一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池制造技术

技术编号:36415365 阅读:10 留言:0更新日期:2023-01-18 10:32
本实用新型专利技术属于注塑件电镀相关技术领域,具体涉及一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,其包括:对汽车注塑件进行电镀的池体,所述池体前端外壁设置有对池体内部电镀液进行搅拌的空气搅拌组件,在工作时,启动风机,风机工作时产生的风力经出风管进入到总管中,再经总管输送至吹风管中,风经吹风管排出进池体内部的电镀液中,与此同时,启动电机,控制电机进行正反转动,电机带动丝杆进行转动,丝杆转动时,通过移动块带动风机左右移动,对电镀液进行充分的空气搅拌,使得镀液中镀层金属分解出的金属原子能够均匀分布于电镀液中,使得待镀汽车注塑件表面能够均匀镀层,大大提高电镀质量。镀质量。镀质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池


[0001]本技术属于注塑件电镀相关
,具体涉及一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池。

技术介绍

[0002]电沉积是指金属或合金从其化合物水溶液、非水溶液或熔盐中电化学沉积的过程。是金属电解冶炼、电解精炼、电镀、电铸过程的基础。这些过程在一定的电解质和操作条件下进行,金属电沉积的难易程度以及沉积物的形态与沉积金属的性质有关,也依赖于电解质的组成、pH值、温度、电流密度等因素。电沉积池是电镀过程常发生的场所,电镀是利用电解作用,在金属或者其它材料表面均匀附着一层金属膜的工艺,电镀是一种流行的表面加工工艺,起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性(硫酸铜等)及增进美观等作用。在航空航天、汽车五金以及医疗器械等行业都有广泛应用。
[0003]在对汽车注塑件电镀时,将被镀工件放入电沉积池中,镀层金属或其他不溶性材料做阳极,汽车注塑件做阴极,镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。在实际的电镀过程中,靠近镀层金属一侧的汽车注塑件表面所形成的镀层相较于远离镀层金属一侧的汽车注塑件表面所形成的镀层来说,更加均匀厚实,这就使得同一汽车注塑件表面的镀层均匀性、质密性较差,使得汽车注塑件电镀后美观性不足,抗腐蚀性不足,且,对于汽车注塑件的电镀,根据待镀件的尺寸与批量,选择不同的安装方式对待镀件进行电镀,在对汽车注塑件电镀时一般采用挂镀的方式进行,即将工件装夹于挂具上,再将挂具悬挂于电镀池上方放置的支杆上,目前,支杆在电镀池上方的稳定性不足,在对工件的过程中,存在一定安全隐患。
[0004]鉴于此,本技术提出一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,以解决上述
技术介绍
中提出的在实际的电镀过程中,同一汽车注塑件表面的镀层均匀性较差,使得汽车注塑件电镀后美观性不足,抗腐蚀性不足的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,其包括:对汽车注塑件进行电镀的池体,所述池体前端外壁设置有对池体内部电镀液进行搅拌的空气搅拌组件,所述池体左右侧上端开设有多个安插槽,左右相邻两个安插槽之间搭设有支杆,所述安插槽的内部设置有对支杆进行固定的自锁组件。
[0007]优选的,所述空气搅拌组件包括两个固定于池体外壁上的固定板,两个所述固定板之间转动连接有丝杆,所述固定板的外壁固定安装有对丝杆进行转动的电机,所述丝杆前后两侧均设置有导向杆,两个所述导向杆固定连接于固定板,所述丝杆和导向杆的外壁套设有移动块,所述移动块的上端固定安装有风机,所述风机端部固定连接有出风管,所述出风管端部固定连接有总管,所述总管的外壁固定连接有若干个与总管相连通的吹风管。
[0008]优选的,所述自锁组件包括开设于池体内部的第一放置槽和第二放置槽,所述第一放置槽和第二放置槽分别位于安插槽的前后侧,且第一放置槽和第二放置槽均与安插槽相连通,所述第一放置槽的内部通过转轴转动连接有摆件,所述摆件一边与第一放置槽底部之间固定连接有扭簧,所述摆件另外一边固定连接有导向插杆,所述第二放置槽下侧开设有供导向插杆进行插设的导向槽。
[0009]优选的,所述摆件整体呈V型结构。
[0010]优选的,所述池体的前端外壁开设有供出风管进行滑动的滑槽。
[0011]与现有电沉积池技术相比,本技术提供了一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,具备以下有益效果:
[0012]一、本技术通过在安插槽的内部设置有对支杆进行固定的自锁组件,在支杆放置于安插槽内部时,会对位于安插槽内部的摆件的一边进行下压,使得摆件翻转,使得摆件另外一边对支杆进行按压,使得支杆能够稳定的放置于安插槽中,而随着支杆上悬挂的待镀工件越多,在重力的作用下,支杆受摆件下压越发稳定,能够对多种尺寸的支杆进行挤压固定,具有很好的实用性能和安全性能;
[0013]二、本技术通过在池体前端外壁设置有对池体内部电镀液进行搅拌的空气搅拌组件,在工作时,启动风机,风机工作时产生的风力经出风管进入到总管中,再经总管输送至吹风管中,风经吹风管排出进池体内部的电镀液中,与此同时,启动电机,控制电机进行正反转动,电机带动丝杆进行转动,丝杆转动时,通过移动块带动风机左右移动,对电镀液进行充分的空气搅拌,使得镀液中镀层金属分解出的金属原子能够均匀分布于电镀液中,使得待镀汽车注塑件表面能够均匀镀层,大大提高电镀质量。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制,在附图中:
[0015]图1为本技术提出的一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池平面结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的池体立体结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的安插槽内部结构示意图;
[0018]图4为本技术提出的自锁组件组成结构示意图;
[0019]图5为本技术提出的空气搅拌组件组成结构示意图;
[0020]图中:1、池体;2、滑槽;3、空气搅拌组件;301、导向杆;302、移动块;303、丝杆;304、电机;305、固定板;306、吹风管;307、总管;308、出风管;309、风机;4、安插槽;5、自锁组件;501、第一放置槽;502、摆件;503、扭簧;504、导向插杆;505、导向槽;506、第二放置槽;6、支杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,其包括:对汽车注塑件进行电镀的池体1,池体1内部盛装有电镀液,池体1前端外壁设置有对池体1内部电镀液进行搅拌的空气搅拌组件3,使得镀液中镀层金属分解出的金属原子能够均匀分布于电镀液中,池体1左右侧上端开设有多个安插槽4,左右相邻两个安插槽4之间搭设有支杆6,安插槽4的内部设置有对支杆6进行固定的自锁组件5,使得支杆6能够稳定放置于池体1上端。
[0023]进一步来说,空气搅拌组件3包括两个固定于池体1外壁上的固定板305,两个固定板305之间转动连接有丝杆303,固定板305的外壁固定安装有对丝杆303进行转动的电机304,丝杆303前后两侧均设置有导向杆301,两个导向杆301固定连接于固定板305,丝杆303和导向杆301的外壁套设有移动块302,移动块302内部开设有与丝杆303相配合的螺纹孔,导向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,其特征在于,其包括:对汽车注塑件进行电镀的池体(1),所述池体(1)前端外壁设置有对池体(1)内部电镀液进行搅拌的空气搅拌组件(3),所述池体(1)左右侧上端开设有多个安插槽(4),左右相邻两个安插槽(4)之间搭设有支杆(6),所述安插槽(4)的内部设置有对支杆(6)进行固定的自锁组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车注塑件电镀的空气搅拌电沉积池,其特征在于:所述空气搅拌组件(3)包括两个固定于池体(1)外壁上的固定板(305),两个所述固定板(305)之间转动连接有丝杆(303),所述固定板(305)的外壁固定安装有对丝杆(303)进行转动的电机(304),所述丝杆(303)前后两侧均设置有导向杆(301),两个所述导向杆(301)固定连接于固定板(305),所述丝杆(303)和导向杆(301)的外壁套设有移动块(302),所述移动块(302)的上端固定安装有风机(309),所述风机(309)端部固定连接有出风管(308),所述出风管(308)端部固定连接有总管(307),...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘贵昌李继学刘洋
申请(专利权)人:重庆敏驰塑胶有限公司
类型:新型
国别省市:

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