一种卷筒对接工装制造技术

一种卷筒对接工装，涉及机械领域，包括一主托架，所述主托架两侧各设有一副托架，所述主托架上转动连接有一上压梁，所述主托架上连接有一驱动机构，所述驱动机构连接有上压梁，所述驱动机构驱使上压梁围绕主托架转动，所述上压梁上设有若干顶压气缸。本实用新型专利技术大大减少以往使用导链、压杆等低效率的钣金手工对接方式；生产效率比以往提高了一倍；多种分布均匀的气缸可以完好控制筒体板缝的均匀和对接板面的错边量，为后续筒体焊接质量做好了基础；改善以往的外力成型，所产生的罐体应力集中和成型效果不达标的现象。中和成型效果不达标的现象。中和成型效果不达标的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种卷筒对接工装


[0001]本技术涉及机械领域，具体地说是一种卷筒对接工装。

技术介绍

[0002]粉粒物料运输半挂车是针对大批量粉尘物料(散装水泥)运输的专用车辆，一般适用于严格按照国家规定执行计重收费的区域，容积一般在35
‑
45方之间。
[0003]粉粒物料运输半挂车需要配置有粉粒物料罐，该粉粒物料罐由若干组件焊接而成，其中最主要的是两个卷筒的对接焊接成形，例如中国专利CN206766789U公开了一种粉粒物料运输半挂车，该半挂车上配置有粉粒物料罐，但对于粉粒物料罐如何对接焊接并没有给出详细介绍。
[0004]申请人从事粉粒物料运输半挂车多年，目前行业对粉粒物料罐一般借助行车、导链分别吊装两个卷筒至合适位置，然后人们在两个卷筒结合处进行焊接工作，人们焊接过程中因卷筒一直被导链吊装，两个卷筒的接口无法对接好，且因卷筒自重吊装过程存在弹性形变，进而导致粉粒物料罐焊接效果不好。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术提供一种卷筒对接工装，可以避免上述问题的发生。
[0006]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0007]一种卷筒对接工装，包括一主托架，所述主托架两侧各设有一副托架，所述主托架上转动连接有一上压梁，所述主托架上连接有一驱动机构，所述驱动机构连接有上压梁，所述驱动机构驱使上压梁围绕主托架转动，所述上压梁上设有若干顶压气缸。
[0008]进一步的，所述主托架一侧固定连接有控制单元，所述控制单元电连接有驱动机构及若干顶压气缸。
[0009]进一步的，所述驱动机构为翻转液压缸。
[0010]进一步的，所述主托架包括两个平行设置的中托弧形板，两个所述中托弧形板之间设有底托块和侧固定板，所述中托弧形板中部形成一与卷筒相配合的弧形槽口，两个所述中托弧形板之间设有第一转轴、第一卡柱，所述第一转轴上转动连接有上压梁，两个所述中托弧形板之间还设有固定块，所述固定块上转动连接有翻转液压缸，所述翻转液压缸的伸缩杆转动连接在上压梁上，所述上压梁端部设有卡接槽口，所述翻转液压缸能够使得上压梁围绕第一转轴转动并使得卡接槽口内卡接有第一卡柱。
[0011]进一步的，所述主托架两侧设有若干支撑架，所述支撑架上安装有顶压气缸。
[0012]进一步的，所述顶压气缸的伸缩杆端部设有顶块。
[0013]进一步的，所述上压梁中部设有一提拉U型梁，所述提拉U型梁内设有提拉连接轴，所述提拉连接轴上栓有钢丝绳，钢丝绳端部设有吊钩。
[0014]进一步的，所述副托架包括一底托板，所述底托板两侧设有竖直板，所述竖直板与
底托板之间设有副托弧形板。
[0015]进一步的，所述竖直板连接有斜撑。
[0016]进一步的，所述主托架与副托架之间设有连接杆与底支撑板。
[0017]本技术的有益效果是：本技术大大减少以往使用导链、压杆等低效率的钣金手工对接方式；生产效率比以往提高了一倍；多种分布均匀的气缸可以完好控制筒体板缝的均匀和对接板面的错边量，为后续筒体焊接质量做好了基础；改善以往的外力成型，所产生的罐体应力集中和成型效果不达标的现象，本技术在地面即可控制合拢过程，无需高空作业；弧形的工装托架可以保障筒体稳定牢靠，避免筒体翻倒的安全隐患；避免以往在筒体内部使用导链强拉成型的安全隐患，操作简单，减少劳动力，提高效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的使用状态示意图；
[0019]图2为本技术的三维结构示意图；
[0020]图3为本技术打开时的三维结构示意图；
[0021]图4为图2中A处的局部放大图；
[0022]图中：1主托架，11中托弧形板，12底托块，13侧固定板，14第一卡柱，15第一转轴，17上压梁，18支撑架，19顶压气缸，110顶块，111提拉U型梁，112提拉连接轴，2副托架，21底托板，22竖直板，23副托弧形板，24斜撑，31连接杆，32底支撑板，4驱动机构，5控制单元。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0025]如图1至图4所示，一种卷筒对接工装，包括一主托架1，所述主托架两侧各设有一副托架2，所述主托架上转动连接有一上压梁17，所述主托架上连接有一驱动机构4，所述驱动机构连接有上压梁，所述驱动机构驱使上压梁围绕主托架转动，所述上压梁上设有若干顶压气缸19。
[0026]进一步的，所述主托架一侧固定连接有控制单元5，所述控制单元电连接有驱动机构及若干顶压气缸。
[0027]方案细化，所述驱动机构为翻转液压缸。
[0028]工作方式，人们通过控制单元控制上压梁上升(运行翻转液压缸)；将需要合拢的两段卷筒分别吊装放置在主托架、副托架上；控制下降上压梁(运行翻转液压缸)，当上压梁端部抵靠在主托架上，此时上压梁达到限位后停止；最后分别控制位于上压梁上的各个顶
压气缸，进行对卷筒端部进行分布顶压，达到对接要求后可进行焊接作业。
[0029]至少一个实施例中，所述主托架包括两个平行设置的中托弧形板11，两个所述中托弧形板之间设有底托块12和侧固定板13，所述中托弧形板中部形成一与卷筒相配合的弧形槽口，两个所述中托弧形板之间设有第一转轴15、第一卡柱14，所述第一转轴上转动连接有上压梁17，两个所述中托弧形板之间还设有固定块16，所述固定块上转动连接有翻转液压缸，所述翻转液压缸的伸缩杆转动连接在上压梁上，翻转液压缸的伸缩杆伸缩可带动上压梁围绕第一转轴转动，与之配合的是，所述上压梁端部设有卡接槽口，所述翻转液压缸可使得上压梁围绕第一转轴转动并使得卡接槽口内卡接有第一卡柱。
[0030]进一步的，所述主托架两侧设有若干支撑架18，所述支撑架上安装有顶压气缸。
[0031]方案细化，所述顶压气缸的伸缩杆端部设有顶块110，所述顶块可采用尼龙材质制成。
[0032]至少一个实施例中，所述上压梁中部设有一提拉U型梁111，所述提拉U型梁内设有提拉连接轴112，所述提拉连接轴上可栓有钢丝绳，钢丝绳端部设有吊钩，所述吊钩可钩挂在卷筒小头一端，预防罐体塌陷造成的合拢缝较大。
[0033]至少一个实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷筒对接工装，其特征在于，包括一主托架，所述主托架两侧各设有一副托架，所述主托架上转动连接有一上压梁，所述主托架上连接有一驱动机构，所述驱动机构连接有上压梁，所述驱动机构驱使上压梁围绕主托架转动，所述上压梁上设有若干顶压气缸。2.根据权利要求1所述的卷筒对接工装，其特征在于，所述主托架一侧固定连接有控制单元，所述控制单元电连接有驱动机构及若干顶压气缸。3.根据权利要求1所述的卷筒对接工装，其特征在于，所述驱动机构为翻转液压缸。4.根据权利要求1所述的卷筒对接工装，其特征在于，所述主托架包括两个平行设置的中托弧形板，两个所述中托弧形板之间设有底托块和侧固定板，所述中托弧形板中部形成一与卷筒相配合的弧形槽口，两个所述中托弧形板之间设有第一转轴、第一卡柱，所述第一转轴上转动连接有上压梁，两个所述中托弧形板之间还设有固定块，所述固定块上转动连接有翻转液压缸，所述翻转液压缸的伸缩杆转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠伟，崔玉振，周生臣，周忠雷，程凯，
申请(专利权)人：山东华劲专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：