排气管隔热罩固定工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管隔热罩固定工装，属于汽车配件生产技术领域，包括第一底座和第二底座，所述第一底座设有下支座和上支座，在所述下支座的上方固定连接有下定位块，所述上支座固定连接有夹紧气缸，所述夹紧气缸与连接支座的一端相铰接，所述连接支座的另一端固定连接有上定位块；所述第二底座设有固定气缸和支撑架，所述固定气缸的伸缩杆连接有位于所述支撑架上方的固定压块。本实用新型专利技术解决现有排气管焊接工装存在只能固定下隔热罩而无法固定上隔热罩的问题。无法固定上隔热罩的问题。无法固定上隔热罩的问题。

【技术实现步骤摘要】
排气管隔热罩固定工装


[0001]本技术属于汽车配件生产
，涉及一种用于将汽车排气管和隔热罩进行固定的工装。

技术介绍

[0002]排气管总成产品上有上下两块隔热罩需要焊接，现有一种排气管隔热罩夹紧装置（申请号：CN202020502547.2），包括设有夹紧气缸和定位块的底座，排气管管子总成焊接工装中，将下隔热罩固定在定位块上，再将排气管管子贴合在下隔热罩上，然后通过启动夹紧气缸将排气管管子贴合在下隔热罩上后进行焊接。但是上隔热罩需要后续进行人工手工装配和焊接，一名工作人员在将上隔热罩按在排气管管子贴合，另一名工作人员再对管子和隔热罩之间进行焊接，隔热罩本身的材料比较薄，容易变形，而且排气管管子本身弯管也必须有一定的尺寸偏差，依靠工作人员徒手压紧管子来和隔热罩贴合效果不好，不贴合率高，焊穿的频率高，一次性合格率低，增加后续的返工量。由于上隔热罩是人工装配后焊接，没有工装定位和夹紧，上隔热罩和排气管出气管的相对位置不稳定，与排气管出气管的贴合情况也不稳定，焊接焊缝质量有波动，而且增加了一道工序，生产效率不高。

技术实现思路

[0003]本技术所解决的问题是提供一种排气管隔热罩固定工装，以解决现有排气管焊接工装存在只能固定下隔热罩而无法固定上隔热罩的问题。
[0004]为了解决上述问题，本技术采用的技术方案是：包括第一底座和第二底座，所述第一底座设有下支座和上支座，在所述下支座的上方固定连接有下定位块，所述下定位块用于放置下隔热罩，所述上支座固定连接有夹紧气缸，所述夹紧气缸与连接支座的一端相铰接，通过所述夹紧气缸可控制所述连接支座上下运动，将所述所述连接支座的另一端固定连接有上定位块，所述连接支座绕着铰接点可带动所述上定位块做翻转运动，所述上定位块向上翻转后，便可将上隔热罩安放在所述上定位块上，所述上定位块向下翻转后即可将上隔热罩方向朝下；所述第二底座设有固定气缸和支撑架，所述固定气缸的伸缩杆连接有位于所述支撑架上方的固定压块，排气管管子的一端放置在所述支撑架上后，排气管管子另一端放置在所述下定位块的下隔热罩上，所述固定气缸控制所述固定压块压在排气管管子上起到固定作用，所述夹紧气缸控制所述连接支座向下降带动所述上定位块，使放置在所述上定位块的上隔热罩扣紧贴合在排气管管子上，即可将下隔热罩和上隔热罩焊接在排气管管子上。
[0005]上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述下定位块的上部设有与下隔热罩形状相仿的仿形凹面，下隔热罩能卡舍在所述下定位块的仿形凹面内，所述上定位块的下部设有与上隔热罩形状相仿的仿形凹面，上隔热罩能卡舍在所述上定位块的仿形凹面内，保证下隔热罩和上隔热罩压紧贴合在排气管管子上时防止其变形。
[0006]进一步的：所述上定位块的仿形凹面内设有与多个定位销，所述上隔热罩开设有
与多个所述定位销适配的定位孔，上隔热罩安放在所述上定位块的仿形凹面时能准确定位。
[0007]进一步的：在所述上定位块的仿形凹面内还设有多块磁铁，上隔热罩具有磁性，保证上隔热罩随着所述上定位块在翻转的过程中不会脱落。
[0008]由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比具有如下有益效果：通过固定气缸固定排气管管子的一端，再通过夹紧气缸将上隔热罩和下隔热罩夹紧贴合在排气管管子的另一端即可开始焊接工作，不用工作人员徒手按压上隔热罩的工序，提高了生产效率和焊接质量。
附图说明
[0009]图1是本技术的结构示意图。
[0010]图2是图1的K向视图。
[0011]图3是图2的俯视图。
[0012]图4是本技术的下支座拆卸后结构示意图。
[0013]图中：1、第一底座；2、下支座；21、下定位块；3、上支座；31、夹紧气缸；32、连接块；33、连接支座；34、上定位块；35、定位销；36、磁铁；4第二底座；41固定气缸；42固定压块；43支撑架；5排气管管子；51下隔热罩；52上隔热罩。
具体实施方式
[0014]下面结合附图实例对本技术作进一步详述：
[0015]如图1至图4所示的排气管隔热罩固定工装，包括第一底座1和第二底座4，第一底座1设有下支座2和上支座3，在下支座2的上方固定连接有下定位块21，下定位块21用于放置下隔热罩51，上支座3固定连接有夹紧气缸31，夹紧气缸31与连接支座33的一端相铰接，通过夹紧气缸31可控制连接支座33上下运动，将连接支座33的另一端固定连接有上定位块34，连接支座33绕着铰接点可带动上定位块34做翻转运动，上定位块34向上翻转后，便可将上隔热罩52安放在上定位块34上，上定位块34向下翻转后即可将上隔热罩52方向朝下；第二底座4设有固定气缸41和支撑架43，固定气缸41的伸缩杆连接有位于支撑架43上方的固定压块42，排气管管子5的一端放置在支撑架43上后，排气管管子5另一端放置在下定位块21的下隔热罩51上，固定气缸41控制固定压块42压在排气管管子5上起到固定作用，夹紧气缸31控制连接支座33向下降带动上定位块34，使放置在上定位块34的上隔热罩52扣紧贴合在排气管管子5上，即可将下隔热罩51和上隔热罩52焊接在排气管管子5上。下定位块21的上部设有与下隔热罩51形状相仿的仿形凹面，下隔热罩51能卡舍在下定位块21的仿形凹面内，上定位块34的下部设有与上隔热罩52形状相仿的仿形凹面，上隔热罩52能卡舍在上定位块34的仿形凹面内，保证下隔热罩51和上隔热罩52压紧贴合在排气管管子5上时防止其变形。上定位块34的仿形凹面内设有与多个定位销35，上隔热罩52开设有与多个定位销35适配的定位孔，上隔热罩52安放在上定位块34的仿形凹面时能准确定位。在上定位块34的仿形凹面内还设有多块磁铁36，本实例中的上隔热罩52具有磁性，保证上隔热罩52随着上定位块34在翻转的过程中不会脱落。
[0016]使用时，通过固定气缸41固定排气管管子5的一端，再通过夹紧气缸31将上隔热罩
52和下隔热罩51夹紧贴合在排气管管子5的另一端即可开始焊接工作，当上隔热罩52和下隔热罩51焊接固定在排气管管子5以后，夹紧气缸31控制上定位块34向上升起，固定气缸41控制固定压块42向上升起，将排气管管子5取走即可。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气管隔热罩固定工装，其特征在于：包括第一底座和第二底座，所述第一底座设有下支座和上支座，在所述下支座的上方固定连接有下定位块，所述上支座固定连接有夹紧气缸，所述夹紧气缸与连接支座的一端相铰接，所述连接支座的另一端固定连接有上定位块；所述第二底座设有固定气缸和支撑架，所述固定气缸的伸缩杆连接有位于所述支撑架上方的固定压块。2.根据权利要求1所述的排气管隔热罩固定工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑杰，李瑞珂，覃仁豪，
申请(专利权)人：柳州利和排气控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：