送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种送料装置，包括旋转动力装置和磁性件，磁性件固定设置于旋转动力装置的动力输出端，磁性件的布置方向与动力输出端的布置方向垂直设置并处于初始位置，处于初始位置的磁性件用于吸附被加工前的油管接头并送至加工装置的卡盘进行加工至油管接头半成品；直线动力装置的动力输出端设置固定油管接头的固定部，固定部从卡盘中取出油管接头半成品并固定。旋转动力装置的动力输出端带动磁性件旋转使得磁性件可从初始位置翻转至180

【技术实现步骤摘要】
送料装置


[0001]本技术涉及汽车油管接头加工技术，具体为一种汽车油管接头加工使用的送料装置。

技术介绍

[0002]汽车油管接头是汽车发动机上输给发动机油品重要的零部件。目前，制造汽车油管接头加工的工艺中一般需要多个步骤才可加工至成品。
[0003]尤其是从被加工前产品至半成品再到成品加工步骤方面，现有的加工方法分为二次三次加工方法，此时需要2台设备才能完成油管接头成品，加工效率慢，二次半成品加工时间35S，三次加工时间45S,合计80S完成一个成品。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种送料装置，实现了汽车油管接头的加工生产效率的提高，简化加工设备，提高了油管接头的生产质量。
[0005]本技术的技术方案是：一种送料装置，包括:
[0006]旋转动力装置；
[0007]磁性件，所述磁性件固定设置于所述旋转动力装置的动力输出端，所述磁性件的布置方向与动力输出端的布置方向垂直设置并处于初始位置，所述处于初始位置的磁性件用于吸附被加工前的油管接头并送至加工装置的卡盘进行加工至油管接头半成品；
[0008]直线动力装置，所述直线动力装置的动力输出端设置具有固定油管接头的固定部，所述固定部用于从所述卡盘中取出所述油管接头半成品并固定；
[0009]其中，旋转动力装置的动力输出端带动所述磁性件旋转使得所述磁性件从初始位置翻转至180
°
的位置并吸附所述油管接头半成品，吸附所述油管接头半成品的磁性件再由所述旋转动力装置的动力输出端带动所述磁性件旋转使得所述磁性件从180
°
的位置翻转至初始位置，复位至所述初始位置的磁性件将吸附的油管接头半成品再次送至所述加工装置的卡盘进行油管接头半成品加工至成品。
[0010]至少一些实施例中，所述磁性件为磁性盘。
[0011]至少一些实施例中,所述旋转动力装置为旋转气缸装置。
[0012]至少一些实施例中,所述旋转气缸装置包括旋转气缸，所述旋转气缸的动力端为旋转轴，所述旋转轴上设置多个沿所述旋转轴轴向排布的轴承。
[0013]至少一些实施例中，相邻的所述轴承之间设置轴承隔离套，所述轴承隔离套套设于对应的所述旋转轴上。
[0014]至少一些实施例中，所述轴承和轴承隔离套的外侧套设有轴套，所述轴套固定于所述旋转气缸。
[0015]至少一些实施例中，所述直线动力装置为伸缩气缸装置。
[0016]至少一些实施例中，所述伸缩气缸装置包括气缸，所述气缸的动力端设置上下料
轴，所述上下料轴上设有所述固定部。
[0017]至少一些实施例中，还包括上下料支架，所述上下料轴活动设置于所述上下料支架。
[0018]至少一些实施例中，所述上下料支架支撑设置于所述上下料轴与所述气缸的动力端的衔接处。
[0019]采用了以上技术方案，本技术的有益效果：
[0020]由于送料装置，包括旋转动力装置；磁性件，所述磁性件固定设置于所述旋转动力装置的动力输出端，所述磁性件的布置方向与动力输出端的布置方向垂直设置并处于初始位置，所述处于初始位置的磁性件用于吸附被加工前的油管接头并送至加工装置的卡盘进行加工至油管接头半成品；
[0021]直线动力装置，所述直线动力装置的动力输出端设置具有固定油管接头的固定部，所述固定部用于从所述卡盘中取出所述油管接头半成品并固定；
[0022]其中，旋转动力装置的动力输出端带动所述磁性件旋转使得所述磁性件从初始位置翻转至180
°
的位置并吸附所述油管接头半成品，吸附所述油管接头半成品的磁性件再由所述旋转动力装置的动力输出端带动所述磁性件旋转使得所述磁性件从180
°
的位置翻转至初始位置，复位至所述初始位置的磁性件将吸附的油管接头半成品再次送至所述加工装置的卡盘进行油管接头半成品加工至成品。
[0023]上述旋转动力装置的动力输出端带动磁性件旋转使得磁性件可从初始位置翻转至180
°
的位置并吸附油管接头半成品，或者从180
°
的位置复位至初始位置吸附油管接头半成品至上述卡盘加工至成品，实现了原先二三次的合并加工，利用翻转加工工艺，使得加工时间变为68S，提高生产效率，在相同的人员和相同的设备生产效率提高30％。
附图说明
[0024]图1是本技术的结构示意图；
[0025]图中所示：
[0026]标号名称标号名称1旋转动力装置5磁性盘10旋转气缸6直线动力装置11旋转轴60气缸2轴承7上下料轴3轴承隔离套8上下料支架4轴套
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具体实施方式
[0027]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。
[0028]如图1所示，本技术实施例的送料装置，包括:
[0029]旋转动力装置1和磁性件，磁性件固定设置于旋转动力装置1的动力输出端，磁性件的布置方向与动力输出端的布置方向垂直设置并处于初始位置，处于初始位置的磁性件
用于吸附被加工前的油管接头并送至加工装置的卡盘进行加工至油管接头半成品。
[0030]还包括直线动力装置6，直线动力装置6的动力输出端设置具有固定油管接头的固定部(图中未示出)，固定部用于从卡盘中取出油管接头半成品并固定。
[0031]其中，旋转动力装置1的动力输出端带动磁性件旋转使得磁性件从初始位置翻转至180
°
的位置并吸附油管接头半成品，吸附油管接头半成品的磁性件再由旋转动力装置1的动力输出端带动磁性件旋转使得磁性件从180
°
的位置翻转至初始位置，复位至初始位置的磁性件将吸附的油管接头半成品再次送至加工装置的卡盘进行油管接头半成品加工至成品。
[0032]在本实施例中，上述磁性件为磁性盘5的结构。磁性盘5吸附面积大，保证有效吸附被加工前的油管接头。
[0033]在本实施中，旋转动力装置1为旋转气缸装置，当然也可为电机等，可提供旋转动力的机构一般都可以根据实际选择使用即可。
[0034]旋转气缸装置优选包括旋转气缸10，旋转气缸10的动力端为旋转轴11，在旋转轴11上设置多个沿旋转轴轴向排布的轴承2。保证旋转气缸10运行的平稳性。
[0035]在本实施中,为了达到轴承2无阻力运转,在相邻的轴承2之间设置轴承隔离套3，轴承隔离套3套设于对应的旋转轴11上。
[0036]在本实施中,轴套4为送料装置的主体结构，支撑和固定安装其它结构。在轴套4内部设有轴承2和轴承隔离套3，旋转气缸10固定于轴套4。
[0037]在本实施例中，上述直线动力装置6优选为伸缩气缸装置。
[0038]伸缩气缸装置包括气缸60，气缸60的动力端设置上下料轴7，上下料轴7 上设有固定部。
[0039]在本实施例中，还包括上下料支架8，上下料轴7活动设置于上下料支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.送料装置，其特征在于，包括：旋转动力装置；磁性件，所述磁性件固定设置于所述旋转动力装置的动力输出端，所述磁性件的布置方向与动力输出端的布置方向垂直设置并处于初始位置，所述处于初始位置的磁性件用于吸附被加工前的油管接头并送至加工装置的卡盘进行加工至油管接头半成品；直线动力装置，所述直线动力装置的动力输出端设置具有固定油管接头的固定部，所述固定部用于从所述卡盘中取出所述油管接头半成品并固定；其中，所述旋转动力装置的动力输出端带动所述磁性件旋转使得所述磁性件从初始位置翻转至180
°
的位置并吸附所述油管接头半成品，吸附所述油管接头半成品的磁性件再由所述旋转动力装置的动力输出端带动所述磁性件旋转使得所述磁性件从180
°
的位置翻转至初始位置，复位至所述初始位置的磁性件将吸附的油管接头半成品再次送至所述加工装置的卡盘进行油管接头半成品加工至成品。2.根据权利要求1所述的送料装置，其特征在于，所述磁性件为磁性盘。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜涌，姜英波，
申请(专利权)人：山口制作大连有限公司，
类型：新型
国别省市：