汽车覆盖件生产用拉延模具制造技术

本实用新型专利技术属于模具技术领域，具体的说是汽车覆盖件生产用拉延模具，包括包括机体和限位装置，机体的表面固定连接有主模，机体的表面滑动连接有副模；机体的表面设有限位装置，限位装置包括支撑架，支撑架的侧壁和机体侧壁固定连接，支撑架的上表面固定连接有圆柱，圆柱的外表面转动连接有转块，转块的内壁螺纹连接有螺纹杆，机体的侧壁设有清洁装置，清洁装置包括放置板，放置板的侧壁和机体侧壁固定连接，放置板的内壁滑动连接有两个滑块，两个滑块的侧壁均转动连接有滚筒；通过设置支撑架、填充块、螺纹杆和软顶能够对零件限位，同时将零件整齐排放，减少将零件一起运输时需要重新整理的时间。整理的时间。整理的时间。

【技术实现步骤摘要】
汽车覆盖件生产用拉延模具


[0001]本技术涉及模具
，具体是汽车覆盖件生产用拉延模具。

技术介绍

[0002]模具是较为常见的工业设备，在进行使用时会在很多行业中使用到，以此来改变加工件的形状。
[0003]模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。
[0004]模具是一种合集，模具因为用法不同名字也不同，在汽车领域中就会使用到拉延模具，在使用由于零件需要一个一个放在模具上进行加工，在拿取时没有什么特定存放处，很可能会出现完成加工后搬运零件时需要重新整理浪费时间的问题；因此，针对上述问题提出汽车覆盖件生产用拉延模具。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决了模具是一种合集，模具因为用法不同名字也不同，在汽车领域中就会使用到拉延模具，在使用由于零件需要一个一个放在模具上进行加工，在拿取时没有什么特定存放处，很可能会出现完成加工后搬运零件时需要重新整理浪费时间的问题，本技术提出汽车覆盖件生产用拉延模具。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的汽车覆盖件生产用拉延模具，包括机体和限位装置，所述机体的表面固定连接有主模，所述机体的表面滑动连接有副模；所述机体的表面设有限位装置，所述限位装置包括支撑架，所述支撑架的侧壁和机体侧壁固定连接，所述支撑架的上表面固定连接有圆柱，所述圆柱的外表面转动连接有转块，所述转块的内壁螺纹连接有螺纹杆，转块转动到合适角度后，转动螺纹杆让螺纹杆在转块内壁转动，螺纹杆会顶在零件表面，螺纹杆能够在一定程度上限制零件位置，通过设置支撑架、圆柱、转块和螺纹杆能够限制零件位置方便多个零件一起搬运。
[0007]优选的，所述螺纹杆的底端转动连接有软顶，所述软顶的侧壁固定连接有移动块，所述移动块的外表面和支撑架内壁滑动连接，移动块在支撑架内壁滑动，软顶会顶在零件的表面，软顶能够在一定程度上减少螺纹杆和零件之间的磨损。
[0008]优选的，所述支撑架的表面开设有滑槽，所述支撑架的滑槽内壁和移动块外表面滑动连接，在移动块滑动时会在支撑架的滑槽内壁滑动，滑槽能够在一定程度上让移动块进行滑动。
[0009]优选的，所述支撑架的上表面固定连接有填充块，所述圆柱的上表面固定连接有限位盘，所述限位盘位于转块的上表面，在转块转动时会在限位盘底端转动，填充块能够在一定程度上支撑零件。
[0010]优选的，所述机体的侧壁设有清洁装置，清洁装置包括放置板，所述放置板的侧壁
和机体侧壁固定连接，所述放置板的内壁滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的侧壁均转动连接有滚筒，将零件放在滚筒表面，让零件在滚筒表面移动，滚筒能够在一定程度上对零件进行清理。
[0011]优选的，所述放置板的侧壁固定连接有两个连接块，所述连接块和滑块的表面固定连接有弹簧，滑块带动连接块表面的弹簧收缩，弹簧会让滚筒贴合零件。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.本技术在完成对汽车零件加工时，将零件放在支撑架的填充块表面，然后转动转块让转块在圆柱的表面转动，同时转块也在限位盘底端转动，转块转动到合适角度，再转动螺纹杆让螺纹杆带动软顶滑动，软顶带动移动块滑动，移动块在支撑架内的滑槽内壁滑动，在软顶抵住零件后停止转动螺纹杆，螺纹杆和软顶能够限制零件位置，通过设置支撑架、填充块、螺纹杆和软顶能够对零件限位，同时将零件整齐排放，减少将零件一起运输时需要重新整理的时间。
[0014]2.本技术在进行零件加工前，将零件塞入到滚筒的表面，滚筒会进行滑动，滚筒带动滑块滑动，滑块在放置板内壁滑动，滑块带动连接块表面的弹簧收缩，弹簧会让滚筒贴合零件，然后让零件在滚筒的表面往返运动，在清理完毕后将零件放在主模表面，通过设置滚筒能够对零件进行清理，减少在零件沾染杂质加工时杂质和零件混在一起的可能性，同时也能够增加零件表面的整洁程度。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一中机体的立体结构示意图；
[0017]图2为实施例一中限位装置的爆炸结构示意图；
[0018]图3为实施例一中机体的侧视结构示意图；
[0019]图4为实施例一中图3的A处结构示意图；
[0020]图5为实施例二中橡胶垫的立体结构示意图。
[0021]图中：1、机体；2、主模；3、副模；4、限位装置；41、支撑架；42、圆柱；43、转块；44、螺纹杆；45、软顶；46、移动块；47、滑槽；48、填充块；49、限位盘；5、清洁装置；51、放置板；52、滑块；53、滚筒；54、连接块；55、弹簧；6、橡胶垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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4所示，汽车覆盖件生产用拉延模具，包括机体1和限位装置4，所述机
体1的表面固定连接有主模2，所述机体1的表面滑动连接有副模3；所述机体1的表面设有限位装置4，所述限位装置4包括支撑架41，所述支撑架41的侧壁和机体1侧壁固定连接，所述支撑架41的上表面固定连接有圆柱42，所述圆柱42的外表面转动连接有转块43，所述转块43的内壁螺纹连接有螺纹杆44；工作时，在完成加工时，将零件放在支撑架41的表面，然后转动转块43让转块43在圆柱42表面转动，转块43转动到合适角度后，转动螺纹杆44让螺纹杆44在转块43内壁转动，螺纹杆44会顶在零件表面，螺纹杆44能够在一定程度上限制零件位置，通过设置支撑架41、圆柱42、转块43和螺纹杆44能够限制零件位置方便多个零件一起搬运。
[0025]所述螺纹杆44的底端转动连接有软顶45，所述软顶45的侧壁固定连接有移动块46，所述移动块46的外表面和支撑架41内壁滑动连接；工作时，在螺纹杆44移动时会带动软顶45移动，软顶45带动移动块46滑动，移动块46在支撑架41内壁滑动，软顶45会顶在零件的表面，软顶45能够在一定程度上减少螺纹杆44和零件之间的磨损。
[0026]所述支撑架41的表面开设有滑槽47，所述支撑架41的滑槽47内壁和移动块46外表面滑动连接；工作时，在移动块46滑动时会在支撑架41的滑槽47内壁滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车覆盖件生产用拉延模具，包括机体(1)和限位装置(4)，所述机体(1)的表面固定连接有主模(2)，所述机体(1)的表面滑动连接有副模(3)；其特征在于：所述机体(1)的表面设有限位装置(4)，所述限位装置(4)包括支撑架(41)，所述支撑架(41)的侧壁和机体(1)侧壁固定连接，所述支撑架(41)的上表面固定连接有圆柱(42)，所述圆柱(42)的外表面转动连接有转块(43)，所述转块(43)的内壁螺纹连接有螺纹杆(44)。2.根据权利要求1所述的汽车覆盖件生产用拉延模具，其特征在于：所述螺纹杆(44)的底端转动连接有软顶(45)，所述软顶(45)的侧壁固定连接有移动块(46)，所述移动块(46)的外表面和支撑架(41)内壁滑动连接。3.根据权利要求2所述的汽车覆盖件生产用拉延模具，其特征在于：所述支撑架(41)的表面开设有滑槽(47)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：董林林，
申请(专利权)人：沧州博耀机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：