汽车配件加工钢板模具制造技术

技术编号:36304627 阅读:80 留言:0更新日期:2023-01-13 10:24
本实用新型专利技术属于钢板模具技术领域,具体的说是汽车配件加工钢板模具,包括底板;所述底板上表面的中部固定安装有定模,所述定模的上端限位安装有动模,本实用新型专利技术通过设置的便捷式卡合组件,能够在合模时通过液压杆的伸缩抵触配合条形对接卡块以及条形对接卡槽进行动模与定模的快速对接,增加合模开模效率,并且该种结构简单实用,能够进行长时间使用,另外通过设置的弹簧伸缩杆,能够在合模时缓冲动模与定模之间的冲击力,同时自身压缩,内部的抵触弹簧蓄能,在开模时,抵触弹簧恢复自身形变,向上顶动动模,辅助定模与动模之间快速分开,便于工作人员取出内部成型的汽车配件,增加开合便捷性,丰富了现有钢板模具的实用性。丰富了现有钢板模具的实用性。丰富了现有钢板模具的实用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车配件加工钢板模具


[0001]本技术涉及钢板模具
,具体是汽车配件加工钢板模具。

技术介绍

[0002]钢板模具能够使得使坯料成为有特定形状和尺寸的零件,钢板模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分,二者可分可合,分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具腔中成形,其中,部分汽车配件也会采用钢板模具进行制作。
[0003]现有的汽车配件加工用的钢板模具在实际应用时,动模与定模之间的开合不够便捷,不便于操作人员进行快速取料;因此,针对上述问题提出汽车配件加工钢板模具。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足,解决了现有的汽车配件加工用的钢板模具在实际应用时,动模与定模之间的开合不够便捷,不便于操作人员进行快速取料的问题,本技术提出汽车配件加工钢板模具。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的汽车配件加工钢板模具,包括底板;所述底板上表面的中部固定安装有定模,所述定模的上端限位安装有动模,所述动模右表面的中部开设有注塑孔,所述定模和动模的外侧设置有便捷式开合组件。
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车配件加工钢板模具,包括底板(1);其特征在于:所述底板(1)上表面的中部固定安装有定模(2),所述定模(2)的上端限位安装有动模(3),所述动模(3)右表面的中部开设有注塑孔(4),所述定模(2)和动模(3)的外侧设置有便捷式开合组件(5)。2.根据权利要求1所述的汽车配件加工钢板模具,其特征在于:所述便捷式开合组件(5)包括两组条形承载板(51),两组所述条形承载板(51)分别固定安装在底板(1)上表面的前后两端,两组所述条形承载板(51)呈前后对称状分布,两组所述条形承载板(51)上表面的左右两侧均固定安装有一组弹簧伸缩杆(52)。3.根据权利要求2所述的汽车配件加工钢板模具,其特征在于:所述弹簧伸缩杆(52)的上表面固定安装有条形对接卡块(53),所述条形对接卡块(53)共设置有两组,每组所述条形对接卡块(53)分别与两组弹簧伸缩杆(52)对应固定。4.根据权利要求1所述的汽车配件加工钢板模具,其特征在于:所述动模(3)前后外表面的顶部均固定安装有一组延伸块(54),所述延伸块(54)的共设置有两组,两组所述延伸块(54)分别位于两组条形对接卡块(53)的正上方,所述延伸块(54)的下表面开设有延其长度方形分布...

【专利技术属性】
技术研发人员:董林林
申请(专利权)人:沧州博耀机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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