前风挡下横梁总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种前风挡下横梁总成及车辆，本实用新型专利技术的前风挡下横梁总成，包括横梁本体和挡置部，其中，横梁本体具有用于和流水槽总成上部连接的流水槽连接板，以及设于流水槽连接板上的延伸板，延伸板自流水槽连接板朝向车辆前部延伸，挡置部设于延伸板上，并挡置在空调进风口的前方。本实用新型专利技术所述的前风挡下横梁总成，将挡置部设置在横梁本体的延伸板上，方便整体布置，并能够对空调进风口进行有效遮挡，有利于防止外部的水及灰尘进入，而起到较好的防水防尘效果。而起到较好的防水防尘效果。而起到较好的防水防尘效果。

【技术实现步骤摘要】
前风挡下横梁总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，特别涉及一种前风挡下横梁总成。同时，本技术还涉及一种设有该前风挡下横梁总成的车辆。

技术介绍

[0002]在车辆中，大部分汽车的空调鼓风机均设置在汽车前部的发动机舱内。为了保证空调鼓风机的正常进气，汽车的前档玻璃下方的流水槽总成在保证导流排水的前提下，通常还需要为车载空调的进气口提供进风通道，即前档玻璃下方的流水槽总成主要起到了为空调压缩机提供进风入口、安装前风挡玻璃、引导前挡风玻璃上的雨水及时流出等作用。
[0003]由于空调进风口设置在流水槽总成上，开口一般朝向车辆的前方，因此在实际应用过程中，容易出现灰尘、水等空调进风口进入的情况，影响空调的使用寿命。现有车辆中，也有部分车型在设计时考虑到该问题，在流水槽总成上设置了挡水或挡尘结构，但是受限于车辆前部结构原因，挡水或挡尘结构布置不方便，起到的效果相对较差。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种前风挡下横梁总成，以便于整体布置。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前风挡下横梁总成，其特征在于，包括：横梁本体(1)，包括用于和流水槽总成(3)上部连接的流水槽连接板(101)，以及设于所述流水槽连接板(101)上的延伸板(102)，所述延伸板(102)自所述流水槽连接板(101)朝向车辆前部延伸；挡置部，设于所述延伸板(102)上，且所述挡置部挡置在所述流水槽总成(3)上的空调进风口(3011)的前方。2.根据权利要求1所述的前风挡下横梁总成，其特征在于：所述延伸板(102)呈拱形，且所述延伸板(102)的中部向上凸出。3.根据权利要求2所述的前风挡下横梁总成，其特征在于：所述延伸板(102)包括多个台阶(1021)，多个所述台阶(1021)沿车辆的宽度方向排布。4.根据权利要求3所述的前风挡下横梁总成，其特征在于：多个所述台阶(1021)中任意两个所述台阶(1021)在车辆宽度方向的尺寸不同。5.根据权利要求1所述的前风挡下横梁总成，其特征在于：所述延伸板(102)包括向下弯折的翻边(1022)；所述挡置部包括连接于所述翻边(1022)上的挡板(2)。6.根据权利要求5所述的前风挡下横梁总成，其特征在于：所述挡板(2)上形成有吸振结构，所述吸振结构包括由所述挡板(2)的中部下凹而形成的凹槽(201)，所述凹槽(201)沿车辆的宽度方向延伸。7.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊刚，岳志强，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：