一种货车箱体喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于箱体喷涂技术领域，尤其为一种货车箱体喷涂装置，包括机架，机架内壁的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有转板，两个转板的底端均滑动连接有移动板，两个移动板的一端均固定设有收集板，两个收集板的顶端均开设有收集槽，机架内壁的顶端固定设有喷涂板，喷涂板的底端固定设有多个喷涂头；通过设置转板、移动板、收集板和收集槽，在对箱体喷涂时，转动转板，使支撑块与支撑槽卡合，即可将转板固定在支撑板上，然后在滑杆带动移动板运动的过程中，使收集板与箱体接触贴合，即可通过收集槽对喷涂过程中滴落的油漆进行收集，避免油漆滴落在地面造成污染，提高了箱体喷涂时的清洁性。时的清洁性。时的清洁性。

【技术实现步骤摘要】
一种货车箱体喷涂装置


[0001]本技术属于箱体喷涂
，具体涉及一种货车箱体喷涂装置。

技术介绍

[0002]喷涂设备是在改革开放后，是在工业技术的发展自动化越来越普遍的环境中的产物，随着自动化的程度越来越高，喷涂生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域，现市场上的喷涂设备按照自动化程度可分为：手动喷涂设备、半自动喷涂设备和全自动喷涂设备三种。
[0003]货车箱体在生产时，需要对箱体进行喷涂，在喷涂过程中，喷涂油漆容易滴落在地面上，使油漆粘附在地面上，造成地面的脏乱，从而降低了箱体喷涂时的清洁性，且在喷涂过程中，若货车箱体的表面残留有污渍残渣时，污渍残渣容易影响油漆的喷涂，造成货车箱体表面喷涂不均匀，降低了货车箱体喷涂的均匀性。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种货车箱体喷涂装置。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种货车箱体喷涂装置，具有收集油漆和清理残渣的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种货车箱体喷涂装置，包括机架，所述机架内壁的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内均转动连接有转板，两个所述转板的底端均滑动连接有移动板，两个所述移动板的一端均固定设有收集板，两个所述收集板的顶端均开设有收集槽，所述机架内壁的顶端固定设有喷涂板，所述喷涂板的底端固定设有多个喷涂头，所述喷涂板一侧的两端均固定设有轴座，两个所述轴座分别转动设置在转轴的两端，所述转轴一侧的两端均固定设有转杆，两个所述转杆的一端分别固定设置在侧板一侧的两端，所述侧板的底端设有刮刀。
[0007]作为本技术一种货车箱体喷涂装置优选的，两个所述转板的顶端均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑杆，两个所述滑杆的底端分别与两个移动板的顶端固定连接，两个所述滑杆的外壁均螺纹连接有紧固螺母。
[0008]作为本技术一种货车箱体喷涂装置优选的，两个所述转板的两侧均固定设有第一磁铁，四个所述第一磁铁均磁性连接有第二磁铁，四个所述第二磁铁分别固定设置在两个凹槽内壁的两侧。
[0009]作为本技术一种货车箱体喷涂装置优选的，两个所述转板的底端均固定设有支撑块，两个所述支撑块均卡合连接有支撑槽，两个所述支撑槽分别开设在两个支撑板的顶端，两个所述支撑板分别固定设置在机架内壁两侧的底部。
[0010]作为本技术一种货车箱体喷涂装置优选的，所述侧板的底端开设有安装槽，所述安装槽卡合连接有安装块，所述安装块固定设置在刮刀的顶端。
[0011]作为本技术一种货车箱体喷涂装置优选的，所述转轴顶端的两侧均固定设有
第一连接块，两个所述第一连接块的一侧均固定设有弹簧，两个所述弹簧的一端均固定设有第二连接块，两个所述第二连接块分别固定设置在两个轴座的一侧。
[0012]作为本技术一种货车箱体喷涂装置优选的，所述刮刀的长度尺寸与喷涂板的长度尺寸相匹配。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设置转板、移动板、收集板和收集槽，在对箱体喷涂时，转动转板，使支撑块与支撑槽卡合，即可将转板固定在支撑板上，然后在滑杆带动移动板运动的过程中，使收集板与箱体接触贴合，即可通过收集槽对喷涂过程中滴落的油漆进行收集，避免油漆滴落在地面造成污染，提高了箱体喷涂时的清洁性；
[0015]通过设置转轴、转杆、侧板和刮刀，在第一连接块、弹簧和第二连接块的作用下，带动转轴的转动，即带动侧板和刮刀的运动，使刮刀与箱体的表面贴合，即可通过刮刀对箱体的表面进行刮拭清理，减少箱体表面污渍残渣的残留，方便箱体的均匀喷涂，提高了箱体的喷涂效果。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术中的收集板结构示意图；
[0019]图3为本技术中的侧板结构示意图；
[0020]图4为本技术中的轴座结构示意图；
[0021]图中：1、机架；2、转板；3、移动板；4、收集板；5、喷涂板；6、喷涂头；7、轴座；8、转轴；9、转杆；10、侧板；11、刮刀；12、滑杆；13、第一磁铁；14、第二磁铁；15、支撑板；16、第一连接块；17、弹簧；18、第二连接块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0023]如图1
‑
4所示：一种货车箱体喷涂装置，包括机架1，机架1内壁的两侧均开设有凹槽，两个凹槽内均转动连接有转板2，两个转板2的底端均滑动连接有移动板3，两个移动板3的一端均固定设有收集板4，两个收集板4的顶端均开设有收集槽，通过转板2、移动板3、收集板4和收集槽的使用，对喷涂过程中滴落的油漆进行收集，避免油漆滴落在地面造成污染，提高了箱体喷涂时的清洁性，机架1内壁的顶端固定设有喷涂板5，喷涂板5的底端固定设有多个喷涂头6，喷涂板5一侧的两端均固定设有轴座7，两个轴座7分别转动设置在转轴8的两端，通过转轴8、转杆9、侧板10和刮刀11的使用，在喷涂前对箱体的表面进行刮拭清理，
减少箱体表面污渍残渣的残留，方便箱体的均匀喷涂，提高了箱体的喷涂效果，转轴8一侧的两端均固定设有转杆9，两个转杆9的一端分别固定设置在侧板10一侧的两端，侧板10的底端设有刮刀11。
[0024]具体的，两个转板2的顶端均开设有滑槽，两个滑槽内均滑动连接有滑杆12，两个滑杆12的底端分别与两个移动板3的顶端固定连接，两个滑杆12的外壁均螺纹连接有紧固螺母，通过滑杆12和紧固螺母对移动板3进行移动和固定，两个转板2的两侧均固定设有第一磁铁13，四个第一磁铁13均磁性连接有第二磁铁14，第一磁铁13和第二磁铁14的使用，将转板2固定在凹槽内，四个第二磁铁14分别固定设置在两个凹槽内壁的两侧，两个转板2的底端均固定设有支撑块，通过支撑块、支撑槽和支撑板15的使用，对转板2转动后进行支撑，两个支撑块均卡合连接有支撑槽，两个支撑槽分别开设在两个支撑板15的顶端，两个支撑板15分别固定设置在机架1内壁两侧的底部。
[0025]具体的，侧板10的底端开设有安装槽，安装槽卡合连接有安装块，安装块固定设置在刮刀11的顶端，通过安装槽和安装块的卡合，对刮刀11进行固定，转轴8顶端的两侧均固定设有第一连接块16，两个第一连接块16的一侧均固定设有弹簧17，第一连接块16、弹簧17和第二连接块18的使用，对转轴8提供弹力，从而使刮刀11与箱体的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车箱体喷涂装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)内壁的两侧均开设有凹槽，两个所述凹槽内均转动连接有转板(2)，两个所述转板(2)的底端均滑动连接有移动板(3)，两个所述移动板(3)的一端均固定设有收集板(4)，两个所述收集板(4)的顶端均开设有收集槽，所述机架(1)内壁的顶端固定设有喷涂板(5)，所述喷涂板(5)的底端固定设有多个喷涂头(6)，所述喷涂板(5)一侧的两端均固定设有轴座(7)，两个所述轴座(7)分别转动设置在转轴(8)的两端，所述转轴(8)一侧的两端均固定设有转杆(9)，两个所述转杆(9)的一端分别固定设置在侧板(10)一侧的两端，所述侧板(10)的底端设有刮刀(11)。2.根据权利要求1所述的一种货车箱体喷涂装置，其特征在于：两个所述转板(2)的顶端均开设有滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有滑杆(12)，两个所述滑杆(12)的底端分别与两个移动板(3)的顶端固定连接，两个所述滑杆(12)的外壁均螺纹连接有紧固螺母。3.根据权利要求2所述的一种货车箱体喷涂装置，其特征在于：两个所述转板(2)的两侧均固定设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明，张鹏，
申请(专利权)人：淮北市华俊交通设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：