本实用新型专利技术属于汽车零部件焊接设备技术领域，尤其为一种汽车零部件焊接用除尘装置，包括装置座，所述装置座上设置有转动盘，且转动盘的下方连接有转动电机，所述转动盘的外侧开设有排料槽，且转动盘的侧壁上连接有清扫刷，所述排料槽的底部开设有排料口，且排料口的下方设置有集料盒，所述集料盒的一侧设置有烟气净化机构，且装置座的正面设置有操作板，所述装置座的背面设置有连接口，且装置座的上方设置有挡板，所述挡板的内壁上开设有第一滑动槽，且第一滑动槽上连接有调节板。本实用新型专利技术通过在装置座上设置挡板和烟气净化机构，并在挡板上设置第一滑动槽和调节板，同时在调节板上设置调节机构和吸尘板，可以达到提高装置除尘效果的目的。除尘效果的目的。除尘效果的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件焊接用除尘装置
[0001]本技术涉及汽车零部件焊接设备
，具体为一种汽车零部件焊接用除尘装置。
技术介绍
[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，而汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，因此，对一种汽车零部件焊接用除尘装置的需求日益增长。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]在汽车零部件焊接时由于所要焊接的零件大小不一，焊接方式各有不同，所以需要对吸尘口距焊接位置的距离进行调整，以达到理想的除尘效果，然而目前市场上存在的一种汽车零部件焊接用除尘装置，在使用时不便对吸尘口的位置及方向进行调节，从而导致了装置的除尘效果较差；同时由于焊接时会产生许多颗粒残渣落至装置上，而该装置上却未设置残渣清理收集机构，从而导致了装置使用的不便。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件焊接用除尘装置，解决了现今存在的装置除尘效果较差以及不便进行颗粒残渣清理的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件焊接用除尘装置，包括装置座，所述装置座上设置有转动盘，且转动盘的下方连接有转动电机，所述转动盘的外侧开设有排料槽，且转动盘的侧壁上连接有清扫刷，所述排料槽的底部开设有排料口，且排料口的下方设置有集料盒，所述集料盒的一侧设置有烟气净化机构，且装置座的正面设置有操作板，所述装置座的背面设置有连接口，且装置座的上方设置有挡板，所述挡板的内壁上开设有第一滑动槽，且第一滑动槽上连接有调节板，所述调节板表面开设有第二滑动槽，且第二滑动槽内设置有调节机构，所述调节机构上连接有安装块，且安装块上连接有吸尘板，所述吸尘板的上方设置有连接管。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述装置座为圆柱状结构，且转动盘通过转动电机与装置座转动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述排料口通过管道与集料盒相连通，且四组清扫刷等距环形排布在转动盘的侧壁上。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节板通过第一滑动槽与挡板滑动连接，且第一滑动槽的方向与第二滑动槽的方向相互垂直。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节机构由伺服电机和螺纹杆组成，且安装块通过其上开设的螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述吸尘板通过连接杆与安装块相连接，
且连接杆的两端均通过转动座分别与吸尘板和安装块转动连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述吸尘板的下底面设置有吸尘口，且吸尘口通过连接管与连接口相连通。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件焊接用除尘装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该一种汽车零部件焊接用除尘装置，通过在装置座上设置挡板和烟气净化机构，并在挡板上设置第一滑动槽和调节板，同时在调节板上设置调节机构和吸尘板，使用时可通过调节板在第一滑动槽内的滑动，对吸尘板的位置进行调节，再通过调节机构可对吸尘板的高度进行调节，使得装置可根据不同的需求对吸尘板距汽车零部件的距离进行调整，从而使得吸尘板能够更好的对焊接产生的烟尘进行吸收，继而有效的解决了传统汽车零部件焊接用除尘装置，存在的装置除尘效果较差的问题。
[0015]2、该一种汽车零部件焊接用除尘装置，通过在转动盘的外侧设置排料槽，并在排料槽的底部开设排料口，同时在转动盘的侧壁上设置清扫刷，并将开设的排料口通过管道与集料盒相连通，当对汽车零部件进行焊接时，产生的颗粒残渣会落至转动盘或排料槽内，当焊接完成后工作人员只需将转动盘上的颗粒残渣扫至排料槽内，当下次进行焊接作业时，启动转动电机带动转动盘上的零部件转动进行位置方向调整时，清扫刷会随之进行转动，从而可将颗粒残渣从排料口清理至集料盒内，然后在对集料盒进行处理即可，通过该设计能够有效的解决传统汽车零部件焊接用除尘装置，存在的装置不便进行颗粒残渣清理的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图；
[0017]图2为本技术剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术挡板结构示意图；
[0019]图4为本技术底座俯视结构示意图。
[0020]图中：1、装置座；2、转动盘；3、转动电机；4、排料槽；5、清扫刷；6、排料口；7、集料盒；8、烟气净化机构；9、操作板；10、连接口；11、挡板；12、第一滑动槽；13、调节板；14、第二滑动槽；15、调节机构；16、安装块；17、吸尘板；18、连接管。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本实施方案中：一种汽车零部件焊接用除尘装置，包括装置座1，装置座1上设置有转动盘2，用于对汽车零部件的焊接位置进行调整，转动盘2的下方连接有转动电机3，转动盘2的外侧开设有排料槽4，转动盘2的侧壁上连接有清扫刷5，排料槽4的底部开设有排料口6，排料口6的下方设置有集料盒7，集料盒7的一侧设置有烟气净化机构8，用于对焊接产生烟尘的处理，装置座1的正面设置有操作板9，用于装置的控制，装置座1的背
面设置有连接口10，装置座1的上方设置有挡板11，挡板11的内壁上开设有第一滑动槽12，第一滑动槽12上连接有调节板13，用于吸尘板17的调节，调节板13表面开设有第二滑动槽14，第二滑动槽14内设置有调节机构15，调节机构15上连接有安装块16，安装块16上连接有吸尘板17，吸尘板17的上方设置有连接管18。
[0023]本实施例中，装置座1为圆柱状结构，转动盘2通过转动电机3与装置座1转动连接，以便对汽车零部件进行焊接；排料口6通过管道与集料盒7相连通，四组清扫刷5等距环形排布在转动盘2的侧壁上，以便对焊接产生的颗粒残渣进行清理收集；调节板13通过第一滑动槽12与挡板11滑动连接，第一滑动槽12的方向与第二滑动槽14的方向相互垂直，以便对吸尘板17的位置进行全方位调节；调节机构15由伺服电机和螺纹杆组成，安装块16通过其上开设的螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，以通过伺服电机实现对吸尘板17高度的调整；吸尘板17通过连接杆与安装块16相连接，连接杆的两端均通过转动座分别与吸尘板17和安装块16转动连接，以便对吸尘板17的倾斜角度进行调整；吸尘板17的下底面设置有吸尘口，吸尘口通过连接管18与连接口10相连通，以实现对焊接产生烟尘的吸收处理。
[0024]本本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件焊接用除尘装置，包括装置座(1)，其特征在于：所述装置座(1)上设置有转动盘(2)，且转动盘(2)的下方连接有转动电机(3)，所述转动盘(2)的外侧开设有排料槽(4)，且转动盘(2)的侧壁上连接有清扫刷(5)，所述排料槽(4)的底部开设有排料口(6)，且排料口(6)的下方设置有集料盒(7)，所述集料盒(7)的一侧设置有烟气净化机构(8)，且装置座(1)的正面设置有操作板(9)，所述装置座(1)的背面设置有连接口(10)，且装置座(1)的上方设置有挡板(11)，所述挡板(11)的内壁上开设有第一滑动槽(12)，且第一滑动槽(12)上连接有调节板(13)，所述调节板(13)表面开设有第二滑动槽(14)，且第二滑动槽(14)内设置有调节机构(15)，所述调节机构(15)上连接有安装块(16)，且安装块(16)上连接有吸尘板(17)，所述吸尘板(17)的上方设置有连接管(18)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接用除尘装置，其特征在于：所述装置座(1)为圆柱状结构，且转动盘(2)通过转...
【专利技术属性】
技术研发人员：何琛，
申请(专利权)人：吉林省大唐自动焊割科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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