一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置，包括回形板、夹持固定机构和高度调节机构，所述夹持固定机构包括连接箱、固定块、第一螺杆、移动块、第一电机和U形板。本实用新型专利技术将盖罩通过外界的螺栓固定在回形板的底部内壁上，第一电机通过第一螺杆带动移动块对第一连接杆进行挤压，第一连接杆带动U形板对第二连接杆进行挤压，第二连接杆带动夹板对主臂铁件进行夹持固定，第二电机通过第二螺杆带动移动杆向下移动，移动杆通过连接箱带动竖杆在定位杆的外侧滑动，连接箱带动主臂铁件向下移动，便于对主臂铁件进行有效的夹持固定并带动主臂铁件向下移动插入穿过盖罩，从而能有效的对位，提高了生产的效率。提高了生产的效率。提高了生产的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工设备
，具体为一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常生活中必不可少的代步工具，车门开度限位器是汽车必不可少的零件，车门开度限位器的作用是限制车门打开的程度，一方面它可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上，车门限位器主要由主臂铁件、支架和盖罩等组成，汽车车门限位器在加工需要对位装置进行定位。
[0003]现有的汽车限位器零部件加工的对位装置大都不便于对主臂铁件进行有效的夹持固定，并带动主臂铁件向下移动插入穿过盖罩，从而不能有效的对位，降低了生产的效率，为此，我们提出一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车限位器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置，包括回形板(1)、夹持固定机构(2)和高度调节机构(20)，其特征在于：所述夹持固定机构(2)包括连接箱(3)、固定块(4)、第一螺杆(5)、移动块(6)、第一电机(9)和U形板(11)；所述回形板(1)内设有连接箱(3)，所述连接箱(3)的顶部内壁固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的右侧转动连接有第一螺杆(5)，所述第一螺杆(5)的外侧螺纹连接有移动块(6)，所述移动块(6)的顶部固定连接有滑块(7)，所述连接箱(3)的顶部内壁开设有第一滑槽(8)，所述滑块(7)与第一滑槽(8)滑动连接，所述连接箱(3)的右侧固定连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出轴端部与第一螺杆(5)的右端固定连接，所述移动块(6)的底部转动连接有第一连接杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置，其特征在于：所述第一连接杆(10)的底端转动连接有U形板(11)，所述U形板(11)的两侧均开设有第二滑槽(13)。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置，其特征在于：所述连接箱(3)的两侧内壁上均固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)与对应的第二滑槽(13)滑动连接，所述U形板(11)的两侧内壁上均转动连接有第二连接杆(14)。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车限位器零部件加工的对位装置，其特征在于：所述连接箱(3)的底部内壁上开设有两个矩形孔(15)，两个所述第二连接杆(14)相互靠近的一端均转动连接有夹板(16)。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车限位器...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭初，
申请(专利权)人：昆山贝奇精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：