一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，包括下压板，下压板上设置有放置台，下压板上滑动安装有上压板，上压板的底端安装有四个压缩弹簧，压缩弹簧的底端安装有同一个中压板，中压板的底端与放置台的顶端相互接触，上压板的底端安装有冲压柱，冲压柱适配在放置台内，中压板滑动安装在冲压柱上，放置台的两端均转动安装有螺杆，螺杆的一端安装有把手，通过导杆、齿轮、定位销的设置，当上压板下压时，带动导杆下移，使得齿轮向下转动，齿轮带动定位销向上移动，当汽车零部件连续冲孔时，定位销上移插接在前一次冲压成型的孔内，使得汽车零部件连续冲孔的位置保持准确和连贯性，避免了人工划线存在的误差。避免了人工划线存在的误差。避免了人工划线存在的误差。

【技术实现步骤摘要】
一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
，尤其涉及一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，俗称冷冲模，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]汽车零部件在冲孔加工时，有的需要进行连续冲孔，但是现有的冲压模具在连续冲孔的过程中，多由人工测量划线标记，使得连续孔之间的间距存在一定误差，精准度不高，并且现有的冲压模具适应性较差，不方便调节成孔的位置，因此需要一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具来满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，以解决上述
技术介绍
中提出的连续孔之间的间距存在一定误差，精准度不高和适应性较差，不方便调节成孔的位置的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，包括下压板，所述下压板上设置有放置台，下压板上滑动安装有上压板，上压板的底端安装有四个压缩弹簧，压缩弹簧的底端安装有同一个中压板，中压板的底端与放置台的顶端相互接触，所述上压板的底端安装有冲压柱，冲压柱适配在放置台内，所述中压板滑动安装在冲压柱上，所述放置台的两端均转动安装有螺杆，螺杆的一端安装有把手，螺杆的另一端转动安装有夹板，夹板滑动安装在放置台内，所述上压板的底端安装有导杆，导杆上啮合有齿轮，齿轮转动安装在下压板内，齿轮上啮合有定位销，定位销滑动安装在下压板内。
[0006]优选的，所述上压板的四个角落处均开设有定位孔，下压板的四个角落处均安装有定位轴，每个定位轴适配在对应的定位孔内。
[0007]优选的，所述中压板的四个角落处均开设有滑孔，每个滑孔内均滑动安装有限位轴，限位轴套接在压缩弹簧内，每个限位轴均安装在上压板的底端。
[0008]优选的，所述中压板的中心处开设有通孔，冲压柱滑动适配在通孔内。
[0009]优选的，所述放置台的两侧均开设有螺纹孔，两个螺杆分别适配在对应的螺纹孔内。
[0010]优选的，所述导杆和定位销相互靠近的两侧均开设有齿槽，齿轮啮合在齿槽内。
[0011]优选的，所述下压板内开设有导槽，导杆滑动安装在导槽内，导槽的一侧开设有转动槽，转动槽的两侧内壁之间安装有连接轴，齿轮转动安装在连接轴上，转动槽的一侧开设有销轴孔，定位销滑动安装在销轴孔内。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术中通过导杆、齿轮、定位销的设置，当上压板下压时，带动导杆下移，使得齿轮向下转动，齿轮带动定位销向上移动，当汽车零部件连续冲孔时，定位销上移插接在前一次冲压成型的孔内，使得汽车零部件连续冲孔的位置保持准确和连贯性，避免了人工划线存在的误差。
[0014]本技术中通过放置台、把手、螺杆和夹板的设置，使得放置台内放置汽车零部件的空间大小得以改变，经由冲压柱的冲孔，使得汽车零部件成孔的间距实现调节的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的定位轴侧视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的限位轴侧视剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的冲压柱侧视剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的螺杆俯视剖面结构示意图；
[0020]图6为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的导柱后视剖面结构示意图；
[0021]图7为本技术提出的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具的图6中A处放大结构示意图。
[0022]图中：1、下压板；2、放置台；3、上压板；4、压缩弹簧；5、中压板；6、冲压柱；7、定位孔；8、定位轴；9、滑孔；10、限位轴；11、通孔；12、螺杆；13、把手；14、夹板；15、螺纹孔；16、导杆；17、定位销；18、齿轮；19、齿槽；20、导槽；21、转动槽；22、连接轴；23、销轴孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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7，一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，包括下压板1，下压板1上设置有放置台2，下压板1上滑动安装有上压板3，上压板3的底端安装有四个压缩弹簧4，压缩弹簧4的底端安装有同一个中压板5，中压板5的底端与放置台2的顶端相互接触，上压板3的底端安装有冲压柱6，冲压柱6适配在放置台2内，中压板5滑动安装在冲压柱6上，放置台2的两端均转动安装有螺杆12，螺杆12的一端安装有把手13，螺杆12的另一端转动安装有夹板14，夹板14滑动安装在放置台2内，上压板3的底端安装有导杆16，导杆16上啮合有齿轮18，齿轮18转动安装在下压板1内，齿轮18上啮合有定位销17，定位销17滑动安装在下压板1内，将上压板3安装在压力机的压力轴上，并将待冲孔的汽车零部件放置在放置台2中，启动压力机电源使得上压板3下降，上压板3带动中压板5下降，经由压缩弹簧4的设置，使得中压板5将
汽车零部件稳定的压制在放置台2上，从而保证了冲孔时汽车零部件的稳定性，防止冲压过程中工件弹起导致成孔倾斜的现象发生，当成孔的位置需要改变时，转动把手13，使得螺杆12在放置台2的内转动，从而改变了两个夹板14之间的间距，由于冲压柱6的位置固定不变，从而实现冲孔位置具备调节的目的，操作方便，有利于批量加工，当需要连续冲孔时，上压板3带动冲压柱6下降，在汽车零部件上冲压出第一个成型孔，上压板3上升，此时人工移动工件，将第一个成型孔对准定位销17处，上压板3再次下压时，带动导杆16下降，并驱使齿轮18向下转动，齿轮18带动定位销17向上移动，从而将定位销17插接在第一个成型孔，从而实现第二个成型孔的冲压过程，当上压板3上升时，导杆16驱使齿轮18向上转动，齿轮18带动定位销17向下移动，从第一个成型孔中脱离，循环往复，实现了连续冲孔的目的，从而达到连续冲孔时精准定位的效果，有效地避免了人工划线存在的误差，并且提高了冲孔的效率。
[0025]参照图1
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2，本技术中，上压板3的四个角落处均开设有定位孔7，下压板1的四个角落处均安装有定位轴8，每个定位轴8适配在对应的定位孔7内，定位轴8和定位孔7的配合，使得上压板3和下压板1之间合模时保持同心，保证了成孔的准确性和质量。
[0026]参照图3，本技术中，中压板5的四个角落处均开设有滑孔9，每个滑孔9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，包括下压板(1)，其特征在于：所述下压板(1)上设置有放置台(2)，下压板(1)上滑动安装有上压板(3)，上压板(3)的底端安装有四个压缩弹簧(4)，压缩弹簧(4)的底端安装有同一个中压板(5)，中压板(5)的底端与放置台(2)的顶端相互接触，所述上压板(3)的底端安装有冲压柱(6)，冲压柱(6)适配在放置台(2)内，所述中压板(5)滑动安装在冲压柱(6)上，所述放置台(2)的两端均转动安装有螺杆(12)，螺杆(12)的一端安装有把手(13)，螺杆(12)的另一端转动安装有夹板(14)，夹板(14)滑动安装在放置台(2)内，所述上压板(3)的底端安装有导杆(16)，导杆(16)上啮合有齿轮(18)，齿轮(18)转动安装在下压板(1)内，齿轮(18)上啮合有定位销(17)，定位销(17)滑动安装在下压板(1)内。2.根据权利要求1所述的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，其特征在于：所述上压板(3)的四个角落处均开设有定位孔(7)，下压板(1)的四个角落处均安装有定位轴(8)，每个定位轴(8)适配在对应的定位孔(7)内。3.根据权利要求1所述的一种冲孔精准的汽车零部件冲压模具，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭初，
申请(专利权)人：昆山贝奇精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：