分体式制动盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分体式制动盘，涉及车辆制动装置的技术领域，本实用新型专利技术旨在解决一体成型的制动盘在更换时，会造成原材料浪费以及增高更换成本的问题，本实用新型专利技术包括制动帽，所述制动帽上同轴套设有盘体，所述制动帽上螺纹连接有用于夹紧所述盘体的夹紧件。上螺纹连接有用于夹紧所述盘体的夹紧件。上螺纹连接有用于夹紧所述盘体的夹紧件。

【技术实现步骤摘要】
分体式制动盘


[0001]本技术涉及车辆制动装置的
，具体是一种分体式制动盘。

技术介绍

[0002]制动盘是盘式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外。还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。
[0003]在制动过程中，制动钳会夹紧制动盘的盘体，通过制动钳与盘体之间产生的摩擦来实现对车辆的制动功能，而制动盘在制动过程中，摩擦面温度会急剧上升，制动盘受热膨胀，产生较大的热应力，长时间使用后，制动盘会产生一定的扭曲变形，此时为保证车辆行驶过程的安全性，就需要更换制动盘，而现有的制动盘多为一体铸造成型，所以，更换时需要对整个制动盘进行更换，而实际上制动过程中只有盘体是与制动钳相接触的，制动帽只是用来固定用，这样在更换制动盘时，就会造成原材料的浪费，进而也增高了制动盘的更换成本。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，即一体成型的制动盘在更换时，会造成原材料浪费以及增高更换成本的问题，本技术提出了一种分体式制动盘，其包括制动帽，所述制动帽上同轴套设有盘体，所述制动帽上螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式制动盘，包括制动帽（1），其特征在于：所述制动帽（1）上同轴套设有盘体（2），所述制动帽（1）上螺纹连接有用于夹紧所述盘体（2）的夹紧件（3）。2.根据权利要求1所述的分体式制动盘，其特征在于：所述盘体（2）向内设置有内翻边（215），所述制动帽（1）设置外翻边一（11），所述夹紧件（3）上设置有外翻边二（31），所述内翻边（215）设置在所述内翻边（215）一与所述内翻边（215）二之间，以用于夹紧所述内翻边（215）。3.根据权利要求2所述的分体式制动盘，其特征在于：所述外翻边一（11）靠近所述盘体（2）的一侧表面上设置有限位块（111），所述内翻边（215）上开设有与所述限位块（111）相适配的限位槽（2151）。4.根据权利要求2所述的分体式制动盘，其特征在于：所述夹紧件（3）背离所述外翻...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，
申请(专利权)人：大连鸿源机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：