一种电机后置直驱主轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电机后置直驱主轴，包括主轴箱体和主轴本体，所述主轴本体的内部设置有散热机构，所述散热机构包括散热腔，所述散热腔位于主轴本体的内部，所述散热腔一侧的顶部与底部均开设有第一通孔，且第一通孔位于主轴箱体的内部，所述散热腔另一侧的顶部与底部均开设有第二通孔，且第二通孔位于主轴箱体的外部，本实用新型专利技术涉及电机技术领域。该电机后置直驱主轴，通过主轴本体的内部设置有散热机构，在主轴本体内部开设散热腔，主轴箱体内的热量通过第一通孔进入散热腔，通过导热板加快将热量传导至第二通孔处，将积聚的热量通过第二通孔传导出主轴，散热效果好，提升主轴本体的散热效率，延长主轴的使用寿命。延长主轴的使用寿命。延长主轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电机后置直驱主轴


[0001]本技术涉及电机
，具体为一种电机后置直驱主轴。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，分为电动机和发电机，电机配件是指在电机生产厂家装配电机的零部件为电机原配件，一般配件寿命不与原件寿命长，电机配件的分类大概可以按照电机的组成部分来分类，大概可以分为电机定子、电机转子、定子绕组、电机外壳、端盖、电机风叶和轴承等部分组成，其中轴是电机中的一个重要零件，作为电机与设备之间机电能量转换的纽带，支承转动零部件、传递力矩和确定转动零部件对定子的相对位置，电机主轴种类也较多，作为电机的输出端主轴，其质量关系到电机的质量。
[0003]目前电机的后置直驱主轴在使用时，由于电机运行时内部会产生较多的热量，热量容易传递至主轴箱体，导致主轴容易堆积热量，因为其散热性较差，从而影响主轴精度，缩短其使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电机后置直驱主轴，解决了热量容易传递至主轴箱体，导致主轴容易堆积热量，因为其散热性较差，从而影响主轴精度，缩短其使用寿命的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电机后置直驱主轴，包括主轴箱体和主轴本体，所述主轴本体的内部设置有散热机构。
[0006]所述散热机构包括散热腔，所述散热腔位于主轴本体的内部，所述散热腔一侧的顶部与底部均开设有第一通孔，且第一通孔位于主轴箱体的内部，所述散热腔另一侧的顶部与底部均开设有第二通孔，且第二通孔位于主轴箱体的外部，所述散热腔内壁的两侧之间固定连接有导热板，所述第二通孔的外部设置有防尘机构。
[0007]优选的，所述防尘机构包括两个防尘网，两个所述防尘网的正面与背面均固定连接有安装板，两个所述安装板相对的一侧之间活动连接，所述防尘网的内壁与主轴本体的外表面活动连接。
[0008]优选的，所述下侧安装板的底部固定连接有环形板，所述上侧安装板的顶部活动连接有插杆，所述插杆的底端依次贯穿两个安装板并延伸至环形板的外部。
[0009]优选的，所述环形板内壁两侧的正面与背面均固定连接有弹簧钢片，且弹簧钢片远离环形板内壁的一侧固定连接有弧形卡板。
[0010]优选的，所述插杆的两侧均开设有与弧形卡板相适配的弧形槽，两个所述弧形卡板底部的外侧均固定连接有固定杆。
[0011]优选的，所述主轴箱体内壁的一侧与主轴本体的一端转动连接，所述主轴箱体内壁的另一侧通过轴承与主轴本体的表面转动连接。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种电机后置直驱主轴。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0014](1)、该电机后置直驱主轴，通过主轴本体的内部设置有散热机构，在主轴本体内部开设散热腔，主轴箱体内的热量通过第一通孔进入散热腔，通过导热板加快将热量传导至第二通孔处，将积聚的热量通过第二通孔传导出主轴，散热效果好，提升主轴本体的散热效率，延长主轴的使用寿命。
[0015](2)、该电机后置直驱主轴，通过第二通孔的外部设置有防尘机构，在第二通孔进行散热的同时，通过防尘网防止外部灰尘通过第二通孔进入主轴内部，避免影响主轴精度，同时弧形卡板、弹簧钢片等结构的设置方便将防尘网进行拆卸，便于对防尘网进行清理。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的立体图；
[0017]图2为本技术结构的剖视图；
[0018]图3为本技术主轴本体结构的内部侧视图；
[0019]图4为本技术环形板结构的仰视图。
[0020]图中：1主轴箱体、2主轴本体、3散热机构、31散热腔、32第一通孔、33第二通孔、34导热板、35防尘机构、351防尘网、352安装板、353环形板、354插杆、355弹簧钢片、356弧形卡板、357弧形槽、358固定杆、4轴承。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种电机后置直驱主轴，包括主轴箱体1和主轴本体2，主轴本体2的内部设置有散热机构3。
[0023]散热机构3包括散热腔31，散热腔31位于主轴本体2的内部，散热腔31一侧的顶部与底部均开设有第一通孔32，第一通孔32设置有多个，对位于主轴箱体1内部的主轴本体2散热效果更好，且第一通孔32位于主轴箱体1的内部，散热腔31另一侧的顶部与底部均开设有第二通孔33，且第二通孔33位于主轴箱体1的外部，散热腔31内壁的两侧之间固定连接有导热板34，导热板34为石墨烯材质制成，导热效果好，第二通孔33的外部设置有防尘机构35。
[0024]具体的，防尘机构35包括两个防尘网351，防尘网351为弧形结构，与主轴本体2形状相适配，两个防尘网351的正面与背面均固定连接有安装板352，两个安装板352相对的一侧之间活动连接，防尘网351的内壁与主轴本体2的外表面活动连接。
[0025]具体的，下侧安装板352的底部固定连接有环形板353，上侧安装板352的顶部活动连接有插杆354，插杆354的底端依次贯穿两个安装板352并延伸至环形板353的外部。
[0026]具体的，环形板353内壁两侧的正面与背面均固定连接有弹簧钢片355，且弹簧钢片355远离环形板353内壁的一侧固定连接有弧形卡板356。
[0027]具体的，插杆354的两侧均开设有与弧形卡板356相适配的弧形槽357，两个弧形卡板356底部的外侧均固定连接有固定杆358，固定杆358便于带动弧形卡板356进出弧形槽357，方便将防尘网351进行拆卸，便于对防尘网351进行清理。
[0028]具体的，主轴箱体1内壁的一侧与主轴本体2的一端转动连接，主轴箱体1内壁的另一侧通过轴承4与主轴本体2的表面转动连接。
[0029]同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
[0030]使用时，主轴本体2内部开设散热腔31，主轴箱体1内的热量通过第一通孔32进入散热腔31，导热板34加快将热量传导至第二通孔33处，将积聚的热量通过第二通孔33传导出主轴本体2，散热效果好，第二通孔33外部设置防尘网351，避免外部灰尘通过第二通孔33进入主轴本体2，对防尘网351进行清理时，拉动环形板353内部的固定杆358，带动弧形卡板356挤压弹簧钢片355，使弧形卡板356移出弧形槽357，弧形卡板356移出后，即可将插杆354从两个安装板352中抽出，从而将两个防尘网351分离从主轴上拆下。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机后置直驱主轴，包括主轴箱体(1)和主轴本体(2)，其特征在于：所述主轴本体(2)的内部设置有散热机构(3)；所述散热机构(3)包括散热腔(31)，所述散热腔(31)位于主轴本体(2)的内部，所述散热腔(31)一侧的顶部与底部均开设有第一通孔(32)，且第一通孔(32)位于主轴箱体(1)的内部，所述散热腔(31)另一侧的顶部与底部均开设有第二通孔(33)，且第二通孔(33)位于主轴箱体(1)的外部，所述散热腔(31)内壁的两侧之间固定连接有导热板(34)，所述第二通孔(33)的外部设置有防尘机构(35)。2.根据权利要求1所述的一种电机后置直驱主轴，其特征在于：所述防尘机构(35)包括两个防尘网(351)，两个所述防尘网(351)的正面与背面均固定连接有安装板(352)，两个所述安装板(352)相对的一侧之间活动连接，所述防尘网(351)的内壁与主轴本体(2)的外表面活动连接。3.根据权利要求2所述的一种电机后置直...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹秀琴，张迎，张立新，
申请(专利权)人：常州新亚豪机械有限公司，
类型：新型
国别省市：