)包括套接在旋转轴(16)圆周外壁的第一挤压环(501)，且旋转轴(16)圆周外壁开设有螺纹槽，螺纹槽外壁通过螺纹转动连接有第二挤压环(502)，第二挤压环(502)和第一挤压环(501)相对的一侧外壁均安装有等距离分布的弧形橡胶垫(503)；抽气机构(1)，用于对打磨产生的灰尘进行抽风收集，其设置在底座(11)的上方，所述底座(11)顶部外壁开设有开口，且开口两侧内壁转动连接有同一个丝杆(14)，所述丝杆(14)圆周外壁通过螺纹转动连接有滑动块(7)，滑动块(7)在开口内壁滑动连接；支撑柱(15)，用于对抽气机构(1)的支撑固定，所述支撑柱(15)固定在滑动块(7)顶部外壁，所述抽气机构(1)包括滑动在支撑柱(15)外壁的支撑壳体(104)，支撑壳体(104)一端外壁转动连接有锁紧螺栓(103)，且支撑壳体(104)一侧外壁开设有矩形槽，矩形槽两端内壁转动连接有同一个螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)圆周外壁通过螺纹转动连接有安装块(18)，且安装块(18)外壁滑动连接有打磨块(20)，螺纹杆(17)一侧外壁安装有手轮(19)。2.根据权利要求1所述的一种刹车盘加工用去毛刺装置，其特征在于：所述安装块(18)一侧外壁开设有第一滑动槽，且第一滑动槽内壁滑动连接有限位块(22)，所述限位块(22)一侧外壁安装有缓冲弹簧(23)，且缓冲弹簧(23)另一端与第一滑动槽内壁固定连接，所述打磨块(20)一侧外壁开设有第二限位槽(21)，第二限位槽(21)与限位块(22)外壁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种刹车盘加工用去毛刺装置，其特征在于：所述第二挤压环(502)一端外壁安装有固定架(504)，且旋转轴(16)圆周外壁套接有橡胶气囊环(505)，所述橡胶气囊环(505)位于第二挤压环(502)和第一挤压环(501)之间。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：练敏健，罗成业，江泽晖，虞天峰，卢明觉，舒刚，
申请(专利权)人：清远市石元汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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