一种自行车座管制造技术

本实用新型专利技术公开的一种自行车座管，包括座管，在座管内安装电动充气装置座管内设置有驱动电动充气装置的电路板，电源电连接电路板，电动充气装置的充气管由座管底部引出，在座管底部设置可收纳充气管的容置腔。所述的自行车座管，在座管内安装电动充气装置，在需要对车胎进行充气时，启动电动充气装置进行充气，以达到节省充气时间及节省力气的效果，从而达到提升了车胎充气的效率。提升了车胎充气的效率。提升了车胎充气的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车座管


[0001]本技术涉及自行车座管结构领域，具体为一种自行车座管。

技术介绍

[0002]自行车座管是连接座椅与车架的管件，自行车行驶时，常常发生轮胎缺气的现象，且不易找到气筒来补充充气，因此带来很多麻烦，然而普通机械式座管打气筒，则是通过骑行者在座鞍上挤压座管内的打气筒给车胎进行充气，该方式存在费时费力，且充气效率低的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种能够提升充气效率的自行车座管。
[0004]本技术所述的自行车座管，包括座管，在座管内安装电动充气装置。
[0005]本技术所述的自行车座管，在座管内安装电动充气装置，在需要对车胎进行充气时，启动电动充气装置进行充气，以达到节省充气时间及节省力气的效果，从而达到提升了车胎充气的效率。
附图说明
[0006]图1为本技术一种自行车座管的结构示意图；
[0007]图2为图1A部的局部放大图；
[0008]图3为本技术为本技术另一种自行车座管的结构示意图；
[0009]图4为图3B部的局部放大图。
具体实施方式
[0010]一种自行车座管，如图1所示，包括座管1，在座管1内安装电动充气装置2，在需要对车胎进行充气时，启动电动充气装置2进行充气，以达到节省充气时间及节省力气的效果，从而达到提升了车胎充气的效率。还包括驱动电动充气装置2工作的电源3。在座管1内安装电动充气装置2，由电源3驱动电动充气装置2对车胎进行充气，同时座管1上还安装有座鞍15。
>[0011]电源3安装在座管1内，通过线缆与电动充气装置2电连接，电动充气装置2为充气压力可控的电动充气装置，座管1外侧安装有示充气压力的显示屏9，可通过调节充气泵气压高低和单位转换调节键13对电动充气装置的气压进行调节，可通过启动充气泵的电源键14控制启动电机2
‑
4对电动充气装置进行充气，如图2所示。在所述座管1内设置有驱动电动充气装置2的电路板10，电源3电连接电路板10，电路板10设置对外供电模块，对外供电模块设置对外供电的USB放电接口11，如图2所示，该USB放电接口11安置于座管1外侧，通过USB放电接口11可方便使用者对手机等外围电子设备应急充电。
[0012]在座管1内设置有驱动电动充气装置2的电路板10，电源3电连接电路板10，电路板
10设置有电池充电模块，电池充电模块设置充电接口12，如图2所示，充电接口12安置于座管1外侧。或者直接电路板10还设置有电池充电模块，电池充电模块设置充电接口12，充电接口12安置于座管1外侧，可为内置电源3进行充电，以保证电源3的电量。
[0013]电动充气装置2的充气管由座管底部引出，在座管底部设置可收纳充气管4的容置腔5，且充气管4成螺旋形弹簧状，容置腔5的端部设置有盖帽6，在需要对车胎进行充气时，可将盖帽6取出，然后将螺旋形弹簧状的充气管4连接到车胎的气嘴上，当充气完毕可将充气管4收纳藏于容置腔5内并将盖帽6拧紧，从而提升了座管1的美观性，同时可以防止在行车过程中充气管4掉落的情况。
[0014]一种自行车座管的结构示意图，如图3所示，电动充气装置2包括进气腔2
‑
1、压缩缸2
‑
2、储气腔2
‑
3，以及电机2
‑
4，在进气腔2
‑
1上设置进气口2
‑
5，进气腔2
‑
1与压缩缸2
‑
2之间设置涡轮2
‑
6，所述涡轮2
‑
6由电机2
‑
4驱动从进气腔吸取气体增压后压入压缩缸2
‑
2，在压缩缸2
‑
2与储气腔2
‑
3之间设置只允许气体从压缩缸2
‑
2进入储气腔2
‑
3的单向阀2
‑
7，储气腔2
‑
3连通充气管4，在充气管4上设置充气嘴8，充气嘴8包括充气开关。由电机2
‑
4驱动涡轮2
‑
6，从进气腔2
‑
1的进气口2
‑
5吸取气体给压缩缸2
‑
2进行加压，压缩缸2
‑
2内气压值大于储气腔2
‑
3气压值时，气流通过单向阀2
‑
7注入到储气腔2
‑
3，将充气管4上的充气嘴8对接到车胎的进气嘴，按下充气管4上的充气开关就可对车胎进行充气，以达到节省充气时间及节省力气的效果，从而达到提升了车胎充气的效率。
[0015]座管壁设置与外界连通的座管进气口，进气腔2
‑
1的进气口2
‑
5位于进气腔2
‑
1的侧壁、与座管进气口位置重合或者位置错开，以使气体方便进入进气腔2
‑
1。进气口2
‑
5上设置有滤网，可过滤外界气体的沙尘。座管进气口上设置进气阀门，可在需要进行充气时，打开进气阀门向进气腔2
‑
1进气，在不需要进行充气时，关闭进气阀门，进一步防止外界沙尘的吸入。
[0016]电源3与电路板10之间设置保险装置16可有效保护电路板10，如图3所示。
[0017]单向阀2
‑
7为开闭压力可调的单向阀，在座管1内设置有感测储气腔2
‑
3内气压的压力传感器，电路板与压力传感器电连接，电路板设置显示储气腔2
‑
3压力的显示屏9，通过压力传感器检测储气腔2
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3的气压情况，并由调节充气泵气压高低和单位转换调节键13控制调节单向阀2
‑
7的开闭对储气腔2
‑
3的气压进行调节，由启动充气泵的电源键14控制启动电机2
‑
4对储气腔2
‑
3进行充气，如图4所示。
[0018]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车座管，包括座管（1），其特征在于，在座管（1）内安装电动充气装置（2）座管（1）内设置有驱动电动充气装置（2）的电路板（10），电源（3）电连接电路板（10），电动充气装置（2）的充气管由座管底部引出，在座管底部设置可收纳充气管（4）的容置腔（5）。2.根据权利要求1所述的自行车座管，其特征在于，所述电源（3）安装在座管（1）内，通过线缆与电动充气装置（2）电连接。3.根据权利要求1所述的自行车座管，其特征在于，电动充气装置（2）为充气压力可控的电动充气装置。4.根据权利要求1所述的自行车座管，其特征在于，座管（1）外侧安装有显示充气压力的显示屏（9）。5.根据权利要求1所述的自行车座管，其特征在于，电路板（10）设置对外供电模块，对外供电模块设置对外供电的USB放电接口（11），该USB放电接口（11）安置于座管（1）外侧。6.根据权利要求1所述的自行车座管，其特征在于，所述电路板（10）设置有电池充电模块，电池充电模块设置充电接口（12），充电接口（12）安置于座管（1）外侧。7.根据权利要求1
‑
6任一项所述的自行车座管，其特征在于，充气管（4）成螺旋形弹簧状。8.根据权利要求1
‑
6任一项所述的自行车座管，其特征在于，所述容置腔（5）的端部设置有盖帽（6）。9.根据权利要求1所述的自行车座管，其特征在于，所述电动充气装置（2）包括：进气腔（2
‑
1）、压缩缸（2
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2）、储气腔（2
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3），以及电机（2
‑
4），在进气腔（2
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1）上设置进气口（2
‑
5），进气腔（2
‑
1）与压缩缸（2
‑...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫怡平，欧华松，
申请(专利权)人：深圳市美大行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：